新聞:惠州到邯鄲物流公司-天天發(fā)車(chē)

時(shí)間：2019-08-08作者：惠州市正廣通物流有限公司瀏覽：9

惠州市正廣通物流有限公司專(zhuān)業(yè)從事各地貨物運(yùn)輸服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營(yíng)管理,是一家供應(yīng)鏈一體化專(zhuān)業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、危險(xiǎn)品、冷藏車(chē)、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。
惠州地址：惠州市惠城區(qū)中粵通物流園
東莞地址：東莞市高埗鎮(zhèn)百茂物流城
河源地址：河源市源城區(qū)萬(wàn)城通達(dá)物流園
（專(zhuān)業(yè)?；愤\(yùn)輸物流）

正廣通物流有限公司本著“誠(chéng)信、守信、、進(jìn)取”的服務(wù)理念，在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中公司不斷強(qiáng)化**的管理方式，提倡服務(wù)的科學(xué)化，規(guī)范化，人性化。在大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶(hù)提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，了客戶(hù)的認(rèn)可和支持。公司會(huì)繼續(xù)完善自己，為們提供良好的臨澤空間。“誠(chéng)信為本，一諾萬(wàn)金”是們對(duì)客戶(hù)的承諾，物流有限公司是您好的選擇，期待與您的臨澤







物流公司的業(yè)務(wù)流程是怎樣的，物流為您介紹如下

步就是接單程序，當(dāng)公路運(yùn)輸主管接到客戶(hù)發(fā)來(lái)的（傳真）運(yùn)輸計(jì)劃以后，就會(huì)安排公路運(yùn)輸調(diào)度與客戶(hù)接洽，將貨物的提貨單證接收并且需要對(duì)單證進(jìn)行核對(duì)。

第二步是登記程序，由公路運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶(hù)標(biāo)定提貨號(hào)碼，并且安排車(chē)輛和人員到公路運(yùn)輸調(diào)度中心將提貨單據(jù)接收，需要注意的是接受單據(jù)人員必須仔細(xì)核對(duì)后才能簽字確認(rèn)。

第三步是進(jìn)行調(diào)用安排程序，先要將運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真填寫(xiě)，然后要制定貨運(yùn)反饋表格來(lái)方便貨運(yùn)公司及客戶(hù)查詢(xún)貨運(yùn)情況，完成之后將單據(jù)輸入電腦進(jìn)行保存。

第四步貨運(yùn)車(chē)輛的安排需要科學(xué)合理化進(jìn)行，貨運(yùn)公司要根據(jù)貨運(yùn)路程的距離，貨物的體積和重量等相關(guān)因素來(lái)進(jìn)行車(chē)輛的安排，并初步確定到貨時(shí)間告知客戶(hù)。

第五步是到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行提貨開(kāi)始運(yùn)輸，在出發(fā)前要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行詳細(xì)地檢查，確定無(wú)誤后根據(jù)客戶(hù)預(yù)定時(shí)間到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行提貨，在辦理好一切相關(guān)手續(xù)之后，貨運(yùn)人員要將工作做好后就可以上路了，同時(shí)要以電話(huà)的方式告知客戶(hù)貨物達(dá)到的預(yù)計(jì)時(shí)間和地點(diǎn)，讓客戶(hù)有所。

第六步貨運(yùn)途中的記錄是非常重要的，貨運(yùn)人員要與公司保持良好的溝通，如果出現(xiàn)意外狀況也要及時(shí)上報(bào)并告知客戶(hù)。

第七步是到達(dá)簽收，貨運(yùn)車(chē)輛安全到達(dá)，將運(yùn)輸單據(jù)填寫(xiě)完整并及時(shí)將信息傳遞給客戶(hù)和公司。

后有的貨物是需要回單結(jié)算的，貨物交接完畢，拿著簽收單據(jù)和收費(fèi)到結(jié)算中心開(kāi)具發(fā)漂，向客戶(hù)收取運(yùn)費(fèi)。物流提醒大家，只有選擇正規(guī)的物流公司，才能到優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

 

如何做好貨物配送中轉(zhuǎn)呢?帶著這個(gè)問(wèn)題,讓們一起來(lái)看一下下面的內(nèi)容吧.

　　1、因外包裝破損或封口裂開(kāi),應(yīng)當(dāng)場(chǎng)核實(shí)里面的數(shù)量與質(zhì)量.

　　2、如發(fā)現(xiàn)外包裝有損,應(yīng)重新包裝或加固后方可送出.如有可能時(shí)應(yīng)及時(shí)更換備用的包裝.

　　3、如發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量問(wèn)題,能當(dāng)場(chǎng)向客戶(hù)賠付的則當(dāng)場(chǎng)賠付,盡量不把問(wèn)題反映在回單簽收上.

　　4、如物流收貨方提出退貨,無(wú)論什么原因,都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨.退貨時(shí)要按有關(guān)規(guī)定辦理退貨手續(xù).

　　5、簽收要求蓋公章的一定要客戶(hù)蓋好公章.萬(wàn)一現(xiàn)場(chǎng)無(wú)公章,則要簽收人簽,姓名及簽收日期.

　　6、服務(wù)勝在終端.因此要求終端公司,從配送經(jīng)理到客服及配送司機(jī),都要認(rèn)真做好每一件工作.做到文明服務(wù),禮貌待客.堅(jiān)決杜絕服務(wù)態(tài)度不好,向客服發(fā)脾氣和與客戶(hù)爭(zhēng)吵對(duì)罵的現(xiàn)象發(fā)生.6月20日，京東的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸機(jī)器人飛馬，和搬運(yùn)機(jī)器人地狼AGV也在亞洲一號(hào)倉(cāng)庫(kù)正式亮相，分揀機(jī)器人、智能叉車(chē)、智能機(jī)械臂等相關(guān)產(chǎn)品也得以規(guī)?；瘧?yīng)用。據(jù)了解，通過(guò)人工智能、深度學(xué)習(xí)、圖像識(shí)別、大數(shù)據(jù)等諸多技術(shù)的賦能，這些機(jī)器人能夠適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，完成各種復(fù)雜的任務(wù)。表示，今年618讓高興的是京東架重型無(wú)人機(jī)正式下線(xiàn)!這架無(wú)人機(jī)，目標(biāo)有效載重量達(dá)到1~5噸，飛行距離**過(guò)1000公里，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。上半年，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.5%，與一季度持平，比去年同期回落0.1個(gè)百分點(diǎn)從構(gòu)成看，運(yùn)輸費(fèi)用3.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.3%，增速比一季度提高3個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用2.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.9%，增速比一季度提高1.5個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用0.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.1%，增速比一季度回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大2018年上半年，物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，物流業(yè)總收入為4.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.5%，增速比一季度提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。三、機(jī)遇商機(jī)未來(lái)的商業(yè)是虛擬商業(yè)+實(shí)體商業(yè)的結(jié)合體系，是流量+場(chǎng)景體驗(yàn)+交易+物流+供應(yīng)鏈+支付+金融+大數(shù)據(jù)+智能智慧....融為一體的新商業(yè)生態(tài)。用馬云的話(huà)，未來(lái)將沒(méi)有電商，只有新零售，新零售是將用戶(hù)與產(chǎn)品研發(fā)直接拉近，供應(yīng)鏈發(fā)生的變革，面對(duì)變化誰(shuí)能抓住當(dāng)下的機(jī)遇和商機(jī)，提前布局，誰(shuí)就是贏家。1.本土物流、商貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇新零售時(shí)代的新配送，已經(jīng)把物流和社區(qū)商業(yè)**的整合，后一公里會(huì)有兩個(gè)變革，一個(gè)整合，一個(gè)升級(jí)?？蛻?hù)滿(mǎn)意度指數(shù)為99點(diǎn)，比上月回落1.6個(gè)點(diǎn)。務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所王微所長(zhǎng)認(rèn)為：6月份電商促銷(xiāo)和節(jié)日效應(yīng)較為顯著，線(xiàn)下實(shí)體和線(xiàn)上零售互動(dòng)明顯增強(qiáng)，京東、阿里將網(wǎng)絡(luò)布局從線(xiàn)上品類(lèi)向線(xiàn)下品牌、商圈延伸，而多點(diǎn)等聯(lián)合城市商**構(gòu)建全渠道購(gòu)物場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)配送半徑內(nèi)的營(yíng)銷(xiāo)，從同比來(lái)看，6月份電商物流業(yè)務(wù)量保持30%以上的高速增長(zhǎng)，農(nóng)村地區(qū)電商業(yè)務(wù)量增速也達(dá)到近30%，增速同比回落主要受去年基數(shù)較高影響?？爝f躺收*杭州試點(diǎn)快遞到了卻沒(méi)人在家怎么辦?在一些居民樓里，電表箱、消防栓成了快遞柜，但隨著智能收件新物種出現(xiàn)，家門(mén)口自動(dòng)收快遞將變成現(xiàn)實(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)，家門(mén)口的快遞*菜鳥(niǎo)小盒次亮相，這款白色小盒可以裝在門(mén)邊，快遞員用手機(jī)掃描盒子上的二維碼，經(jīng)安全身份認(rèn)證后，就能一鍵開(kāi)盒投放快遞。用戶(hù)到家后，也可通過(guò)手機(jī)一鍵打開(kāi)。盒子還擁有大肚量，可以自由伸縮，展開(kāi)后能容下多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的包裹。小盒自帶攝像功能，可實(shí)時(shí)拍攝，保證包裹安全。近日，北京的一些小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)一款快遞末端*：可移動(dòng)智能快件箱。該快件箱由電動(dòng)三輪車(chē)牽引，箱體有64個(gè)格口，控制柜有數(shù)字按鍵以輸入取件碼，還裝有攝像頭等控設(shè)備。據(jù)了解，該移動(dòng)快件箱由近鄰寶推出，2017年底開(kāi)始試點(diǎn)，今年4月份正式開(kāi)始商用。麻雀雖小，五臟俱全與普通固定式快件箱相比，移動(dòng)快件箱少了屏幕、并用太陽(yáng)能發(fā)電板代替了外接電源，三輪車(chē)底盤(pán)也可以根據(jù)情況更換為四輪底盤(pán)或活動(dòng)輪。在具體功能方面，移動(dòng)快件箱可謂麻雀雖小，五臟俱全，備一鍵取件、GPS、全程控等常規(guī)功能，能夠有效防止丟失被問(wèn)題。


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  詞條說(shuō)明

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