退運(yùn)貨物首先要考慮以下幾點(diǎn)問(wèn)題

    科技的大潮正向我們無(wú)情撲來(lái),這就是一個(gè)快的讓人坐立不安的時(shí)代,而我們還沉醉在“噱頭、標(biāo)題黨、不可能、純屬扯淡”的自我麻痹和安慰之中! 

    其實(shí)站的變化,是長(zhǎng)期利益與短期利益的取舍,美國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)打響,關(guān)稅貿(mào)易保護(hù),制造業(yè)回流美國(guó)以及向人力成本低廉的東南亞轉(zhuǎn)移,市場(chǎng)這塊蛋糕正在被其他瓜分,中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。 

    格局要放大,不要忽視了整個(gè)的變化,中國(guó)制造業(yè)曾經(jīng)依靠廉價(jià)勞動(dòng)力、土地、能源等優(yōu)勢(shì),成為“世界工廠”,而2011年以來(lái),中國(guó)制造業(yè)從輝煌走向停滯,東南亞等地?fù)寠Z了低端市場(chǎng),而**市場(chǎng)則回流至歐美地區(qū),美國(guó)硬盤(pán)成員希捷在關(guān)閉中國(guó)蘇州工廠的同時(shí),仍在擴(kuò)大泰國(guó)工廠的生產(chǎn),就連一直將中國(guó)視為較優(yōu)加工廠的蘋(píng)果,近期也尋求在印度建廠。中國(guó)還剩下什么?制造業(yè)已經(jīng)開(kāi)始遷移,如何制止? 

    B廠家出口一批熱水器到美國(guó)后因質(zhì)量不符需要退運(yùn)國(guó)內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口,但正常手續(xù)非常麻煩:首先向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等,而且還會(huì)產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn):海關(guān)*也需要一個(gè)月,產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過(guò),則需要從新申請(qǐng)或退回國(guó)外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。

    一、退運(yùn)貨物首先要考慮以下幾點(diǎn)問(wèn)題:
    **,是要搞清楚是什么原因造成的退運(yùn)?
    *二,時(shí)間問(wèn)題,貨物進(jìn)出是否滿一年,**過(guò)一年的和沒(méi)**過(guò)一年的要做分別處理
    *三,原進(jìn)出口貿(mào)易方式?是一般貿(mào)易出口?還是買(mǎi)單方式?還是不正常渠道出口?
    *四,出口退稅問(wèn)題,是否已經(jīng)退稅?如果退稅,海關(guān)肯定要你補(bǔ)回去
    *五,其他問(wèn)題:有沒(méi)有收匯?有沒(méi)有退稅?有沒(méi)有核銷(xiāo)?退運(yùn)貨物的貨物方向:是進(jìn)來(lái)不出去了,還是翻修后再出口??


    二 、這個(gè)時(shí)候應(yīng)該選擇保稅區(qū)退運(yùn)維修具體流程如下:
    工廠將貨貨經(jīng)中國(guó)香港碼頭送進(jìn)坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國(guó)香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
    方案優(yōu)點(diǎn):
    (1)無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 交納金。
    (2) 復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化, 節(jié)約時(shí)間、成本. 特別從中國(guó)香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只需3小時(shí)。維修成本是中國(guó)香港三分一。
    深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

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