重慶橋梁鋼模板設(shè)計的原則有哪些呢？

時間：2020-01-05作者：重慶必勝鋼模有限公司瀏覽：68

橋梁鋼模板設(shè)計的原則：

1、合理性

1.鋼模板抗壓強度要足夠，不得**實際抗彎強度的2～3倍;

2.盡量減少拼縫，在施工條件允許的情況下(吊裝能力、運輸條件等)盡可能采用大塊模板，以減少現(xiàn)場裝拆工作量，利于加快施工。

3.鋼模連接處設(shè)計時，宜設(shè)置一定數(shù)量的定位銷，利于模板拼縫錯臺的控制。

4.為防止?jié)B漿，兩模板拼接的連接部位應設(shè)計成陰陽搭接形式。

2、標準化

盡管各結(jié)構(gòu)物形狀各異，尺寸不一，但隨著任務(wù)量的增大，品種增多，仍可按主要斷面形狀、縱向形狀及尺寸范圍(或幾種基本形狀)進行總體劃分歸類，采取標準節(jié)模板與配節(jié)模板組合的方式使其滿足尺寸要求，達到施工目的，以減少模板投入。這就要求該類模板所用主要原材料、鋼板厚度、筋板厚度、筋板間距、連接孔距、孔端距等相對固定。

3、經(jīng)濟性

模板設(shè)計計算時，在保證鋼模板足夠剛度和強度的前提下，合理選用材料，不要盲目保守設(shè)計，增加成本。

4、實用性

設(shè)計時，還要考慮到便于運輸和拆裝方便、工地作業(yè)環(huán)境、施工條件(如吊裝起重設(shè)備等)諸因素，較大限度的方便使用。

隧道臺車一般由模板總成、**模架體總成、平移機構(gòu)、門架總成、主從行走機構(gòu)、絲杠千斤頂、電氣系統(tǒng)等組成。隧道臺車的液壓系統(tǒng)采用三位四通手動換向閥進行換向，來實現(xiàn)油缸的伸縮，左右側(cè)模采用兩個換向閥控制兩側(cè)水平油缸的動作，四個豎向油缸各采用一個換向閥控制其動作。


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• 詞條

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