東風(fēng)銳鈴配件駕駛室怎么來(lái)區(qū)分

時(shí)間：2020-01-05作者：襄陽(yáng)君雷汽車(chē)配件有限公司瀏覽：251

湖北襄陽(yáng)君雷東風(fēng)原廠配件生產(chǎn)廠家，國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五東風(fēng)銳鈴三元催化器、后處理器、消聲器、排氣管、排氣筒，東風(fēng)銳鈴駕駛室總成、空殼、配件批發(fā)零售， 東風(fēng)銳鈴ZD30、D28發(fā)動(dòng)機(jī)配件銷(xiāo)售，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件，

大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車(chē)鏡支架、工作臺(tái)、線束、組合儀表、離合總泵、剎車(chē)總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤(pán)、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車(chē)門(mén)空殼、車(chē)架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門(mén)線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車(chē)片、制動(dòng)底板、防塵罩、剎車(chē)分泵支架、大燈雨刮開(kāi)關(guān)、擋泥板、雨刮電機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、車(chē)廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動(dòng)器總成等配件銷(xiāo)售，以低廉的價(jià)格銷(xiāo)售。


D28發(fā)動(dòng)機(jī)一次性通過(guò)1000小時(shí)耐久試驗(yàn)，主要零部件經(jīng)級(jí)供應(yīng)商開(kāi)發(fā)和單體試驗(yàn)考核，技術(shù)成熟，可靠。
高壓共軌機(jī)型采用博世許可證技術(shù)，噴射壓力可達(dá)1300-1400bar，發(fā)動(dòng)機(jī)一次性通過(guò)國(guó)家環(huán)保部抽檢試驗(yàn)。
采用日本COSMO總成試漏機(jī)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，其特的壓力平衡技術(shù)保證每一臺(tái)下線發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良品質(zhì)，拒絕三漏（杜絕漏油、漏水、漏氣）。
機(jī)型特點(diǎn)
動(dòng)力強(qiáng)勁：低轉(zhuǎn)速扭矩比市場(chǎng)同類(lèi)皮卡用柴油機(jī)高8%，整車(chē)加速性能提升明顯。
低噪音：采用強(qiáng)化靜音護(hù)罩，與市場(chǎng)同類(lèi)柴油機(jī)相比噪音降低2db以上。
冷起動(dòng)好：EECU控制系統(tǒng)缸內(nèi)預(yù)熱，環(huán)境溫度零下35度順利起動(dòng)。
經(jīng)濟(jì)省油：電控技術(shù)控制燃油的噴射量和噴射時(shí)間，比傳統(tǒng)市場(chǎng)同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率提高9%，油耗降低10.8%。
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：整車(chē)通過(guò)高溫、高寒、高原試驗(yàn)，-40℃—+85℃的廣闊感應(yīng)范圍保證發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能表現(xiàn)穩(wěn)定如一。
長(zhǎng)質(zhì)保：2年/60000公里質(zhì)保，質(zhì)保里程出同類(lèi)產(chǎn)品20%。




ZD30系列
主力機(jī)型ZD30系列發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，與日產(chǎn)采用技術(shù)平臺(tái)，**同步投放。采用新的進(jìn)口博世1600bar高壓共軌系統(tǒng)，采用EECU電控技術(shù)、DOC+DPF排氣后處理技術(shù)、電控水冷EGR技術(shù)、可變截面渦輪增壓（VNT）技術(shù)、可變進(jìn)氣渦流（SCV）技術(shù)、電子節(jié)門(mén)（ETC）技術(shù)等當(dāng)今業(yè)界眾多的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。




襄陽(yáng)君雷汽車(chē)配件有限公司專(zhuān)注于襄陽(yáng)君雷汽車(chē)配件有限公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 教你如何區(qū)分自己的東風(fēng)力拓4108駕駛室哪一種

  襄陽(yáng)君雷汽車(chē)配件有限公司銷(xiāo)售，原廠東風(fēng)力拓4108駕駛室總成、駕駛樓、駕駛棚、駕駛艙、駕駛殼、車(chē)簍子、車(chē)棚子，東風(fēng)力拓490、4100、4102、4105、4108、4110駕駛室空殼及配件批發(fā)零售，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，東風(fēng)力拓4108駕駛室跟東風(fēng)力拓4110駕駛室是一樣的，駕駛室有單排及一排半兩種，駕駛室顏色有瑪瑙紅，水晶藍(lán)，綠色等顏色供廣大客戶選擇，東風(fēng)力拓4108駕駛室價(jià)格在1萬(wàn)左右，駕駛室內(nèi)飾配置比

• 東風(fēng)凱普特C450駕駛室怎么來(lái)區(qū)分

  襄陽(yáng)君雷配件廠家，東風(fēng)凱普特C450、C390駕駛室、駕駛樓、駕駛棚、駕駛艙、駕駛殼、車(chē)簍子、車(chē)棚子、車(chē)頭總成、空殼、配件，廠家，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件，?東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車(chē)配件批發(fā)

• 東風(fēng)多利卡駕駛室總成、東風(fēng)多利卡車(chē)頭總成怎么來(lái)區(qū)分

  襄陽(yáng)君雷汽車(chē)配件有限公司銷(xiāo)售，供應(yīng)原廠東風(fēng)多利卡駕駛室總成、東風(fēng)多利卡車(chē)頭、駕駛樓、駕駛棚、駕駛艙、駕駛殼、車(chē)簍子，廠家，供應(yīng)，全新東風(fēng)多利卡L/M/S三大系列，定位化的物流市場(chǎng)的，、、可靠、以及強(qiáng)勁承載力和運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性累計(jì)百萬(wàn)客戶良好口碑，連續(xù)多年，2010全新東風(fēng)福瑞卡L/M/S三大系列。定位線模化的三四級(jí)輕卡市場(chǎng)的大眾，實(shí)用、實(shí)惠、實(shí)料，以汽車(chē)技術(shù)、東風(fēng)打造真正符合農(nóng)村市場(chǎng)需求的汽車(chē)。2010

• 東風(fēng)御風(fēng)燃油箱總成1101010-K11001怎么來(lái)區(qū)分

  湖北襄陽(yáng)君雷東風(fēng)汽車(chē)配件廠家，東風(fēng)御風(fēng)燃油箱總成，東風(fēng)御風(fēng)汽車(chē)配件廠家， 東風(fēng)御風(fēng)A08、A100汽車(chē)配件廠家，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件，?東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車(chē)配件批發(fā)零售。東風(fēng)御風(fēng)A0