出口到國(guó)外的貨物因產(chǎn)品問(wèn)題需要辦理退運(yùn)回來(lái)返修

時(shí)間：2020-03-31作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：42

伴隨著我國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)在貿(mào)易總量上擠進(jìn)了世界貿(mào)易大國(guó)的行列。然而出口的貨物遇到退運(yùn)的情況有哪幾種呢？
1.出口到國(guó)外的貨物由于國(guó)外客戶(hù)拒收、拒付款等，需要把貨物退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠不再出貨的情況
2.出口到國(guó)外的貨物因產(chǎn)品問(wèn)題需要辦理退運(yùn)回來(lái)返修、辦理退運(yùn)回來(lái)?yè)Q包裝、出口到國(guó)外的貨物售后維修需要辦理退運(yùn)回來(lái)再返修好之后再出到國(guó)外的情況
3.一般貿(mào)易出口與買(mǎi)單出口、快遞出口的貨物需要退運(yùn)回來(lái)返修再出口的各種情況。

方案：案例分分享（按常規(guī)思路退回工廠）不再出口的情況
1、手續(xù)和操作流程
向海關(guān)提供退運(yùn)說(shuō)明書(shū)（由國(guó)外客戶(hù)配合開(kāi)具的退運(yùn)證明）、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)（包括已出口退稅和未退稅證明）。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷(xiāo)？不同情況下處理情況又有不同）；貨物退運(yùn)到目的港需要辦理中檢出具中檢證明；如果是異地口岸出口的貨物還需要向海關(guān)申請(qǐng)調(diào)單處理。
2、時(shí)間及成本
海關(guān)審核過(guò)程一般需要一個(gè)月，期間貨物需要堆放在碼頭堆場(chǎng)，會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)和船公司柜租、船公司**期柜租；海關(guān)審批之后需要做中檢證明、企業(yè)交金后放行。若不能通過(guò)海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。
3、負(fù)面影響
退運(yùn)貨物發(fā)生后，相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。

第二方案：解決方案創(chuàng)新（思路換場(chǎng)地）
1、維修地選擇中國(guó)香港
中國(guó)香港作為自由貿(mào)易港，在物流倉(cāng)儲(chǔ)方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
2、維修地選擇保稅區(qū)（深圳出口加工區(qū)）
在深圳設(shè)立的深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國(guó)香港功能的一個(gè)補(bǔ)充，在保稅貨物加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，坪山保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件換上具有相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。
操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)中國(guó)香港碼頭轉(zhuǎn)關(guān)到坪山保稅區(qū)（時(shí)效一天）；廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝，維修完畢后裝柜直送**。
3.深圳出口加工區(qū)政策支持；
對(duì)于出口貨物退運(yùn)返修方面業(yè)務(wù)在一些其它保稅區(qū)也有操作， 都是通過(guò)物流方式退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行返修的。 深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）具備維修手冊(cè)的物流企業(yè)才是按照海關(guān)、商檢法律法規(guī)正規(guī)操作退運(yùn)貨物的保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)維修。 在報(bào)關(guān)貿(mào)易方式上是其它保稅區(qū)不具備的。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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