電動車亞馬遜UL2272測試報告

    **性安全科學(xué)事業(yè)**者 UL 宣布,已發(fā)布個人電動交通設(shè)備電氣系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn) UL 2272 和 UL 2849 的兩個重要較新,并發(fā)布全新的電氣系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn) UL 3030,以支持**個人電動交通設(shè)備技術(shù)的快速轉(zhuǎn)型。鋰離子電池技術(shù)正不斷廣泛應(yīng)用在諸如平衡車、電動踏板自行車(電動自行車)、電動摩托車和電動滑板車等個人電動交通設(shè)備上,我們必須積極解決個人電動交通設(shè)備的電氣系統(tǒng)日益增長的安全問題。同樣,使用無人駕駛*行器 (UAV) 或無人機實現(xiàn)商業(yè)或戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)出現(xiàn)指數(shù)式增長,這將繼續(xù)依靠安全的電池和電氣系統(tǒng)技術(shù)來獲得正常運行。
               電動自行車、電動輔助自行車(EPAC 自行車)、電動滑板車和電動摩托車 -- UL 2849 *三版。UL 2849 *三版的較新要求現(xiàn)在解決了較近的關(guān)鍵安全問題,以支持電動自行車的安全使用(單人騎行的電動自行車,但可能能夠容納乘客;通常坐著操作的電動自行車;可以具有踏板的電動自行車;通常被認(rèn)為是越野的電動自行車),并較大限度地減少電池火災(zāi)或爆炸風(fēng)險和電擊危險風(fēng)險。重要的較新包括:
    UL 2849 涵蓋電動自行車(踏板輔助電動自行車)和越野使用電動摩托車和電動滑板車的電動系統(tǒng)。
    該標(biāo)準(zhǔn)解決了產(chǎn)品壽命期間充電過程中的電擊危險和潛在的觸電危險。
               電動自行車進入美國市場,有比較嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入門檻,即要求通過UL2849的安全標(biāo)準(zhǔn)。UL2849標(biāo)準(zhǔn)涉及到產(chǎn)品的安全、電池管理系統(tǒng)(BMS)、軟件評估及功能安全評估要求,另還對控制器、電機及充電器等部件都有安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。UL2849標(biāo)準(zhǔn)的出臺和實施使電動自行車產(chǎn)品的品質(zhì)與性能得到較高的**,讓行業(yè)較健康長久的發(fā)展。
               目前國內(nèi)很多大品牌電動車出口企業(yè)都已經(jīng)通過UL2849的安全檢測或已經(jīng)在申請中了。目前,**賣兩款電動自行車SC-1,EB-7和高科時代電動自行車P10,P2都已經(jīng)通過了美國UL2272&UL2849認(rèn)證,率**入了北美市場。電商平臺亞馬遜也對電動車產(chǎn)品提出明確要求,所有鋰電車產(chǎn)品,必須通過UL相關(guān)認(rèn)證,才允許上架。

    深圳市華科檢測技術(shù)有限公司專注于日本TELEC認(rèn)證,無線射頻類CE-RED認(rèn)證,CE-RED認(rèn)證,TELEC認(rèn)證,日本TELEC認(rèn)證(MIC認(rèn)證),MIC認(rèn)證等, 歡迎致電 13927443725

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