鄭州瀝青路面維修注意事項(xiàng)

時間：2020-03-18作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：92

　　瀝青路面的維修應(yīng)該以預(yù)防為主，在病害發(fā)生的早期，就要及時發(fā)現(xiàn)、及早動手，采取預(yù)防性維修，把病害隱患減少到較低限度，防止“小病拖大、貽誤病情”。重點(diǎn)盯緊“五個點(diǎn)”。一是跑砂點(diǎn)，面積在10㎡以內(nèi)，由于瀝青剝離，細(xì)集料跑出，表面呈蜂窩狀。二是局部沉降點(diǎn)，縱橫方向1m范圍內(nèi)沉降**過2㎝、行車出現(xiàn)明顯跳動。三是唧漿點(diǎn)，路面龜裂、網(wǎng)裂，水滲透到基層，出現(xiàn)基層沖刷唧漿。四是起伏點(diǎn)，路面上面層出現(xiàn)局部縱向推移形成搓板、橫向推移出現(xiàn)車轍。五是裂縫點(diǎn)，橫向縫、縱向縫，柔、剛結(jié)合部（如橋頭搭板接頭）等處裂縫出現(xiàn)錯臺，錯臺高差大于5㎜的。

　　路面維修的主要方法有四種，一是涂膠防滲。主要針對路面出現(xiàn)網(wǎng)裂，但沒有明顯變形，也未出現(xiàn)唧漿的現(xiàn)象，可以采用修補(bǔ)膠薄薄涂一層，防止水的滲透。二是灌縫防水。當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫但未出現(xiàn)明顯錯臺、也無啃邊現(xiàn)象時，可采用灌熱瀝青的辦法作防水處理。三是熱烘補(bǔ)料。對路面出現(xiàn)龜裂、蜂窩、車轍等路面變形不嚴(yán)重的點(diǎn)，可采用熱烘，適當(dāng)添加新料，人工攪拌均勻，壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)。四是挖補(bǔ)填筑。如果路面病害已經(jīng)波及到中下面層，乃至基層，那么必須把病害區(qū)全部挖除，分層進(jìn)行填筑。瀝青路面修補(bǔ)作業(yè)時，有以下三個方面必須注意把握要領(lǐng)。

　　一是熱瀝青灌縫修補(bǔ)時，要注意三點(diǎn)。1、灌縫前，要使用吹風(fēng)機(jī)和鐵鉤把裂縫中的雜物灰塵清除干凈；2、熱瀝青加溫時，溫度要達(dá)到130℃以上，保持其良好的流動性；3、灌注完成后，要在瀝青冷卻至60℃左右、仍具可塑性時，用鐵鏟鏟除表面多余瀝青，以防污染路面。

　　二是面層熱補(bǔ)時，要注意三點(diǎn)。1、熱烘有病害路面時，要待溫度達(dá)到100℃以上時再開始作業(yè)；2、要用鐵耙將有病害路面表面耙松并鏟除表面大集料，以保證修補(bǔ)效果；3、添加新料后，要梳抖均勻、碾壓密實(shí)。

　　三是挖補(bǔ)填筑時，要注意四點(diǎn)。1、鑿除病害層、清除廢料以后，要用高壓吹風(fēng)機(jī)將修補(bǔ)界面徹底吹凈，確保修補(bǔ)床面干凈，無雜物和浮灰；2、灑粘層油要布滿界面，且不流動，不能有死角死面；3、分層填筑的厚度要不大于6㎝，四周接縫填料要略高，并且要分層壓實(shí)，壓實(shí)度要在95%以上；4、填筑完成后，要用冷補(bǔ)膠涂四周接縫，以防水份滲入。


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