柴油發(fā)電機(jī)的故障處理方法

時(shí)間：2020-01-05作者：北京毫盛嘉業(yè)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：837

(1)柴油發(fā)電機(jī)組失磁

故障原因：發(fā)電機(jī)長時(shí)間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，|東莞發(fā)電機(jī)回收|勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場，這時(shí)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象在新機(jī)、存放于潮濕環(huán)境或長期不用的機(jī)組較多。

處理方法：對發(fā)電機(jī)主輸出回路進(jìn)行檢查，防止輸出端存在短路造成勵(lì)磁無法建立;有勵(lì)磁充磁按鈕的按一下勵(lì)磁充磁按鈕;無勵(lì)磁按鈕的，用電瓶對其充磁。

(2)柴油發(fā)電機(jī)組漏油

故障原因：由于發(fā)動機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間，增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí)，才充分發(fā)揮作用，而負(fù)荷小時(shí)便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，否則可能出現(xiàn)以下故障：

1.活塞-汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙;

2.對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;

3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭，當(dāng)聚集的機(jī)油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出;

4增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出;

5長期小負(fù)荷運(yùn)行，將會較嚴(yán)重導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

處理方法：使用時(shí)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定較小負(fù)荷不能**機(jī)組額定功率的25%-30%;

(3)柴油發(fā)電機(jī)組輸出功率不足

故障原因：燃油濾清器發(fā)生堵塞造成供油不暢;燃油輸油管道漏氣，有空氣滲入進(jìn)油管;發(fā)動機(jī)空氣濾清器發(fā)生堵塞造成進(jìn)氣不暢;燃油溫度過高;發(fā)動機(jī)排氣被壓過高;機(jī)油油面過高，對曲軸產(chǎn)生了阻力導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率虧損;發(fā)動機(jī)增壓器后端與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間可能存在漏氣現(xiàn)象導(dǎo)致進(jìn)氣壓力不足;

故障處理：

檢查燃油濾清器濾芯，如發(fā)生堵塞或存在大量雜質(zhì)，請更換燃油濾清器;檢查燃油供油管道，如有滲漏情況存在，進(jìn)行處理，防止發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)空氣進(jìn)入供油管;檢查空氣濾清器濾芯，使用壓縮空氣對其進(jìn)行清潔或更換濾芯;測量燃油溫度，如果燃油溫度**過50℃，請對燃油進(jìn)行降溫或補(bǔ)充燃油降低其溫度;檢查發(fā)動機(jī)排氣管道，確保排氣管到暢通，保證排氣被壓小于90mmhg;在冷機(jī)狀態(tài)或停機(jī)5-10分鐘后，通過油標(biāo)尺檢查油底殼機(jī)油液面高度，如果機(jī)油液面已**過"H"位，請排出多余的機(jī)油，液面保持在"L"與"H"位之間靠近"H"位為宜;在運(yùn)行狀態(tài)下，借助必要的工具對增壓器后端至進(jìn)氣歧管之間的氣管進(jìn)行檢查(注意防 止高溫高壓氣體造成的燙傷)，對存在漏氣的部位進(jìn)行緊固;

(4)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低

故障原因： 曲軸箱機(jī)油油位太低或無機(jī)油;發(fā)動機(jī)冷卻液溫度總是維持在一個(gè)較高的溫度值上，導(dǎo)致機(jī)油油粘度偏低所致;機(jī)油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路;機(jī)油濾清器發(fā)生堵塞，造成油道供油不足;所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環(huán)境的要求;其他故障。

故障處理：查看油標(biāo)尺的標(biāo)度，確保在停機(jī)5分鐘后機(jī)油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足，請補(bǔ)充相同型號的機(jī)油到規(guī)定刻度;根據(jù)發(fā)動冷卻液溫度過高的處理方法，確保冷卻液溫度在一個(gè)正常范圍內(nèi);檢查壓力傳感器上的接線，確保其連接牢固可靠，在開機(jī)狀態(tài)下記錄壓力傳感器的阻值壓力顯示值，并與下表進(jìn)行比較，如果存在較大差值，請更換壓力傳感器;更換機(jī)油濾清器;查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格，按氣候條件更換機(jī)油;如果上述故障均已排除，發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力依然偏低，請聯(lián)系發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行處理。


北京毫盛嘉業(yè)機(jī)械設(shè)備有限公司專注于煙臺發(fā)電機(jī)租賃,濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃,唐山發(fā)電機(jī)租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 什么時(shí)候適合發(fā)電機(jī)出租？

  租賃發(fā)電機(jī)前，應(yīng)先了解。用電器所需功率。在選擇發(fā)電機(jī)的功率。臺大廢油，太小帶不動。發(fā)電機(jī)的輸出功率一般為65%——70%左右。一、首先要注意柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家的選擇：1、一是價(jià)格，是否在**業(yè)平均水平，可以貨比三家。2、是公司規(guī)模，有一定規(guī)模的工廠，在質(zhì)量方面相對可靠。3、是售后服務(wù)。4、是配件耗材供應(yīng)，如是進(jìn)口機(jī)組，看廠家是否有足夠的進(jìn)口配件及耗材。二、要注意柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：1、機(jī)組的用途。

• 柴油發(fā)電機(jī)的故障處理方法

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• 發(fā)電機(jī)使用一次的燃油量是？

  箱體下部設(shè)計(jì)為撬裝結(jié)構(gòu)（設(shè)備箱體離地約100mm），便于機(jī)組整體的現(xiàn)場短距離拖拉移動。箱體采用2mm鋼板制造，具有較強(qiáng)的抗腐蝕性，具有防雨功能，便于戶外使用，根據(jù)用戶要求可底盤置4-8小時(shí)油箱。機(jī)組為槽鋼底座一體化結(jié)構(gòu)，槽鋼底座與安裝底板間設(shè)有高效減震裝置，可吸收機(jī)組絕大部分的震動，機(jī)組單振幅度小于0．3mm，使得機(jī)組的安裝較為簡便，只需一平整水泥平臺或地板具有足夠載重，不用擔(dān)心機(jī)組震動傳至墻體和

• 發(fā)電機(jī)出租 既美觀又實(shí)用

  一、產(chǎn)品優(yōu)勢租賃全部使用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組出租/租賃。它與國產(chǎn)發(fā)電機(jī)出租/租賃相比具有較強(qiáng)優(yōu)勢。技術(shù)**，性能可靠，工作壽命長。.發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時(shí)，頻率波動迅速恢復(fù)。、油耗較省、噪音較低、電壓、頻率較穩(wěn)定、過載能力較強(qiáng)。二、較高的性價(jià)比專業(yè)性強(qiáng)租賃業(yè)務(wù)我司派專專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行負(fù)載核算、選用合適機(jī)型安裝、調(diào)試、維護(hù)、設(shè)備，根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電。并配有專業(yè)的操作人員配合