為什么要進行3C認證

時間：2020-01-10作者：航天檢測技術(shù)（深圳）有限公司瀏覽：112

3C認證審廠檢查哪些內(nèi)容：
1. 工廠質(zhì)量保證能力審查
2. 產(chǎn)品一致性檢查
3、3C工廠檢查
4、3C工廠檢查方式
（a）3C工廠檢查所需時間：3C初次工廠檢查一般是兩個驗廠員審一天，監(jiān)督檢查一般為兩個驗廠員審半天即可，當(dāng)然有時候也需要審一天，看具體情況。
（b）3C初次工廠檢查可以單獨進行，也可以與監(jiān)督檢查合并進行。


（c）工廠檢查既包括文件檢查，也包括現(xiàn)場檢查，兩個驗廠員有分工，一個偏向于文件檢查，另一個偏向于現(xiàn)場檢查。




為什么要進行3C認證

為履行中國入世加入WTO的承諾，適應(yīng)中國市場經(jīng)濟發(fā)展的需求，建立與**接軌的技術(shù)評價機制，中國根據(jù)四個統(tǒng)一的原則建立了中國強制性產(chǎn)品認證制度（簡稱CCC）。
CCC是對原有進出口商品安全質(zhì)量許可制度（CCIB）、安全認證強制性監(jiān)督制度（長城），入網(wǎng)許可
證制度、銷售許可制度、工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證制度的全部或部分取代。
國家認監(jiān)委根據(jù)**賦予的工作職責(zé)，于2001年12月3日對外發(fā)布了強制性產(chǎn)品認證制度。自2002年5月1日起，開始受理**批列入強制性產(chǎn)品認證目錄的19大類132種產(chǎn)品的認證申請。
2002年5月1日，將對這些產(chǎn)品的認證開始實施執(zhí)法監(jiān)督（現(xiàn)推遲至8月1日）。










航天檢測技術(shù)（深圳）有限公司專注于交通部794,入網(wǎng)許可CTA,韓國KC,日本TELEC,日本METI備案,京東天貓質(zhì)檢報告,**CB,ISO體系,企業(yè)備案等

• 詞條

  詞條說明

• 轉(zhuǎn)換開關(guān)CCC認證辦理流程

  轉(zhuǎn)換開關(guān)介紹轉(zhuǎn)換開關(guān)是一種切換多回路的低壓開關(guān)。軸上迭焊多個動觸頭，軸轉(zhuǎn)動時動觸頭依次與靜觸頭接通或分斷，切換電路。把電路從一組連接改換到另一組連接的電器。有分立式和集成式兩種 轉(zhuǎn)換開關(guān)CCC認證流程1.官網(wǎng)提交申請2.下任務(wù)給檢測機構(gòu)3.寄送樣品測試4.報告上傳CQC官網(wǎng)5. 工廠檢查6. 合格評定7.繳費發(fā)證轉(zhuǎn)換開關(guān)的接觸系統(tǒng)是由數(shù)個裝嵌在絕緣殼體內(nèi)的靜觸頭座和可動支架中的動觸頭構(gòu)成。動觸頭是

• 電動車行業(yè)實施3C認證

  一、生產(chǎn)許可證轉(zhuǎn)換為CCC認證的條件 自國發(fā)（2017）34號文《**關(guān)于調(diào)整工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理目錄和試行簡化審批程序的決定》發(fā)布之日起，持有電熱毯等產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、且證書有效期為六個月（含）以上的生產(chǎn)企業(yè)可以向強制性產(chǎn)品*認證機構(gòu)（以下簡稱“認證機構(gòu)”）提交生產(chǎn)許可證轉(zhuǎn)換為CCC認證（以下簡稱“證書轉(zhuǎn)換”）的申請。 二、證書轉(zhuǎn)換的流程 生產(chǎn)許可證轉(zhuǎn)換為CCC認證的基本環(huán)節(jié): 1、證書轉(zhuǎn)換

• 辦理3C認證需要的條件

  關(guān)于3c認證介紹中國**為兌現(xiàn)加入世界貿(mào)易組織的承諾，于2001年12月3日對外發(fā)布了強制性產(chǎn)品認證制度，從2002年5月1日起，國家認監(jiān)委開始受理**批列入強制性產(chǎn)品目錄的19大類132種產(chǎn)品的認證申請。它是中國**按照世貿(mào)組織有關(guān)協(xié)議和**通行規(guī)則，為保護廣大消費者人身和動植物生命安全，保護環(huán)境、保護*，依照法律法規(guī)實施的一種產(chǎn)品合格評定制度。中國國家監(jiān)督檢驗檢疫總局和國家認證認可監(jiān)督管

• 交通部794/808認證流程、周期及

  2011年，為了落實十二五的規(guī)劃，同時規(guī)范和提升行業(yè)標準，交通運輸部辦公廳于3月29日印發(fā)了《關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》。根據(jù)該通知的要求，今后國內(nèi)所有“兩客一危”車輛必須安裝符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T794-2011）的衛(wèi)星定位裝置，并且接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。兩個月后，交通運輸部發(fā)布了《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(J