車庫**板注漿堵漏施工方案及注漿式堵漏利弊

時間：2019-11-29作者：鹽城市華鑫高空建修防腐有限公司瀏覽：815

一、車庫**板注漿堵漏施工方案

a、施工方案設(shè)計

1、高壓灌漿堵漏作用機理：對裂縫形成化學(xué)粘結(jié);對表面的孔隙形成高強度錨栓;高壓力的推擠下填充所有裂縫。

2、高壓灌漿堵漏就是利用高壓灌漿機，將水溶性聚氨酯化學(xué)灌漿材料注入混凝土裂縫中，當(dāng)漿液遇到混凝土裂縫中的水分會*分散、乳化、膨脹、固結(jié)，這樣固結(jié)的彈性體填充混凝土所有裂縫，將水流完全地堵塞在混凝土結(jié)構(gòu)體之外，以達到止水堵漏的目的。高壓灌漿堵漏技術(shù)是具有****水平的高壓無氣灌注防水新技術(shù)，是發(fā)達國家水溶性灌漿材料使用的新型工藝。

3、水溶性聚氨酯化學(xué)灌漿材料是由過量的多元異氰酸酯和多羥基化合物預(yù)先制成含有游離異氰酸基團的低聚的氨基甲酸預(yù)聚體。常用的多異氰酸酯有TDI、MDI、**I等3種。多羥基化合物采用聚醚，它的官能團和分子量可以有好幾種。漿液灌入混凝土裂縫后，與滲漏水相遇發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，放出二氧化碳，并形成脲的衍生物。從而達到防滲堵漏。

4、地下室**板注漿堵漏設(shè)計

1)**板裂縫滲水：在**板上鉆孔深度不**過板厚的1/2厚度，埋設(shè)止水針頭并加以旋緊固定后注入**藥劑;注漿布孔分布間距為20～30㎝。

2)灌漿孔滲水：在灌漿孔蓋上直接鉆孔，再由此注入藥劑，待材料完全固化后即可去除止水針頭。

5、當(dāng)所有漏水點經(jīng)過高壓灌漿達到完全防水止漏的目的后，即可去除止水針頭，然后再用**防水砂漿封填針孔，以恢復(fù)其原貌。

b、施工要點

1、漿液配比：采用經(jīng)計量準(zhǔn)確的計量工具，按照設(shè)計配方配料。

2、首先找出地下室**板的裂縫漏水點，沿漏水點周圍500mm處將表皮鏟除，露出結(jié)構(gòu)層。

3、用鋼刷子將漏水縫(點)，刷干凈，表面不得有浮沉，砂子等。

4、將所有裂縫及漏點先用滲透結(jié)晶型防水堵漏砂漿勾縫封堵。

5、布點：在布孔點部位用電鉆打孔，布置注漿針頭，對接注漿機。

7、把注漿液攪拌均勻開始注漿，注漿壓力200～750kg/cm2。

8、注漿結(jié)束后用滲透結(jié)晶型防水堵漏砂漿封孔。

注漿：根據(jù)要求，嚴(yán)格控制每孔注漿量、提升速度、注漿壓力，將壓力控制在200～750kg/cm2之間(可以根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)整)。注漿還應(yīng)密切關(guān)注漿液流量，當(dāng)壓力突然上升、下降，漿液溢出時，應(yīng)立即停止注漿。必須查明異常原因，采取必要的措施(調(diào)節(jié)注漿參數(shù)、移位、打斜孔等方式)方可繼續(xù)注漿。

二、車庫**漏水注漿式堵漏利弊

1、優(yōu)點

此法堵漏施工簡單，堵漏速度快，適合強度高基層穩(wěn)定的裂紋漏水和孔洞漏水。

2、缺點

普通的發(fā)泡聚氨酯遇水膨脹后基本固定不變形，后期如裂紋繼續(xù)變化，*產(chǎn)生新的漏水點，造成滲漏反復(fù);高壓注漿*破壞混凝土基層，產(chǎn)生新的漏水點。


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• 詞條

  詞條說明

• 公路隧道滲漏水預(yù)防施工流程方法

  對于隧道堵漏整治一定要從實際出發(fā)，選擇滲漏水治理措施需要考慮防排水材料和施工技術(shù)水平等因素，還要考慮措施的效果、施工的可操作性、經(jīng)濟性和耐久性，在變形縫和滲水量較大的集中漏水部位應(yīng)考慮“以排為主，堵排結(jié)合”的方法，對滲漏水較小的大面滲漏部位采用“以堵為主，堵排結(jié)合”的方法。1)如果襯砌混凝土厚度不能滿足凍深要求，就必須對洞口段(拱**)防水薄弱地點進行二次襯砌，比如高寒地區(qū)隧道一般都在洞口350m范

• 水池堵漏常見問題與解決方式

  水池堵漏常見問題1、通常導(dǎo)致水池堵漏都是因此發(fā)生了施工縫滲漏所致，一旦施工縫在施工時沒有清理干凈，混凝土的強度就難以符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，在滲水問題不嚴(yán)重時就購買安塞類防水劑，再根據(jù)比例配置砂漿來使用，這種方法能夠形成防水膜，同時操作簡單便利，防水效果也相當(dāng)可以。2、另一類常見的水池堵漏就是，水池在防水混凝土澆筑時，因為混凝土稠度沒達到相關(guān)要求以及振搗不均勻等因素，水池在拆模后會產(chǎn)生小面積的蜂窩、爛根等

• 沉降縫堵漏用什么材料

  沉降縫堵漏一般選擇高壓注漿法進行補漏施工，其注漿材料通常有：新西蘭水性環(huán)氧彈性注漿膠、自愈合防水密封膠、瀝青和樹脂類材料、丙凝防水防腐材料及水固化注漿液等。這些材料大多性能是差不多的，是根據(jù)沉降縫的特點研制的新型堵漏材料。沉降縫堵漏使用材料介紹1、新西蘭水性環(huán)氧彈性注漿膠它具有良好的密封止水性、高膨脹包水性、強粘接性，可適用于不同類型的進出洞口、穿墻管縫隙、管片縫隙、沉降縫及不規(guī)則混凝土結(jié)構(gòu)裂縫。

• 隧道堵漏

  公路隧道、城市地鐵隧道和鐵路隧道都存在一定的漏水問題，漏水較為嚴(yán)重時就會對隧道的正常使用造成不良的影響，不及時處理還有可能對結(jié)構(gòu)面造成不可逆的損害。那么隧道漏水的原因有哪些，又該如何科學(xué)的進行隧道堵漏治滲呢？一、造成隧道漏水的原因1、因隧道工程施工受內(nèi)部空間限制，在混凝土澆筑拱部混泥土和回填土**深室內(nèi)空間時無法加大振搗力度，造成密實度不足，一旦出現(xiàn)豎向彎曲剛度不足，路基和圍巖振蕩，便會造成很多陰角