襄陽東風(fēng)凱普特K6新款配件怎么來區(qū)分

時間：2020-04-02作者：襄陽君雷汽車配件有限公司瀏覽：83

湖北襄陽君雷東風(fēng)汽車配件生產(chǎn)廠家，東風(fēng)凱普特K6新款駕駛室總成、空殼、配件，廠家，，東風(fēng)凱普特K6、日產(chǎn)尼桑ZD30發(fā)動機(jī)總成及配件銷售，國六、國五，東風(fēng)多利卡新款D5、D6、D7、D8、D9、D12事故車配件廠家，東風(fēng)股份多年來一直以輕卡作為業(yè)務(wù)，憑借著東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補(bǔ)，一直保持著不錯的市場占有率。多利卡一直定位于輕卡行列，但此次看到的東風(fēng)多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀念，以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。眼錯覺讓我覺得它是一輛東風(fēng)天錦，也許是同樣采用東風(fēng)D530中體駕駛室的原因，多利卡XL的前臉確實和天錦前臉有些相似。東風(fēng)汽車也根據(jù)自身的特點，發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，東風(fēng)多利卡XL的推出，進(jìn)一步完善了東風(fēng)輕型商用車的產(chǎn)品線。寬敞舒適、外觀大氣、動力強(qiáng)勁。這是我給多利卡XL的評價。整車長度達(dá)到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂大能達(dá)到6.5米，能夠滿足大部分人的需求，不得不提一下東風(fēng)多利卡XL是一款非常適合中長途貨運的物流用車，也便于改裝各種車的底盤。

上一代的東風(fēng)凱普特就有不少日產(chǎn)凱普斯達(dá)的影子，如今東風(fēng)凱普特進(jìn)行了升級換代，雖然外觀上采用了東風(fēng)輕卡的家族式設(shè)計，不過在一些部位仍然運用了日產(chǎn)的技術(shù)，比如我們今天要聊的這款東風(fēng)凱普特K6國六輕卡。

凸顯棱角犀利 升級后年輕




改款后的東風(fēng)凱普特，造型相比上一代車型加犀利，前臉的線條勾勒和鍍鉻裝飾明顯增多。另外，之前相對比較圓潤的線條也變的有力道。




車標(biāo)配了導(dǎo)流罩，高度跟車廂部一致，上面還有東風(fēng)的“雙飛燕”車標(biāo)，導(dǎo)流罩能夠降低行車風(fēng)阻，對車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有著很大的幫助。




進(jìn)氣格柵和大燈融為一體，兩邊上揚，中間平緩，很像武圣關(guān)公的丹鳳眼。進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，美觀的同時，也為車輛帶來了一定的科技感。




大燈則是非常具有設(shè)計感，從內(nèi)向外揚起的LED日間行車燈還帶有“回旋”的設(shè)計，下方則是遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向燈，整個大燈內(nèi)部也采用黑色裝飾。




后視鏡方面，東風(fēng)凱普特采用了外擺鏡設(shè)計，因為裝配了寬體車廂，所以后視鏡向兩側(cè)延展的距離比較遠(yuǎn)，鏡面的面積也比較大。車大，盲區(qū)也會相應(yīng)增加，多維度的廣角鏡在東風(fēng)凱普特上的運用也是非常到位。




車門的設(shè)計則跟前臉?biāo)坪跏莾蓚€端，連一點多余的線條都沒有，只有車型“K6”、發(fā)動機(jī)標(biāo)識和國六標(biāo)識，另外，還有鍍鉻裝飾的車門把手。




這款車可以上裝欄板式和廂式兩種貨廂，其中平板車廂尺寸為4170x2300x550（mm），廂式車廂尺寸為4170x2300x2100/2300（mm）。

● 外觀點評：東風(fēng)凱普特K6的外觀采用了東風(fēng)輕卡的家族式設(shè)計，相比之前比較圓潤的造型，新款車的前臉加犀利，加富有視覺沖擊力。

日產(chǎn)發(fā)動機(jī)加持 定位高速物流運輸




說了這么多，我們似乎都沒有說到這臺東風(fēng)凱普特K6與日產(chǎn)有什么關(guān)系，那么接下來要說的就和日產(chǎn)有關(guān)系了。這款車搭載日產(chǎn)技術(shù)的東風(fēng)ZD30D16-6N發(fā)動機(jī)，具有2.953升的排量，能夠輸出163馬力的動力，大扭矩為450牛米，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)路線采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC。與這款日產(chǎn)ZD30國六發(fā)動機(jī)匹配的是法士特6擋變速箱，因為針對高速物流運輸場景，所以這款車并沒有跟很多重載輕卡那樣，匹配8擋或者10擋的變速箱。后橋則是經(jīng)典的暴力紅涂裝東風(fēng)德納車橋，5.5噸級車橋的速比為4.33，并且配有橫向穩(wěn)定桿，這對于車輛高速過彎的穩(wěn)定性有著非常好的作用，能夠確保車輛行駛的安全性。當(dāng)然了，這款車還可以選擇4.875速比的后橋。




輪胎方面，這款車裝配了7.50R16型號的輪胎，因為車橋采用暴力紅的涂裝，所以車輪軸頭也是紅色的涂裝，這樣看起來還挺漂亮的。






空濾和尿素罐都布置在車架的左側(cè)，電瓶則是緊挨著尿素罐布置，這款車采用單電瓶設(shè)計。




在車尾，我們看到了一個攝像頭。這款車帶有倒車影像功能，在倒車的時候能夠清晰的為駕駛員提供車輛后方的實時影像，提高了安全性。




儲氣罐和油箱則是布置在車架的右側(cè)，均為鐵質(zhì)材料打造。

● 底盤點評：雖然國產(chǎn)發(fā)動機(jī)也能夠滿足用戶的使用需求，但是日產(chǎn)多年來的積淀和累積也是不容小覷的，日產(chǎn)發(fā)動機(jī)相對加成熟，這一點是毋庸置疑的。

操控娛樂兩不誤 空間充足很舒適




東風(fēng)凱普特K6的駕駛室采用黑色和米色搭配的裝飾，整個駕駛室的空間還是比較充足的，能夠容納3個人同時乘坐。方向盤采用四幅式設(shè)計，并且?guī)в卸喙δ馨存I，左側(cè)為定速巡航開關(guān)，右側(cè)則是控制多媒體區(qū)域以及接打電話的按鍵。儀表盤的布局加傾向于乘用車，中間為車速表，左側(cè)是轉(zhuǎn)速表，右邊是兩個氣壓表，上方左側(cè)為油量表，右側(cè)是水溫表。中控臺的操作區(qū)域傾向于主駕駛一側(cè)，中間是一個7英寸的多媒體顯示屏，下部是空調(diào)控制區(qū)域，布局非常規(guī)整。這款車全車采用氣制動，駐車制動跟重型卡車一樣采用斷氣剎。在主駕駛員右手邊，有兩個USB的手機(jī)充電口，兩邊是放置手機(jī)的儲物槽，這個設(shè)計比較巧妙。在駕駛室部，還有一個用來通風(fēng)換氣的天窗，平時跑高速時，可以打開天窗，既不增加行車風(fēng)阻，又能夠使駕駛室內(nèi)空氣流通，一舉兩得。● 內(nèi)飾點評：東風(fēng)凱普特K6的駕駛室相對來說還是比較規(guī)矩的，空間充足，操控簡單是其大的特點。

這款東風(fēng)凱普特K6大的亮點，就是那臺日產(chǎn)ZD30國六發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的口碑在國內(nèi)也是非常不錯的。整車的做工還是非常精細(xì)的，動力鏈的搭配也是恰到好處。針對高速物流打造的東風(fēng)凱普特K6輕卡，是不是你想要的那盤菜呢？




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