國(guó)際快遞機(jī)場(chǎng)被扣報(bào)關(guān)時(shí)間是多少

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    本人2012年從業(yè)物流行業(yè),近五年一直專注于上海機(jī)場(chǎng)的**空運(yùn),在機(jī)場(chǎng)和國(guó)際快遞都有一定心得,熟悉掌握各類進(jìn)口申報(bào)方式報(bào)關(guān)要求。在海關(guān)YAN等環(huán)節(jié),有良好的關(guān)系及異常情況的處理心得。我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)有自己的倉(cāng)庫(kù)可以直接*進(jìn)我們的倉(cāng)庫(kù),*倉(cāng)庫(kù)收取的地面操作費(fèi)及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)較其它倉(cāng)庫(kù)相對(duì)*,能夠?yàn)橘F司節(jié)省整體物流成本。

    空運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)流程全解析
    貨物在到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,航空公司/快遞公司(UPS/DHL/FEDEX/EMS)會(huì)通知收貨人貨到了,并向收貨人發(fā)到貨通知書(shū)。收貨人接下來(lái)的工作就是安排貨物的清關(guān)事宜。
    首先,如果收貨人有進(jìn)出口權(quán)并有報(bào)關(guān)權(quán)的,可以自行安排清關(guān)。如果只有進(jìn)出口權(quán)但是沒(méi)有報(bào)關(guān)權(quán)的,需要找DAI理公司DAI理清關(guān)。如果收貨人沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的,需要找DAI理公司買(mǎi)單報(bào)關(guān)。

    *二,在以上事項(xiàng)確定以后,首先,有報(bào)關(guān)權(quán)的公司先要去辦理?yè)Q單事宜,在這里要注意的是,收貨人需要將換單證明給到DAI理公司(或者自行去航空公司換單);*二,收貨人需要將裝箱單,發(fā)P,合同給到DAI理報(bào)關(guān)公司,報(bào)關(guān)公司并會(huì)根據(jù)具體貨物向收貨人詢問(wèn)貨物的具體申報(bào)要素,比如產(chǎn)地,品牌,型號(hào),數(shù)量,包裝等等,準(zhǔn)備齊以上事項(xiàng)后,報(bào)關(guān)公司會(huì)準(zhǔn)備齊報(bào)關(guān)單證文件(裝箱單,發(fā)P,合同,報(bào)關(guān)委托書(shū),報(bào)檢委托書(shū)(貨物需要報(bào)檢的才需要),DAI理協(xié)議)向海關(guān)申報(bào)。
    *三,海關(guān)審單沒(méi)問(wèn)題后,將會(huì)出稅單,收貨人可以自行進(jìn)行交稅或者把稅金打給報(bào)關(guān)公司代為繳納,交完稅,就要等海關(guān)審核通過(guò)后,海關(guān)才會(huì)決定要不要查貨,不查貨,海關(guān)直接放行,收貨人就可以安排提貨事宜。需要查貨的,海關(guān)在查貨后,如果和申報(bào)相符的,海關(guān)會(huì)直接放行,收貨人安排提貨。如果不相符的,再做進(jìn)一步的處理或者重報(bào)。清關(guān)的整個(gè)過(guò)程大概需要2-4個(gè)工作日。

    如果你有包裹/快件被扣了,有搬家物品需要向海關(guān)申報(bào)或者自帶行李被扣,亦或有其他需求,不清楚進(jìn)口報(bào)關(guān)流程,不清楚進(jìn)口征稅環(huán)節(jié),不了解清關(guān)所需費(fèi)用,不知道· · · · · · 歡迎致電咨詢或者微信溝通。

    機(jī)場(chǎng)貨物被扣原因

    1. 確認(rèn)機(jī)場(chǎng)貨物被扣原因,核實(shí)一下貨物清關(guān)情況要先跟國(guó)外收件人核實(shí)一下DHL國(guó)際快遞貨物清關(guān)情況。

    2. 資料不對(duì)或者作假導(dǎo)致聯(lián)系不上,無(wú)法確認(rèn)清關(guān)信息。

    3. 快件出口,如果含有品牌標(biāo)志的,都要求提供運(yùn)輸品牌授權(quán)書(shū)。沒(méi)有品牌授權(quán)書(shū)可能是扣關(guān)的原因,如果是海關(guān)要求提供授權(quán)書(shū)的,就一定要提供授權(quán)書(shū)給DHL國(guó)際快遞公司。

    4.有些貨物當(dāng)?shù)?/span>DHL沒(méi)有能力清關(guān)的,或者資料不齊全的,要求收件人找個(gè)DAI理協(xié)助清關(guān)。

    5.申報(bào)**過(guò)低或過(guò)高,海關(guān)認(rèn)為**不符。


    其實(shí)很多報(bào)關(guān)行,都是大同小異,說(shuō)再好不如做一票試試,

    報(bào)關(guān)行其實(shí)申報(bào)都一樣,較主要的就是港區(qū)處理能力的問(wèn)題。
    成交只是開(kāi)始,服務(wù)永無(wú)止境!
    自從事物流報(bào)關(guān)行業(yè)以來(lái),客戶咨詢不收費(fèi) ,解惑不要錢(qián)
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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 快件在上海機(jī)場(chǎng)被扣需要多久能清關(guān)多少錢(qián)

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  • 燈具通關(guān)攻略在線解讀涉及3C進(jìn)口報(bào)關(guān)

    =============== 道同供應(yīng)鏈(上海)有限公司-上海志禾報(bào)關(guān)有限公司 ==============近十年來(lái),中國(guó)的對(duì)外進(jìn)口量逐漸上升,今年甚至**扭轉(zhuǎn)貿(mào)易局勢(shì),出現(xiàn)貿(mào)易逆差。根據(jù)我國(guó)的監(jiān)管規(guī)定,很多產(chǎn)品進(jìn)口要求辦理3C認(rèn)證,但是3C認(rèn)證辦理的流程時(shí)間較久,一般需要90個(gè)工作日,而且費(fèi)用相對(duì)較高。特別是對(duì)于貨物已經(jīng)到港的客戶,再來(lái)辦理3C認(rèn)證顯然不是一個(gè)可以接受的選項(xiàng)了。但是,您請(qǐng)注意,

  • 上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)運(yùn)作流程

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  • 阿根廷退運(yùn)返修貨物報(bào)關(guān)清關(guān)一站式服務(wù)

    道同供應(yīng)鏈上海有限公司(簡(jiǎn)稱“道同**”,英文簡(jiǎn)稱“Daotone”)作為一家早期專注于**進(jìn)口物流報(bào)關(guān)公司,用15年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為中國(guó)裝備制造業(yè)、原材料、消費(fèi)品,貿(mào)易服務(wù)商商、咨詢公司以及終端消費(fèi)者提供有競(jìng)爭(zhēng)力且高性價(jià)比的進(jìn)口物流通關(guān)方案,并致力于構(gòu)建一個(gè)通過(guò)內(nèi)部職能部門(mén)的搭建完善,提升客戶對(duì)進(jìn)口過(guò)程的的品質(zhì)體驗(yàn),并通過(guò)高效的組織協(xié)助讓進(jìn)口省時(shí)省力。需要提供的清關(guān)單證:1、原出口報(bào)關(guān)資料一套(報(bào)關(guān)單

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