松下蓄電池吉林代理商

時(shí)間：2019-09-04作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：130

松下蓄電池吉林代理商

LC-P系列---后備浮充使用普通品

用途：大,中,小型UPS,通訊領(lǐng)域,醫(yī)療設(shè)備,安全系統(tǒng)等

特點(diǎn)：浮充期待[4]壽命6年(25℃)/10年(20℃)；

較高比能量；

采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼,符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),降低殼體燃燒可能；

優(yōu)質(zhì)板柵合金,*特生產(chǎn)工藝,增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命

松下蓄電池吉林代理商

松下蓄電池特點(diǎn)

1,安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2,放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。

3,耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電

池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4,耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹

及破裂,開路電壓正常。

5,耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放

電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6,耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開

路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7,耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。

松下蓄電池（沈陽）有限公司(PSBS)創(chuàng)建于一九九四年十月十八日,由松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社和沈陽東北蓄電池股

份有限公司(原沈陽蓄電池廠)共同投資興建,注冊(cè)資金145,000萬日元,占地面積62,500平方米。 隨著電子整機(jī)產(chǎn)業(yè)

不斷地趨向小型化、高性能化、省能化,電池產(chǎn)品在相當(dāng)程度上肩負(fù)著該領(lǐng)域不斷革新的重任。我公司是松下集團(tuán)

一的中小型閥控式鉛酸蓄電池代理商，是由松下蓄電池（沈陽）有限公司生產(chǎn)。PSBS采用日本松下公司的生產(chǎn)技術(shù)

及設(shè)備,并配以**的檢測(cè)系統(tǒng),生產(chǎn)具有****水平的閥控式鉛酸電池。 Panasonic松下LC-P蓄電池介紹： 一

、產(chǎn)品性能 1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平

臺(tái)平緩。 3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨

脹及破裂,開路電壓正常。 4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液

,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電

阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的,恢復(fù)容量在75％以上。 6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA

充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開5u婼ck8^, 路電壓正常,容量維持率在95％以上。 7、耐大電流性好:完

全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。 8. 經(jīng)濟(jì)耐用 節(jié)能惠民 綠色環(huán)

保 價(jià)格便宜 應(yīng)用范圍：電力供應(yīng)、發(fā)電廠、電信、信號(hào)控制及遠(yuǎn)程控制、應(yīng)急能源供應(yīng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、UPS、太陽

能**、報(bào)警及保密系統(tǒng)、應(yīng)急照明及循環(huán)場(chǎng)合 產(chǎn)品用途APPLICATIONS  UPS 不間斷電源及計(jì)算機(jī)備用電源 應(yīng)用

照明系統(tǒng) . 鐵路、航用、交通。 電廠、變電站、。 消防安全警報(bào)系統(tǒng)。 各種無線通訊設(shè)備 。 各種電動(dòng)

工具、電動(dòng)玩具、電瓶車。 太陽能儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備 。 控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)系統(tǒng)。
松下蓄電池的使用注意事項(xiàng)
防止過放電
松下蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)

壽命較為不利。
松下蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄特別是較板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時(shí)

內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大，存在

枝晶體短路的可能性增大，況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電

恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。 蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電，采取 “ 欠壓保護(hù) ” 是很有效的措施。另外，由

于電動(dòng)車 “ 欠壓保護(hù) ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄

電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動(dòng)車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但

若長(zhǎng)時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會(huì)出現(xiàn)過放電。因此，不得長(zhǎng)時(shí)間開啟，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。
防止過充電
**已經(jīng)對(duì)過充電進(jìn)行了闡述，過充電會(huì)加大蓄電池的水損失，會(huì)加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化，會(huì)增加蓄電

池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的

運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。

蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。松下蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好

散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充

電時(shí)間。
防止短路
松下蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會(huì)

產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量較大，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充

電時(shí)集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大

時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象，會(huì)損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患

。因此，蓄電池不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外

的電器連好，經(jīng)檢查無短路，后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。
防止連接松動(dòng)和不牢 若接觸不牢，程度較輕，會(huì)發(fā)生導(dǎo)電不良，使其線路接觸部位發(fā)熱，線路損耗較大，輸

出電壓偏低，影響電機(jī)功率，使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接

線端與連線接頭部位 ) ，端子會(huì)大發(fā)熱，影響端子與密封膠的結(jié)合，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現(xiàn)象。

若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢，可能產(chǎn)生斷路，斷路時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花，可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆

氣體(特別是剛充好電的蓄電池，因電池內(nèi)可爆氣體較多，且蓄電池電量足，斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈，爆炸的可能性相

當(dāng)大。)
電動(dòng)車在運(yùn)行時(shí)要承受較為強(qiáng)烈的振動(dòng)，因此，應(yīng)對(duì)所有連接的可靠性進(jìn)行考核，接插件應(yīng)帶 “ 自鎖 ” 功

能，防止振動(dòng)和拉動(dòng)時(shí)脫落，對(duì)與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件，并用焊錫將其焊牢，接插件與連線應(yīng)用壓接

方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性)。
防止在陽光下暴曬
陽光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命。
UPS電池 - 放電
UPS電池放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請(qǐng)控制在3CA以下(H控制在6CA以下)

。放電終止電壓依電流的大小而變化，大體如下所述。注意放時(shí)，電壓不得**下述電壓。放電以后請(qǐng)迅速充電。

如不小心過放電之后也請(qǐng)立即充電。
安全注意事項(xiàng)
電池+-端子間不可短路。(端子間短路可能造成燙傷、發(fā)煙、火災(zāi)危險(xiǎn)。)
不可在密閉容器中充電。(在密閉容器中充電，容器破裂可能造成人身傷害。)
電池不能放置在密閉空間里或火源附近。(如放置在這些場(chǎng)所，可能造成爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)。)
轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等金屬工具，請(qǐng)用塑料膠帶等進(jìn)行絕緣處理后使用。(如不進(jìn)行絕緣處理，短路后會(huì)導(dǎo)致燙傷

、蓄電池破損、爆炸。)
不可對(duì)本蓄電池進(jìn)行分解、改造。(蓄電池內(nèi)部含有硫酸，若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導(dǎo)致失明或燒傷

。)
如發(fā)現(xiàn)電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現(xiàn)象，請(qǐng)更換此蓄電池。
請(qǐng)不要使用信那水、汽油、煤油、揮發(fā)油等**溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質(zhì)可能會(huì)引起電

槽或上蓋(ABS樹脂)出現(xiàn)裂痕、漏液.
請(qǐng)定期更換蓄電池，不要**期使用。

 


北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司專注于德國(guó)陽光蓄電池,松下蓄電池,湯淺蓄電池等

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