危險(xiǎn)品拼箱訂艙需提**個(gè)工作日,具體船期請(qǐng)于我司確認(rèn)。 上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到說(shuō)進(jìn)外港還是進(jìn)洋山,這里面操作上面還是不一樣的。 進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報(bào)關(guān),前提都是要先做艙單信息。 進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后,才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。 危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱,是根據(jù)危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分,部分2類(lèi),3類(lèi),部分4.1類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面,有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類(lèi)別。 全稱(chēng)是“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”,簡(jiǎn)稱(chēng)“”,是危險(xiǎn)品包裝的*證明文件,由商檢局(現(xiàn)已合并至海關(guān)系統(tǒng))出具。出口做危申報(bào)必須要提供。 出口危險(xiǎn)貨物,國(guó)家規(guī)定出口危險(xiǎn)貨物的包裝,必須由包裝生產(chǎn)企業(yè)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)申請(qǐng)對(duì)包裝容器進(jìn)行性能鑒定,出具“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單”,簡(jiǎn)稱(chēng)“性能單”。所有做危包第一步就是提供性能單
危險(xiǎn)品訂艙需要的文件:
出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單 簡(jiǎn)稱(chēng):
MSDS化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)十六項(xiàng)英文電子版
托書(shū),需要標(biāo)明貨物中英文品名,聯(lián)合國(guó)編碼,危險(xiǎn)品等級(jí)等。
生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè),向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)包裝容器進(jìn)行使用鑒定,出具“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”,就是我們說(shuō)的。
危險(xiǎn)貨物在船開(kāi)之前要提供以及其他相關(guān)資料向海事局和港務(wù)局進(jìn)行危險(xiǎn)品申報(bào)。就是我們常說(shuō)的做危申報(bào)。
上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司專(zhuān)注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等
詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品進(jìn)倉(cāng)車(chē)輛需要什么資質(zhì)?
具體看倉(cāng)庫(kù),上海這邊的話(huà)是有這個(gè)要求的,不過(guò)現(xiàn)在的話(huà)也有所放松??梢韵劝沿浰偷街修D(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),在中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)再用危險(xiǎn)品車(chē)送貨。出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇,一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車(chē)到工廠(chǎng)去裝箱,裝好直接進(jìn)港,這個(gè)叫拖車(chē)。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉(cāng)庫(kù),然后倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝好了再去進(jìn)港,這個(gè)叫倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。 我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多,一般只能裝3類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的危險(xiǎn)品。能裝2類(lèi),4類(lèi),5類(lèi)的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)就
危險(xiǎn)品出口都是需要提供,沒(méi)有是不能出口的。那么怎么辦理呢相信很多工廠(chǎng)和貿(mào)易商經(jīng)常被困惑或者苦惱著:國(guó)外客戶(hù)有,訂單也有,貨也有,就是做不出來(lái),但是危險(xiǎn)品出口是必須要有的,所以具體怎么辦呢?全稱(chēng)是“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”,簡(jiǎn)稱(chēng)“”,是危險(xiǎn)品包裝的*證明文件,由商檢局(現(xiàn)已合并至海關(guān)系統(tǒng))出具。出口做危申報(bào)必須要提供。相信各位電商賣(mài)家都知道在出口危險(xiǎn)品時(shí)如果沒(méi)有,在港監(jiān)申報(bào)就放行不了,
上海港流程還算簡(jiǎn)單的很多船公司只要提供MSDS就行了有部分船公司訂艙是需要提供上?;ぴ旱蔫b定上海作為****大港,對(duì)于化工品的操作還是非常成熟的。遇到化工品首先要判斷是普貨還是危險(xiǎn)品(**有介紹怎么區(qū)分)。對(duì)于是普貨的化工品很多貨主可能還是會(huì)遇到要運(yùn)輸鑒定的事情,其實(shí)海運(yùn)是沒(méi)有強(qiáng)制要求鑒定的,很多船公司也是不需要的,所以沒(méi)必要在明知道是普貨的情況下還花錢(qián)去做運(yùn)輸鑒定。直接按照普貨訂艙就可以了。化
出口按普貨韓國(guó)目的港那邊認(rèn)定是危險(xiǎn)品如何解決?
這個(gè)情況經(jīng)常有發(fā)生,中國(guó)這邊按照普貨出運(yùn)的,國(guó)外那邊海關(guān)認(rèn)定是危險(xiǎn)品。如果出現(xiàn)這種情況,國(guó)外肯定需要被海關(guān)罰款的。說(shuō)明你這個(gè)品名已經(jīng)被國(guó)外海關(guān)注意了,以后再出口的話(huà),一定需要按照危險(xiǎn)品出。因?yàn)槟阍侔雌肇洺隹?,?guó)外那邊清關(guān)還是要被罰款的。中國(guó)這邊完全可以按照危險(xiǎn)品來(lái)訂艙出口,很多工廠(chǎng)可能認(rèn)為危險(xiǎn)品提供不了,針對(duì)這種情況,我司可以申請(qǐng),按照正規(guī)危險(xiǎn)品來(lái)出運(yùn),國(guó)外按照危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān),就沒(méi)有問(wèn)題了。危險(xiǎn)品
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