東風多利卡轉(zhuǎn)向油泵,助力泵,動力轉(zhuǎn)向泵怎么來區(qū)分

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    東風御風A08包括短軸、中軸(即長軸短懸)、長軸、物流車、商務(wù)車、客運車以及各種改裝車。該車型與上汽MAXUS大通V80均為英國LDV輕客前置前驅(qū)全承載車身技術(shù),但東風御風產(chǎn)品系列相對全,包括短軸車和長軸短懸車,還有過6米的長軸車型。該車型采用日產(chǎn)新一代ZD30高壓共軌發(fā)動機(3.0L)和韓國進口6擋變速箱。



    東風股份多年來一直以輕卡作為業(yè)務(wù),憑借著東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補,一直保持著不錯的市場占有率。多利卡一直定位于輕卡行列,但此次看到的東風多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀念,以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。眼錯覺讓我覺得它是一輛東風天錦,也許是同樣采用東風D530中體駕駛室的原因,多利卡XL的前臉確實和天錦前臉有些相似。東風汽車也根據(jù)自身的特點,發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì),東風多利卡XL的推出,進一步完善了東風輕型商用車的產(chǎn)品線。寬敞舒適、外觀大氣、動力強勁。這是我給多利卡XL的評價。整車長度達到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂大能達到6.5米,能夠滿足大部分人的需求,不得不提一下東風多利卡XL是一款非常適合中長途貨運的物流用車,也便于改裝各種車的底盤。


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