東風(fēng)凱普特K6發(fā)動(dòng)機(jī)配件怎么來(lái)區(qū)分

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     東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件批發(fā)零售,D28發(fā)動(dòng)機(jī)一次性通過(guò)1000小時(shí)耐久試驗(yàn),主要零部件經(jīng)級(jí)供應(yīng)商開(kāi)發(fā)和單體試驗(yàn)考核,技術(shù)成熟,可靠。
    高壓共軌機(jī)型采用博世許可證技術(shù),噴射壓力可達(dá)1300-1400bar,發(fā)動(dòng)機(jī)一次性通過(guò)國(guó)家環(huán)保部抽檢試驗(yàn)。
    采用日本COSMO總成試漏機(jī)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),其特的壓力平衡技術(shù)保證每一臺(tái)下線發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良品質(zhì),拒絕三漏(杜絕漏油、漏水、漏氣)。
    機(jī)型特點(diǎn)
    動(dòng)力強(qiáng)勁:低轉(zhuǎn)速扭矩比市場(chǎng)同類皮卡用柴油機(jī)高8%,整車加速性能提升明顯。
    低噪音:采用強(qiáng)化靜音護(hù)罩,與市場(chǎng)同類柴油機(jī)相比噪音降低2db以上。
    冷起動(dòng)好:EECU控制系統(tǒng)缸內(nèi)預(yù)熱,環(huán)境溫度零下35度順利起動(dòng)。
    經(jīng)濟(jì)省油:電控技術(shù)控制燃油的噴射量和噴射時(shí)間,比傳統(tǒng)市場(chǎng)同類發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率提高9%,油耗降低10.8%。
    環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):整車通過(guò)高溫、高寒、高原試驗(yàn),-40℃—+85℃的廣闊感應(yīng)范圍保證發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能表現(xiàn)穩(wěn)定如一。
    長(zhǎng)質(zhì)保:2年/60000公里質(zhì)保,質(zhì)保里程出同類產(chǎn)品20%。大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺(tái)、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車門空殼、車架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車片、制動(dòng)底板、防塵罩、剎車分泵支架、大燈雨刮開(kāi)關(guān)、擋泥板、雨刮電機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、車廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動(dòng)器總成等配件銷售,以低廉的價(jià)格銷售







    ZD30系列
    主力機(jī)型ZD30系列發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)汽車公司開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,與日產(chǎn)采用技術(shù)平臺(tái),**同步投放。采用新的進(jìn)口博世1600bar高壓共軌系統(tǒng),采用EECU電控技術(shù)、DOC+DPF排氣后處理技術(shù)、電控水冷EGR技術(shù)、可變截面渦輪增壓(VNT)技術(shù)、可變進(jìn)氣渦流(SCV)技術(shù)、電子節(jié)門(ETC)技術(shù)等當(dāng)今業(yè)界眾多的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。


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