確實有這種現(xiàn)象,國外說是危險品,中國這邊鑒定是普貨
這個主要是每個國家政策不同導致的。
比如有的貨物在中國是九類危險品,在國外是普貨
也有在中國是普貨,在國外是危險品的。
這種情況按一律按危險品出運,按高標準出運肯定是沒有問題的。
3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。
4.1類是易燃固體,經(jīng)常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。需要單獨去確認的。
6類,有毒的,一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811,這個UN比較特殊,有的可以接,有的不接,具體要單票去確認。
8類,腐蝕性的貨物,酸堿拼箱都可以接,別同時把酸堿裝一起就可以。分開訂艙。
9類的是雜類,較簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類危險品。就是經(jīng)常說的海污,死魚標志。
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詞條說明
具體看倉庫,上海這邊的話是有這個要求的,不過現(xiàn)在的話也有所放松??梢韵劝沿浰偷街修D(zhuǎn)倉庫,在中轉(zhuǎn)倉庫再用危險品車送貨。出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內(nèi)裝好了再去進港,這個叫倉庫內(nèi)裝。 我們來說說這個危險品倉庫內(nèi)裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就
出口化工貨物,需要先弄清楚自己貨物是普貨還是危險品,判斷是普貨還是危險品很簡單,看MSDS*十四項,上面有運輸信息。運輸信息空白的說明是普貨,有UN,CLASS的說明是危險品。要是MSDS不準確怎么辦?可以送樣品到上海化工院做運輸條件鑒定報告。運輸條件鑒定上面寫非限制性貨物,則是普貨。要是寫危險品,看運輸鑒定報告*三頁,上面有寫具體的UN,CLASS會告訴你危險品類別。危險品不足一個柜子的時候,可
危險品出口 一般需要提前10天左右訂艙因為危險品船公司需要審批的,這些都是需要時間,等倉位下來,還要預留操作時間。危險品操作需要截危申報。準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC H
不是所有危險品都是可以拼柜的??需要看具體危險品的性質(zhì) 還有的危險品 需要與部分其他危險品隔離??所以拼箱也有很多不確認性因素 。常見的 3類??6類??8類??9類??拼箱都是可以拼的 基本沒啥限制的 需要注意的是 2類里面??有部分也是可以拼箱的 但是限制
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機: 17701605469
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地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
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