拉150挖掘機(jī)的平板車(chē)后八輪灣梁平板車(chē)

      

    平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē),主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。湖北程力公司生產(chǎn)的平板運(yùn)輸車(chē)品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車(chē),東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車(chē),東風(fēng)勁勇平板運(yùn)輸車(chē),東風(fēng)145平板運(yùn)輸車(chē),東風(fēng)153 平板運(yùn)輸車(chē),軸低平板運(yùn)輸車(chē),東風(fēng)**后四平板運(yùn)輸車(chē),楚風(fēng)**后八平板運(yùn)輸車(chē)和解放,福田,江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車(chē),另外還有半掛平板運(yùn)輸車(chē)。所裝貨物在3噸到40噸,還有半掛拖車(chē)(55噸以內(nèi)),適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。



    平板車(chē)廠生產(chǎn)各類平板,質(zhì)量過(guò)硬:

    1、在爬梯和工作臺(tái)面上都帶有16的螺旋鋼金,小大挖機(jī)都可以使用。

    3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成。

    4、設(shè)計(jì)合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車(chē)的穩(wěn)定性。

    5、使用框架機(jī)構(gòu)制作,帶副梁,橫梁采用6MM厚的標(biāo)10*10方鋼制作,間距在300MM,受力均勻。

    6、離輪胎距離大,無(wú)擦胎現(xiàn)象,帶爬梯600MM寬的雙爬梯,帶雙簧,自動(dòng)回,簡(jiǎn)單方便。

    7、在車(chē)子尾部有兩個(gè)支腿,可折疊式,在挖機(jī)上去時(shí),把支腿放下,有4點(diǎn)受力車(chē)頭就不會(huì)翹起,安全方便

    8、采用高性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車(chē)承載能力和使用壽命,減輕行駛過(guò)程中車(chē)輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。

    友情提示:網(wǎng)上各類平板運(yùn)輸車(chē)質(zhì)量?jī)r(jià)格參差不齊,如:平板車(chē)車(chē)板厚度是否符合需求,輪胎是否有翻新,是否為正宗五車(chē)型,上戶是否有保證等一系列問(wèn)題。忘各位用戶在購(gòu)買(mǎi)平板運(yùn)輸車(chē)時(shí),以實(shí)地考察為宜,圖片僅供參考。


    湖北中特汽車(chē)銷售有限公司專注于**汽車(chē),平板運(yùn)輸車(chē)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    ? ???? 短軸距**后八平板拖車(chē)新品介紹--解放悍V**后八挖機(jī)平板拖車(chē)。短軸距的**后八平板拖車(chē)一般采用的是工程自卸車(chē)底盤(pán),具有強(qiáng)度高,承載性能強(qiáng),而且都配置大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩的變速箱,運(yùn)輸大型挖機(jī)、鉤機(jī)、壓力機(jī)等工程機(jī)械就需要這樣的車(chē)子。同時(shí)配置短軸距,車(chē)輛靈活好操作,特別在山路彎多的路段、以及作業(yè)場(chǎng)所狹窄的工地使用十分方便。在我國(guó)云貴川

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    平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)、平板車(chē)、拖車(chē),主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車(chē)是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車(chē),這種車(chē)一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運(yùn)輸車(chē)的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。 江淮格爾發(fā)**后四挖掘機(jī)平板車(chē)采用少有的軸短軸距車(chē)型,軸距為1700+3800mm,轉(zhuǎn)彎半徑小,能適應(yīng)山區(qū)以及鄉(xiāng)村等復(fù)雜路況,整車(chē)長(zhǎng)度9

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    平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)、平板車(chē)、拖車(chē),主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車(chē)是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車(chē),這種車(chē)一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運(yùn)輸車(chē)的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。 江淮格爾發(fā)**后四挖掘機(jī)平板車(chē)采用少有的軸短軸距車(chē)型,軸距為1700+3800mm,轉(zhuǎn)彎半徑小,能適應(yīng)山區(qū)以及鄉(xiāng)村等復(fù)雜路況,整車(chē)長(zhǎng)度9

  • 拉200挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)挖機(jī)平板運(yùn)輸車(chē)

    ?? 我公司的平板運(yùn)輸車(chē)按照各個(gè)車(chē)型的特點(diǎn)、承受能力,對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車(chē)橫梁采用100*100*5的矩形管,間距縮短到300mm,邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車(chē)橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距300mm,邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù),是整車(chē)骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車(chē)對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 解放J6平

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