鋰電池un38.3咨詢費(fèi)用報(bào)價(jià)？

時(shí)間：2020-08-25作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：204

鋰電池被歸類為危險(xiǎn)貨物，如果不按照運(yùn)輸條例進(jìn)行測(cè)試和包裝，則可能構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)，作為一個(gè)具有10年產(chǎn)品安全知識(shí)的**公認(rèn)的獨(dú)立測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，我們幫助您確保您的鋰電池符合運(yùn)輸規(guī)則，被認(rèn)為是安全的運(yùn)輸。
鋰電池的運(yùn)輸受**法規(guī)的約束，如果電池是通過空運(yùn)、海運(yùn)或公路運(yùn)輸，則可能會(huì)有所不同，聯(lián)合國(guó)(聯(lián)合國(guó))與美國(guó)交通部(交通部)一起發(fā)布了關(guān)于**危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh，其中規(guī)定了49 CFR條款下美國(guó)的航運(yùn)條例，*100-185節(jié)。這兩項(xiàng)準(zhǔn)則共同確定了鋰金屬和鋰離子電池的安全包裝和運(yùn)輸?shù)臏y(cè)試要求。
檢測(cè)的UN/DOT 38.3咨詢（鋰電池運(yùn)輸測(cè)試能力）：
UN/DOT 38.3詳細(xì)介紹了適用于所有鋰電池和電池的測(cè)試要求。鋰電池和鋰電池產(chǎn)品的制造商必須在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和銷售中考慮到這些測(cè)試要求。
UN 38.3提出了一個(gè)重要的環(huán)境、機(jī)械和電氣應(yīng)力的組合，旨在評(píng)估鋰電池承受運(yùn)輸過程中預(yù)期的嚴(yán)密性的能力?？梢愿鶕?jù)UN/DOT 38.3從一個(gè)位置執(zhí)行所有所需的測(cè)試。
T1-高空模擬(一次和二次電池和電池)
這是模擬15，000米高度的無壓力飛機(jī)空間(貨艙)的低壓測(cè)試。在11.6kPa儲(chǔ)存電池>6小時(shí)后，應(yīng)滿足以下標(biāo)準(zhǔn)：在預(yù)測(cè)試電壓10%以內(nèi)，不存在質(zhì)量損失、泄漏、排氣、拆卸、破裂或著火。
T2-熱試驗(yàn)(一次和二次電池和電池)
這個(gè)測(cè)試涵蓋了從-40攝氏度到+75攝氏度的較端溫度變化。電池在-40℃下儲(chǔ)存6小時(shí)(大型電池12小時(shí))，然后在+75℃下儲(chǔ)存6小時(shí)(大型電池12小時(shí))，共10個(gè)循環(huán)。試驗(yàn)可在單個(gè)室或熱震室進(jìn)行，但應(yīng)使用不到30分鐘的過渡時(shí)間。
T3-振動(dòng)(一次和二次電池和電池)
本試驗(yàn)?zāi)M運(yùn)輸過程中的振動(dòng)。測(cè)試為正弦波掃描：7 Hz-200 Hz-7Hz，15分鐘內(nèi)；12次掃描(3小時(shí))；3條相互垂直的軸。
T4-休克(一次和二次電池和電池)
本試驗(yàn)還模擬了運(yùn)輸過程中的振動(dòng)。試驗(yàn)為半正弦脈沖：小電池/電池150 g/6ms；大型電池50g/11 ms；每個(gè)方向3個(gè)脈沖；6個(gè)方向(+/-z，+/-x，+/-y)。
T5-外部短路(一次和二次電池和電池)
此測(cè)試模擬電池或電池終端的外部短路。在+55℃的溫度下，跨端子施加短路(<0.1歐姆)。在樣品溫度恢復(fù)到+55+/-2°C后至少維持一個(gè)小時(shí)。合格標(biāo)準(zhǔn)是：情況溫度不**過+170℃，試驗(yàn)后6小時(shí)內(nèi)不發(fā)生拆卸、斷裂或火災(zāi)。允許保險(xiǎn)絲、限流電路和排氣機(jī)構(gòu)激活。
T6-影響(初級(jí)和次級(jí)細(xì)胞)
此測(cè)試僅適用于初級(jí)細(xì)胞和次級(jí)細(xì)胞。對(duì)于直徑大于20 mm的圓柱形電池，模擬了對(duì)殼體的沖擊。圓柱形細(xì)胞
T7-過充(二次電池)
本試驗(yàn)僅適用于二次電池或可充電電池。它模擬可充電電池上的過充電情況：2倍于制造商的推薦充電電流24小時(shí)。然后，電池應(yīng)被監(jiān)視7天的火災(zāi)或拆卸。
T8-強(qiáng)制放電(一級(jí)和二級(jí)電池)
該測(cè)試僅模擬一次和二次電池的強(qiáng)制放電情況。
根據(jù)“聯(lián)合國(guó)測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)”*三部分*38.3分節(jié)提出的試驗(yàn)要求



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  詞條說明

• 固體飲料食品FDA注冊(cè)辦理機(jī)構(gòu)

  ? ? ? FDA注冊(cè)和CE咨詢不同，他咨詢的模式不同于CE咨詢的產(chǎn)品檢測(cè)+報(bào)告證書模式，F(xiàn)DA注冊(cè)實(shí)際上采用的是誠(chéng)信宣告模式，即：你對(duì)自己的產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求負(fù)責(zé)，并在美國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)站注冊(cè)，如果產(chǎn)品出事，那么就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。因此FDA注冊(cè)對(duì)于大部分產(chǎn)品，不存在寄樣品檢測(cè)和*書的說法。? ? ? 美國(guó)FDA是美國(guó)在健康與人類服務(wù)

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  現(xiàn)在reach檢測(cè)報(bào)告SVHC檢測(cè)已經(jīng)到209項(xiàng)了，保鮮膜是一種塑料包裝制品，通常以乙烯為母料通過聚合反應(yīng)制成，保鮮膜可分為三大類：**種是聚乙烯，簡(jiǎn)稱PE；*二種是聚氯乙烯，簡(jiǎn)稱PVC；*三種是聚偏二氯乙烯，簡(jiǎn)稱PVDC。微波爐食品加熱、冰箱食物保存、生鮮及熟食包裝等場(chǎng)合，在家庭生活、超市賣場(chǎng)、賓館飯店及工業(yè)生產(chǎn)的食品包裝領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。從物理角度出發(fā)，保鮮膜都有適度的透氧性和透濕度，調(diào)節(jié)被保

• 檢測(cè)咨詢機(jī)構(gòu) 電子產(chǎn)品檢測(cè)

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  汽車座套顧名思義是指汽車座椅的套子，汽車座套可保護(hù)原車座椅干燥干凈，防止皮革老化的作用?，F(xiàn)在人們給愛車“加套現(xiàn)象已經(jīng)成為常態(tài)，既能提升汽車內(nèi)飾檔次，較能起到座椅保護(hù)作用，但是市場(chǎng)上不合格的汽車座套也很多，我們?cè)撛趺催x擇汽車座套呢？汽車座套檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？怎么辦理汽車座套檢測(cè)呢？汽車座套檢測(cè)項(xiàng)目：電學(xué)性能、力學(xué)性能、熱學(xué)性能、理化性能、燃燒性、可靠性試驗(yàn)、尺寸測(cè)量、成分分析、金相分析、無損探傷、鍍