河北廠房荷載力安全檢測鑒定單位

時(shí)間：2020-02-11作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：66

河北廠房荷載力安全檢測鑒定單位

一、現(xiàn)場檢查得出如下結(jié)果:
1) 廠房位于河漫灘階地上,場地東高西低,基礎(chǔ)采用預(yù)制混凝土樁。從現(xiàn)場檢查及對(duì)廠房基礎(chǔ)抽樣開挖看,地基基
礎(chǔ)基本處于良好狀態(tài)。
2) 除Z列柱中有3 根鋼柱外,其余所有柱均為混凝土柱?；炷翉?qiáng)度等級(jí)為C30 ,保護(hù)層厚度25mm。3 根鋼柱
中, ZP⑤柱曾經(jīng)因火燒加固過, ZP⑨柱下部翼緣有輕微撞彎現(xiàn)象,柱根部位銹蝕較嚴(yán)重;混凝土排架柱整體情況基本完好,一些柱進(jìn)行過外包鋼加固,個(gè)別柱出現(xiàn)了混凝土掉角露筋或牛腿遭碰撞破損情況 ;柱間支撐桿件大都出現(xiàn)了不同程度的銹蝕。
3) 吊車梁及制動(dòng)桁架整體狀況良好;吊車梁**部及檢修通道積灰較多。廠房7 號(hào)變壓器在2005 年3 月曾著火,現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)Z列③～ ④軸之間吊車梁進(jìn)行了加固。另外,位于煉鋼爐附近的吊車梁長期受烘烤已經(jīng)發(fā)黑,經(jīng)現(xiàn)場檢測及查閱相關(guān)資料,煉鋼爐前的吊車梁表面溫度在100～150 ℃以下,基本處于安全狀態(tài),對(duì)鋼材化學(xué)成分和力學(xué)性能不會(huì)有明顯影響。

4) 屋架支撐系統(tǒng)布置合理,屋架和天窗架桿件普遍出現(xiàn)不同程度的銹蝕 ;屋架個(gè)別桿件的尺寸與原設(shè)計(jì)圖不一致。屋面防水卷材開裂,混凝土大型屋面板多處出現(xiàn)漏水和泛堿現(xiàn)象。
5) 電爐平臺(tái)堆載較多,且堆載重而集中,造成個(gè)別梁彎曲變形梁底開裂;局部區(qū)域樓板混凝土破損嚴(yán)重,板筋外露。


二、現(xiàn)場檢測
1) 采用回彈法結(jié)合鉆芯修正檢測排架柱混凝土強(qiáng)度,推定值為3414MPa ,滿足原設(shè)計(jì)C28 要求;混凝土中等碳化、Cl -和SO2 -4 含量較少,對(duì)鋼筋腐蝕和混凝土耐久性基本無影響。
2) 排架柱鋼筋直徑及數(shù)量與原設(shè)計(jì)相符。
3) 鋼材強(qiáng)度達(dá)到原設(shè)計(jì)要求,鋼材化學(xué)成分符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GBPT 700 - 1988) 的要求。
4) 吊車梁焊縫質(zhì)量采用聲無損探傷方法檢測,檢測部位包括翼緣板對(duì)接焊縫、腹板對(duì)接焊縫、翼緣與腹板的T 型連接焊縫。在抽取的26 根吊車梁中,發(fā)現(xiàn)5 根有夾渣和根部未焊透缺陷,大多為翼緣板對(duì)接焊縫和腹板對(duì)接焊縫。
5) 用靠尺對(duì)所有排架柱的垂直度進(jìn)行了檢測,平面內(nèi)和平面外分別有有1 根和5 根柱傾斜值達(dá)到了310mmPm ,過規(guī)范允許偏差值。
6) 現(xiàn)場用全站儀和水準(zhǔn)儀對(duì)軌距和軌**標(biāo)高進(jìn)行了檢測,在抽測的24 組軌距數(shù)據(jù)中,有18 組滿足規(guī)范要求,合格率為75 %;實(shí)測軌**標(biāo)高偏差值為21141mm ,大于《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50205 - 2002) 的限值要求。



三、存在問題及處理建議
經(jīng)過現(xiàn)場檢查檢測,發(fā)現(xiàn)該廠房主要存在如下問題:
1) 混凝土大型屋面板漏水和泛堿嚴(yán)重,天窗架已不能繼續(xù)使用;
2) 多根混凝土排架柱缺角破損,個(gè)別露筋銹蝕,鋼排架柱局部變形及銹蝕;
3) 吊車梁積灰較多,軌距和軌底標(biāo)高偏差較大,個(gè)別梁翼緣與腹板焊縫未焊透。
四、針對(duì)上述問題,提出如下處理建議:
1) 拆除原混凝土屋面板,采用輕鋼屋面代替,并重做防水;換所有天窗架。
2) 對(duì)混凝土排架柱缺角露筋的部位,首先將表面粉化、疏松混凝土鑿出,露出密實(shí)混凝土,然后涂刷界面劑,對(duì)銹蝕
鋼筋除銹,*后采用防腐砂漿進(jìn)行修補(bǔ)處理;對(duì)鋼結(jié)構(gòu)排架柱下部翼緣輕微撞彎變形部位進(jìn)行矯正處理,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)排架柱柱根銹蝕部位除銹,重新涂刷防銹漆。
3) 廠房吊車較多,且大多均進(jìn)行過改造,為保證本次技術(shù)改造安全順利實(shí)施,吊車梁應(yīng)著重作好以下幾點(diǎn):
a. 清除吊車梁及檢修通道積灰。
b. 調(diào)整軌距和軌**標(biāo)高,使其偏差值符合現(xiàn)行規(guī)范要求。對(duì)軌**標(biāo)高偏差過大的情況,可抬高吊車梁或在軌道下加設(shè)墊板或墊梁,對(duì)軌距偏差過大的情況可通過移動(dòng)軌道來調(diào)整。
c. 對(duì)質(zhì)量不合格焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊,焊接時(shí)應(yīng)停止生產(chǎn)。
d. 煉鋼爐附近吊車梁工作溫度較高,應(yīng)定期對(duì)隔熱防護(hù)板進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)換。
4) 嚴(yán)格控制平臺(tái)使用荷載在原設(shè)計(jì)取值范圍內(nèi),禁止平臺(tái)荷載集中堆積,對(duì)開裂破損梁板進(jìn)行加固修復(fù)。


深圳市住建工程檢測有限公司專注于廠房承重安全檢測,廠房驗(yàn)廠檢測,光伏承重檢測報(bào)告等, 歡迎致電 13590461208

• 詞條

  詞條說明

• 嘉興市廠房承重安全檢測三方鑒定單位

  嘉興市廠房承重安全檢測三方鑒定單位廠房建筑結(jié)構(gòu)檢測鑒定的過程：1、對(duì)房屋結(jié)構(gòu)類型、建筑層數(shù)、房屋地址、建造年代、房屋朝向、房屋裝修概況及房屋用途進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。2、根據(jù)委托方提供的圖紙，對(duì)房屋鋼結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件尺寸、層高等進(jìn)行復(fù)核；未能提供設(shè)計(jì)圖紙的對(duì)各棟房屋現(xiàn)有上部結(jié)構(gòu)的布置、構(gòu)件尺寸、層高等情況進(jìn)行現(xiàn)場測量并繪制結(jié)構(gòu)圖。3、對(duì)房屋鋼構(gòu)件目前出現(xiàn)的裂縫、損壞、涂層脫落、鋼材銹蝕、節(jié)點(diǎn)損傷、焊接外觀

• 南京在哪里辦理廠房檢測報(bào)告

  南京在哪里辦理廠房檢測報(bào)告工業(yè)廠房類別根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)，工業(yè)廠房大致可分為以下三種類型。（1）一般性生產(chǎn)廠房：正常環(huán)境下生產(chǎn)的廠房。（2）爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)性生產(chǎn)廠房：正常生產(chǎn)或儲(chǔ)存有爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)物的廠房。（3）處在惡劣環(huán)境下的生產(chǎn)廠房：多塵、潮濕、高溫或有蒸汽、振動(dòng)、煙霧、酸堿腐蝕性氣體或物質(zhì)、有輻射性物質(zhì)的生產(chǎn)廠房。高層廠房高層廠房以高度24m為起算高度，是根據(jù)下列情況提出的：（一）登高消防器材

• 沈陽辦理幼兒園抗震安全檢測報(bào)告辦理單位

  沈陽辦理幼兒園抗震安全檢測報(bào)告辦理單位 幼兒園房屋抗震能力檢測 學(xué)校抗震安全性檢測 學(xué)校結(jié)構(gòu)安全性檢測報(bào)告 檢測項(xiàng)目 通過檢測房屋的質(zhì)量現(xiàn)狀，按規(guī)定的抗震設(shè)防要求，對(duì)房屋在規(guī)定烈度的地震作用下的安全性進(jìn)行評(píng)估的過程。 適用范圍 未抗震設(shè)防或設(shè)防等級(jí)**現(xiàn)行規(guī)定的房屋，尤其是保護(hù)建筑、城市生命線工程以及改建加層工程。 檢測內(nèi)容及過程 主要檢測參數(shù)有： 傾斜、沉降、裂縫、地基基礎(chǔ)、砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件、木結(jié)

• 韶山廠房荷載檢測是三方機(jī)構(gòu)

  韶山廠房荷載檢測是三方機(jī)構(gòu)承重檢測案例1 檢測概況房屋建于1998年。被檢房屋為1棟6層框架結(jié)構(gòu)建筑，無圖紙，現(xiàn)業(yè)主擬對(duì)該房屋進(jìn)行裝修，裝修過程中擬拆除一層兩堵剪力墻，為了解拆除墻體后對(duì)房屋一層12~13/C~D軸區(qū)域梁柱承載力的影響，為后續(xù)加固設(shè)計(jì)提供依據(jù)，業(yè)主特委托我公司對(duì)該酒店一層12~13/C~D軸區(qū)域梁、柱承載力進(jìn)行專項(xiàng)檢測。2、測試參照的標(biāo)準(zhǔn)（1）《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50