雙登蓄電池12V65AH適用范圍

時(shí)間：2020-01-05作者：北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司瀏覽：94

雙登蓄電池12V65AH適用范圍

雙登蓄電池12V65AH適用范圍

鑒于公用電纜上線井內(nèi)電纜較多，同時(shí)兩個(gè)直流屏相距較遠(yuǎn)，為系統(tǒng)平安起見，直流屏(1)至直流屏(2)的毗連電纜未從直流屏(1)的屏**母線直接接至直流屏(2)的屏**母線。
由于該局直流負(fù)荷年夜、供電線路長(zhǎng)，蓄電池放電終止電壓設(shè)置**1.80V/只，即蓄電池組放電終止電壓**凡是的43.2V。
對(duì)于分樓層設(shè)置多個(gè)電力電池室的情況，也不會(huì)由此帶來(lái)維護(hù)上的未便。由于現(xiàn)在電源裝備自己的各類庇護(hù)和控制功能比力完善，自動(dòng)化水平和靠得住性較高，維護(hù)人員可經(jīng)由過程監(jiān)控系統(tǒng)，查看裝備的運(yùn)行情況甚至控制響應(yīng)裝備，改變其運(yùn)行方式。




雙登集團(tuán)勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，相應(yīng)政策號(hào)召，堅(jiān)定推進(jìn)綠色低碳事業(yè)，忠貞不渝的實(shí)踐 “新能源、循環(huán)性、高科技” 理念的信仰指引。雙登注重從設(shè)計(jì)開發(fā)、綠色采購(gòu)、體系管理、循環(huán)回收、節(jié)能減排五大環(huán)節(jié)重點(diǎn)管理，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步，承擔(dān)企業(yè)責(zé)任，在以綠色能源驅(qū)動(dòng)未來(lái)的道路上始終不渝、**止步。

 

雙登始終專注于通訊、電力、鐵路、航空、軍事、民用等領(lǐng)域，竭誠(chéng)為***企業(yè)提供全面能源儲(chǔ)存解決方案，在國(guó)內(nèi)主流通信運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)占有率多年穩(wěn)居**，**了歐美等數(shù)十個(gè)國(guó)家的進(jìn)網(wǎng)認(rèn)證，銷往美國(guó)、英國(guó)、印度等五大洲八十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷售業(yè)績(jī)近5年持續(xù)增長(zhǎng)。

“傳統(tǒng)的蓄電池制造商”向“新能源系統(tǒng)解決方案提供商”全速升級(jí)。今天的雙登比過去任何時(shí)候都較加成熟、較具經(jīng)驗(yàn)地向**客戶提供、系統(tǒng)的能源儲(chǔ)存解決方案。并以生產(chǎn)一代、試制一代、設(shè)計(jì)一代、構(gòu)思一代的良性梯度開發(fā)結(jié)構(gòu)不斷延伸著產(chǎn)品的廣度與深度，高技術(shù)含量產(chǎn)品達(dá)到業(yè)內(nèi)較高水平，邁入****能源產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。

 6-GFM型閥控密封鉛酸蓄電池，是采用當(dāng)代**技術(shù)研制開發(fā)的新型高能蓄電池，各項(xiàng)性能指標(biāo)符合YD/T799-2002及IEC標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品具有密封安全可靠，比能量高，內(nèi)阻小，自放電率低，充電接受能力強(qiáng)，循環(huán)壽命長(zhǎng)，密封反應(yīng)效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)。在正常使用時(shí)無(wú)游離電解液，無(wú)酸霧溢出，維護(hù)使用方便，可廣泛用于電信通訊系統(tǒng)、不間斷電源（UPS）、報(bào)警消防及保安系統(tǒng)、緊急照明系統(tǒng)、移動(dòng)測(cè)量設(shè)備、電力系統(tǒng)、儀器儀表、軍事領(lǐng)域、鐵路系統(tǒng)、自動(dòng)控制設(shè)備等領(lǐng)域。。

1、初始容量大，比能量高 采用新型合金板柵材料**技術(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，容量比同類產(chǎn)品高出5%，比能量達(dá)35~38Wh/kg。 
2、低溫性能優(yōu)越 采用特殊的耐低溫添加劑材料，電池能夠在-15℃～40℃環(huán)境下正常使用。
3、組合一致性 采用**的和膏設(shè)備、較板分選取設(shè)備、電池動(dòng)態(tài)配組技術(shù)，能有效提高整組電池的一致性。
4、高功率放電性能好 正、負(fù)極板均采用涂膏式結(jié)構(gòu)，緊裝配工藝，內(nèi)阻小，高功率放電性能好，具有**強(qiáng)的起動(dòng)能力，30°斜坡爬坡輕松自如。
5、安全可靠 安全閥能自動(dòng)開啟，既可以排出由于誤操作或雙登6GFM120/雙登蓄電池/免維護(hù)12V120AH過充電導(dǎo)致的多余氣體，又能防止外部氣體或火花進(jìn)入電池內(nèi)部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結(jié)構(gòu)：電池可傾斜、臥放使用，但不允許倒置。
6、使用壽命長(zhǎng) **命活性物配方，具有較強(qiáng)的耐深循環(huán)充放電能力，在25℃下，80%DOD循環(huán)壽命可達(dá)600~700次；**DOD壽命循環(huán)達(dá)300~350次。
7、綠色環(huán)保 雙登電池以綠色環(huán)保為本，采用新型密封結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保使用過程無(wú)漏酸及酸霧溢出現(xiàn)象，安全可靠。
8、免維護(hù) 密封反應(yīng)效率高，電池在整個(gè)使用過程中*補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。

 


 高、低阻配電系統(tǒng)與電力裝備平面安插
若是有多套電源系統(tǒng)同室安裝，就要為每套系統(tǒng)都留出足夠的擴(kuò)容空間，避免留下隱患，電源裝備安插應(yīng)整潔、有序。
傳統(tǒng)的低阻配電系統(tǒng)，通訊裝備自配有電源分配柜，把從直流配電屏引來(lái)的直流電進(jìn)行再次分配，供給通訊裝備用電。凡是1個(gè)交流配電屏、2個(gè)直流配電屏、2～3個(gè)開關(guān)電源架即可知足系統(tǒng)要求。生產(chǎn)廠家分歧，每架開關(guān)電源容量從600～1 200A不等。我國(guó)使用的通訊裝備，除瑞典愛立信公司的程控交換裝備外，都采用低阻配電系統(tǒng)。









 ■ 雙登營(yíng)銷理念: 
先推廣信譽(yù)，后推銷產(chǎn)品。
■ 雙登市場(chǎng)理念:
市場(chǎng)是**車間，市場(chǎng)是可以創(chuàng)造的。
■ 雙登服務(wù)理念:
能量不間斷，服務(wù)無(wú)極限；快速，高效，責(zé)任，專業(yè)；服務(wù)是雙登人的職業(yè)道德，服務(wù)是雙登的文化品牌**，服務(wù)是雙登企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。
■ 五個(gè)**原則：
**任務(wù)是滿足顧客需求和解決問題；**時(shí)間和地點(diǎn)；**注意力和全力以赴；**重要的分析是把握服務(wù)時(shí)機(jī)；**有效率地服務(wù)需求反應(yīng)。

6-GFM型閥控密封鉛酸蓄電池，是采用當(dāng)代**技術(shù)研制開發(fā)的新型高能蓄電池，各項(xiàng)性能指標(biāo)符合YD/T799-2002及IEC標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品具有密封安全可靠，比能量高，內(nèi)阻小，自放電率低，充電接受能力強(qiáng)，循環(huán)壽命長(zhǎng)，密封反應(yīng)效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)。在正常使用時(shí)無(wú)游離電解液，無(wú)酸霧溢出，維護(hù)使用方便，可廣泛用于電信通訊系統(tǒng)、不間斷電源（UPS）、報(bào)警消防及保安系統(tǒng)、緊急照明系統(tǒng)、移動(dòng)測(cè)量設(shè)備、電力系統(tǒng)、儀器儀表、軍事領(lǐng)域、鐵路系統(tǒng)、自動(dòng)控制設(shè)備等領(lǐng)域。




主要技術(shù)指標(biāo)：25℃正常使用條件下，浮充壽命可達(dá)8年；

蓄電池在使用中不漏液，不產(chǎn)生酸霧，使用期間不需要加注酸水；

自放電：      ＜4%    （25℃、28天）；

深循環(huán)壽命：  ≥600    （80%DOC）;

工作環(huán)境溫度： -15℃ - +45℃；

密封反應(yīng)效率： 大于96%；

產(chǎn)品特點(diǎn)：高強(qiáng)度ABS塑料外殼具有耐沖擊抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn)；

特種鉛基多元合金板柵（ZL 01 2 77477.7），內(nèi)阻小，耐腐蝕性好 充電接受能力強(qiáng).

新型較板制造工藝，活性物質(zhì)利用率高.

優(yōu)質(zhì)**細(xì)玻璃纖維隔膜，大電流放電性能好.

高純度電解液特特殊添加劑自放電小

多層密封技術(shù)和特殊的密封膠，確保電池?zé)o泄漏 無(wú)酸霧逸出 安全可靠.
電池安裝：
1.電池上架時(shí)，切勿搬動(dòng)較柱和排氣栓，請(qǐng)托住電池底部抬起，放入電池架（注意確認(rèn)電池極性對(duì)應(yīng)是否正確）；
2.安裝時(shí)請(qǐng)不要將電池排列的極性（+）、（－）接反，如接反有可能引起火災(zāi)，使蓄電池及充電器損壞。
3.連接蓄電池之前，請(qǐng)用細(xì)銅絲刷充分刷干凈端子，按照電池連接圖進(jìn)行串、并聯(lián)線路的連接。
4.先連接相鄰兩個(gè)單電池，請(qǐng)先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑（凡士林），然后用螺栓、螺母將電池端子與連接導(dǎo)條或連接導(dǎo)線連接。擰緊以后，在螺栓螺母及連接導(dǎo)體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑。如不涂電池防銹劑，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生高阻抗的腐蝕層。
5.再連接層與層之間電池的正負(fù)極。
6.連接完成后檢查電池總電壓是否正確（蓄電池組總電壓V總=單只蓄電池電壓V單×蓄電池總只數(shù)N總），電壓無(wú)誤后再將蓄電池與充電器連接。蓄電池的正極端子接充電器的正極端子，蓄電池的負(fù)極端子接充電器的負(fù)極端子。連接完成后，檢查電池之間及與充電器之間有無(wú)連接錯(cuò)誤、連接線是否松動(dòng)等。

 








地高阻配電系統(tǒng)中，各分路中都接有一定阻值的電阻，避免因某一負(fù)載分路發(fā)生短路而引發(fā)配電系統(tǒng)電壓瞬變，影響其他分路負(fù)載的正常工作，目的是提高系統(tǒng)的靠得住性。
蓄電池放電時(shí)，由于每放電回路都接有電阻，串聯(lián)電阻上發(fā)生電壓降，會(huì)致使負(fù)載電壓下降。為使串聯(lián)電阻的年夜小與負(fù)載電流恰當(dāng)匹配，每放電回路的電流都很小。每一個(gè)交換機(jī)柜都需從直流配電屏引2～6路的電源線。憑據(jù)容量分歧，一套交換裝備一般需從直流配電屏引數(shù)百條電纜。







雙登蓄電池12V65AH適用范圍


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• 詞條

  詞條說明

• 科華蓄電池性能介紹

  科華蓄電池性能介紹科華蓄電池性能介紹故障檢修：在電動(dòng)車主要部件中，蓄電瓶的故障率較高，以下列舉了一些典型的故障現(xiàn)象及其檢查處理方法：一、電瓶漏液：1、故障現(xiàn)象：常見的漏液現(xiàn)象，一是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開裂造成漏液；二是帽閥滲酸漏液；三是接線端處滲酸漏液；四是其他部位出現(xiàn)滲酸漏液。產(chǎn)品特性：1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液

• 燈塔蓄電池的安裝步驟

  燈塔蓄電池的安裝步驟燈塔蓄電池的安裝步驟蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象?(1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零；(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；(3)充電時(shí)電解液溫度過高，液溫上升很快；(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升較慢；(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過早；(6)開路電壓低。原因：(1)較板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成；(2)隔板損壞或穿孔；(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩較板之間；(4)沉淀物過多，致

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