風(fēng)冷6千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品型號(hào):GT-750TSI 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功6率KW 6 備用功率KW 6.5 額定頻率HZ 50 額定電壓V 220/380 啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 機(jī)構(gòu)類型 款(帶四個(gè)輪子子) 功率因素 1.0 相 數(shù) 單/三相 燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油 直流輸出(V-A) 12-8.3 電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī) 機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載) 工作時(shí)間H 12 消聲裝置 消音裝置 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-188TSI 冷卻方式 空氣冷卻 額定轉(zhuǎn)速r/min 3000 燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)氣方式 自然吸氣 控制裝置 ECU 油箱容量L 20 機(jī)油容量L 1.65 過(guò)載能力% 100 調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速 機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn) 絕緣等級(jí) F 連接方式 錐度軸剛性連接 整體外形及重量噪音 尺寸(不帶輪子) 長(zhǎng)mm 920 寬mm 540 高mm 705 整機(jī)凈重KG 160 7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72 標(biāo)準(zhǔn)配置: 燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置 輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 選裝配置: 工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
1.小型發(fā)電機(jī)組箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu),使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu)。
2.箱體內(nèi)部為一體化,在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板,使得箱體內(nèi)部加美觀,并能好的降低發(fā)電機(jī)發(fā) 出的高低頻噪聲。
3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及**部,使得箱體結(jié)構(gòu)加緊湊。強(qiáng)抗腐蝕構(gòu)造罩身為鋼體,內(nèi)部 噴高效防銹漆,外部采用低溫烤漆,抗腐能力強(qiáng);所有螺絲均用鍍鋅螺絲,具備抗腐蝕性能;箱體合 葉采用高溫烤漆,所有的鎖均由不銹鋼材料制作。
上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036
詞條
詞條說(shuō)明
300A汽油發(fā)電電焊兩用機(jī),發(fā)電電焊一體、重量輕、移動(dòng)方便。電焊機(jī)是利用正負(fù)兩較在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧來(lái)熔化電焊條上的焊料和被焊材料,來(lái)達(dá)到使它們結(jié)合的目的。因體積小巧,操作簡(jiǎn)單,使用方便,速度較電焊機(jī)快,焊接后焊縫結(jié)實(shí)等優(yōu)點(diǎn)廣乏用于各個(gè)領(lǐng)域,特別對(duì)要求強(qiáng)度很高的件特實(shí)用,可以瞬間將同種金屬材(也可將異種金屬連接,只是焊接方法不同)性的連接,焊縫經(jīng)熱處理后,與母材同等強(qiáng)度,密封很好,這給儲(chǔ)存氣
一般的焊接工作要求,汽油發(fā)電焊機(jī)機(jī)器輕巧,而且配備了輔助功率5KW,讓客戶在野外工作的時(shí)候即使沒(méi)有電源也能電焊,照明,方便了用戶的使用。優(yōu)點(diǎn):發(fā)電電焊一體、重量輕、移動(dòng)方便、啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小等。比對(duì)同油耗量減少30%;配備優(yōu)質(zhì)的自激,或配備永磁電機(jī),隨時(shí)隨地提供穩(wěn)定電壓。 一機(jī)兩用,小巧輕便技 ??術(shù) ??參 ? 
宿營(yíng)車車載發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
宿營(yíng)車車載發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),雖然歐洲獅動(dòng)力官方強(qiáng)調(diào)對(duì)小型柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行了眾多方面的改進(jìn),然而在動(dòng)力方面,卻與現(xiàn)款發(fā)電機(jī)組保持一致。據(jù)媒體報(bào)道,新型小型柴油發(fā)電機(jī)組仍將搭載原裝歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)以及由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。不過(guò)我們猜測(cè)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,以提供加出色的能耗。智能的控制系統(tǒng)獲得多項(xiàng)**。低油壓警告、智能AVR系統(tǒng)、ATS自動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等多種人性化配置,使得我們的小型發(fā)電
10kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)冷,電調(diào)試內(nèi)容:機(jī)組空載調(diào)試新采購(gòu)柴油發(fā)機(jī)電組在機(jī)組定位、排煙管安裝、加注好冷卻液與光滑油、電力線接牢落后行 機(jī)組空載調(diào)試,先啟念頭組勝利、怠速1-2分鐘后,策動(dòng)機(jī)油壓一般,機(jī)組無(wú)非常響動(dòng),機(jī)組頻次有波 動(dòng)時(shí)在升為高速至1500轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速,察看機(jī)組各項(xiàng)檢測(cè)儀表,頻次50HZ、電壓400V而且三相均衡、發(fā) 電唆使燈亮起、策動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不**2MPa;機(jī)組無(wú)非常響動(dòng)、無(wú)漏油、
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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