轉(zhuǎn)廠就是兩個都是國內(nèi)的企業(yè),通過保稅區(qū)完成買賣交易

    轉(zhuǎn)廠是海關(guān)術(shù)語,轉(zhuǎn)廠就是兩個都是國內(nèi)的企業(yè),通過保稅區(qū)完成買賣交易,也稱一日游:加貿(mào)企業(yè)將保稅料件加工的產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)給另一加貿(mào)企業(yè)加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動。對于國內(nèi)采購的部分原材料生產(chǎn)的產(chǎn)品可以退稅。深圳坪山出口加工區(qū)專業(yè)轉(zhuǎn)廠/保稅區(qū)倉儲


    1、一般企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”,就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊從保稅區(qū)報關(guān)進口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。同時,加貿(mào)企業(yè)進口是保稅的,而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請出口退稅。


    2、同是加工貿(mào)易的兩家工廠,因為隸屬的主管海關(guān)不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區(qū)操作,實現(xiàn)轉(zhuǎn)廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)出口或進口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,當(dāng)天即可出區(qū)通關(guān)進口,實現(xiàn)“一日游”操作(實際只需3個小時左右)。


    3、加貿(mào)工廠供貨給一般工廠,即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,也是“轉(zhuǎn)廠”模式:加貿(mào)工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū)),一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進口國內(nèi)。




    為什么要做轉(zhuǎn)廠,什么是轉(zhuǎn)廠?轉(zhuǎn)廠要怎么做?






    很多國內(nèi)企業(yè)都有遇到這樣的問題,給國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)(外資企業(yè))供貨的時候,加工貿(mào)易企業(yè)要求做轉(zhuǎn)廠。 因為加工貿(mào)易企業(yè)屬于海關(guān)監(jiān)管企業(yè),其原材料需要從國外進口才能使用,生產(chǎn)的產(chǎn)品也需要銷往國外,所以加工貿(mào)易企業(yè)會要求原材料供應(yīng)商先把貨物出口然后他們再申報進口,這樣加工貿(mào)易企業(yè)才可以拿報關(guān)單核銷手冊。


    1、一般貿(mào)易企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”,就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊從保稅區(qū)報關(guān)進口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。同時,加貿(mào)企業(yè)進口是保稅的,而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請出口退稅。(深圳出口加工區(qū)享有入?yún)^(qū)退稅)


    2、同是加工貿(mào)易的兩家工廠,因為隸屬的主管海關(guān)不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區(qū)操作,實現(xiàn)轉(zhuǎn)廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)出口或進口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,當(dāng)天即可出區(qū)通關(guān)進口,實現(xiàn)“一日游”操作(實際只需3個小時左右)。


    3、加貿(mào)工廠供貨給一般工廠,即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,也是“轉(zhuǎn)廠”模式:加貿(mào)工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū)),一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進口國內(nèi)。

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    詞條說明

  • 出口復(fù)進口保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠

    出口復(fù)進口在主營業(yè)務(wù)操作流程如下:一、出口復(fù)進口(一日游)客戶交單→安排拖車拖貨→出口報關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→進口報關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨二、散貨出口復(fù)進口客戶交單→安排拖車拖貨→出口報關(guān)→車輛入?yún)^(qū)卸貨→進口報關(guān)→ 車輛入?yún)^(qū)裝貨→工廠卸貨三、實際出口客戶交單→安排拖車拖貨→出口報關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→出境報關(guān)送放行條至船公司→安排出區(qū)還重柜至碼頭四、實際進口客戶交單→換單→進境報關(guān)安排拖車碼頭提柜入?yún)^(qū)

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