橡膠板阻燃性能測試蘇州阻燃測試中心

時間：2020-01-05作者：廣分檢測技術（蘇州）有限公司瀏覽：88

橡膠板阻燃性能測試蘇州阻燃測試中心:
    早在20世紀60年代美國就批準了《美國海軍艦船環(huán)境控制標準》并明確了"環(huán)境 控制是一項戰(zhàn)術技術性能指標，與艦船的其他戰(zhàn)術技術性能同等重要"。


    火災是艦船多發(fā)事故之一，據(jù)資料統(tǒng)計，僅美國和前蘇聯(lián)在1958~1989年間就 發(fā)生了 100多起艦船火災事故。由于艦船本身的特點，無法避免火災的發(fā)生，因此必須采用 各種*和消防措施來減少火災帶來的危害，保護艦船及人員裝備的安全。尤其是燃燒的 煙霧不能使人眼產生紅腫和流淚看不清方位，煙霧毒性不能使指戰(zhàn)員喪失戰(zhàn)斗力。采取的 措施是在火災過程中能夠有效地阻止或減緩火勢的蔓延，防止底材和背火面迅速升溫，減 少煙霧濃度和煙毒性，起到*隔熱保護艦員健康作用。特別是在火災初期，能夠有效地阻 止火焰的蔓延，為實行撲救贏得時間。



    經常接到客戶來電話說要購買B1級阻燃密度板，每當這個時候我就要跟客戶解釋說目前市場上是沒有B1級的阻燃密度板出售的，只有B級或者C級的阻燃密度板。為什么會這樣說呢？
    B1級已經成為歷史，B1級是GB8624-1997《建筑材料燃燒性能分級方法》里的說法。根據(jù)GB8624-1997《建筑材料燃燒性能分級方法》的檢測標準，建筑材料分為A級（不燃材料），B1級（難燃材料），B2級（可燃材料），B3級（易燃材料）。B1檢測的內容為：a)按GB/T8626進行測試，其燃燒性能應達到GB/T8626所規(guī)定的指標，且不允許有燃燒滴落物引燃濾紙的現(xiàn)象；b)按GB/T8625進行測試，每組試件的平均剩余長度≥15cm(其中任一試件的剩余長度>0cm),且每次測試的平均煙氣溫度峰值≤200℃；c)按GB/T8627進行測試，其煙密度等級（SDR）≤75。
    我們應該怎樣提高外墻外保溫系統(tǒng)的*安全性？在我國大力推廣建筑節(jié)能的大背景下，所有建筑都必須達到相應的建筑節(jié)能標準，在現(xiàn)有的建筑設計施工中，絕大部分外墻保溫材料使用的是泡沫塑料等**質絕熱材料，如擠塑板等。*指出，這些**保溫材料，較大的缺陷是*安全性差，而且容易老化。特別是模塑聚苯乙烯泡沫塑料、擠塑聚苯乙烯泡沫塑料的耐火性較差，在80℃就會產生熔融變形滴落。




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  詞條說明

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