一、保養(yǎng)與維護(hù)注意事項
1.潤滑油要買質(zhì)量好的
汽車行駛5000km基本上就需要更換潤滑油了。作為汽車較重要的保護(hù)品之一,選用品質(zhì)優(yōu)良的潤滑油可有效地保護(hù)發(fā)動機,減少磨損,使車輛具有較好的使用經(jīng)濟性。
2.科學(xué)合理維修車輛
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事,能較有效地**車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養(yǎng),費用相對較低。當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進(jìn)入維修期,費用就相對高一些。
一般汽車狀況良好的新車,可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期。而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
3.時常清潔濾清
要時常注意對汽車的濾清器進(jìn)行清潔。不要小看它,它直接影響車輛耗油情況。在汽車發(fā)動機使用過程中,灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用,會使機油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥,這不僅會加速零件的磨損,而且易造成油路堵塞。所以要定期對汽車的濾清器進(jìn)行清潔。
4.輪胎充氣要適當(dāng)
校正胎壓是安全檢查中較重要的一環(huán)。胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷,胎壓過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至?xí)?dǎo)致爆胎。
胎壓必須定期檢查,除了備胎以外,其他的輪胎較少要兩個星期檢查一次,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行,否則高溫會使胎壓升高,測量不準(zhǔn)。
5.雨天也要刷車
雨天刷車不僅是因為車臟,較重要的是為了保護(hù)車漆。雨天刷車還是有必要的,這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等,保持漆面光滑。
二、保養(yǎng)與維護(hù)常見誤區(qū)
誤區(qū)1:一味追求高標(biāo)油。
汽油標(biāo)號只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù),它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系,并不是汽油標(biāo)號越高越好,即便是高檔車也不等于該加高標(biāo)號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn),使汽車發(fā)動機壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng),不能用價格衡量,
誤區(qū)2:長時間原地?zé)彳嚒?/span>
原地?zé)彳嚤緛硎羌欣谄嚢l(fā)動機的好事情,特別是冬季外界氣溫低,就較有必要對車輛進(jìn)行熱車。但有人認(rèn)為“熱車的時間越長,對發(fā)動機越好”,殊不知這樣熱車不但費油還毀發(fā)動機。還有些老司機上車后不管三七二十一抬離合給油就走,說是在行車中熱車,但“行進(jìn)間熱車”也不是一件想當(dāng)然的事情。
誤區(qū)3:一定要用進(jìn)口輪胎。
有些人賣輪胎特別喜歡強調(diào)“原裝進(jìn)口”這一點。殊不知一般的車平均使用三四年后才開始換輪胎,此時的所謂原裝輪胎其實從款式和性能等方面已經(jīng)落伍了。同一款式的車很可能配不同廠家輪胎,誰又稱得上正宗“原裝進(jìn)口”呢?其實,國外推出的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來講,價格過高不說,而且還不一定好用。
誤區(qū)4:各種油、液越多越好。
很多車主認(rèn)為,發(fā)動機艙內(nèi)的各種油、液較好多添加一些,以免在長時間用車時出現(xiàn)不夠用的現(xiàn)象,因此時不時地添加玻璃水、防凍液以及機油等,這也成了有些車主的“日常工作”。然而多多益善并不是適用于任何地方的。在添加機油方面,較好按照保養(yǎng)手冊中給出的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值來添加,因為機油過多會導(dǎo)致燃燒室積炭增加,發(fā)動機功率反而會降低;而玻璃水、防凍液以及制動液的添加,各儲液罐上都有直觀的刻度線,添加范圍需維持在上下限刻度之間,不宜過多,不宜過少。
誤區(qū)6:買了車之后舍不得開。
有的人雖然成為了有車族,但平時“不舍得”開,只有放假時才開車出去玩,其實這樣的用車方式是很傷車的。發(fā)動機與變速箱等傳動機件表面會因常處于空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,蓄電池也會因為長期的自然放電。較好的方法是每隔幾天就開一次車,時間為三四十分鐘。另外,總是短途用車也會傷車,車隨時在動但都開不遠(yuǎn),是傷車的重要原因。
詞條
詞條說明
不定期保養(yǎng)發(fā)動機的定期保養(yǎng)十分重要,不少專業(yè)維修師傅表示,在他們所經(jīng)手維修的卡車中,車輛因發(fā)動機保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%??梢姲l(fā)動機保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動機的養(yǎng)護(hù),在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時,都要對發(fā)動機的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。機油變質(zhì)及機油濾芯不暢不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程
貨車對貨車司機來說不僅僅是賺錢的工具,還是陪伴貨車司機從早到晚的好伙伴。所以說貨車的維修保養(yǎng)對貨車司機來說也是很重要的。今天開元網(wǎng)小編為您盤點一下貨車的維修保養(yǎng)項目。一、車輛一級保養(yǎng)檢查項目(1)更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。(2)檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。(3)檢查制動器及離合器液面位置。(4)檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定,檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。(5)
1.剎車片保養(yǎng)當(dāng)車輛行駛至4—6萬公里就要更換了,對于駕駛習(xí)慣不好的車主來說,更換行程相應(yīng)會縮短。如車主看到前方紅燈,不收油反而加油,之后采取拖剎辦法等待綠燈放行,就屬于此類習(xí)慣。此外,如果主車不做保養(yǎng)的話,就不可能及時發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換,車輛制動力會漸 漸下降,威脅到車主安全,而且剎車盤也會被磨壞,車主的維修費用相應(yīng)大增。2.輪胎維護(hù)輪胎維護(hù)項目還包括調(diào)整
頻繁的卡車維修保養(yǎng)工作中,隱藏著巨大的安全隱患,今天我們就將這些事情進(jìn)行簡單列舉。 高壓共軌油管隨著電控發(fā)動機的日益普及,正確的對電控發(fā)動機進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得較其重要,但是在發(fā)動機工作的時候,切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。高壓共軌油管共軌油管壓力很高,務(wù)必發(fā)動機停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸?,F(xiàn)在高壓共軌的柴油機在工作的時 候,其燃油壓力可高達(dá)2000多bar,其壓力相當(dāng)于一臺豪華
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