新聞:惠州到淮安物流公司-天天發(fā)車


    惠州市正廣通物流有限公司專業(yè)從事各地貨物運(yùn)輸服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營管理,是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、危險(xiǎn)品、冷藏車、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。
    惠州地址:惠州市惠城區(qū)中粵通物流園
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    (專業(yè)危化品運(yùn)輸物流)

    正廣通物流有限公司本著“誠信、守信、、進(jìn)取”的服務(wù)理念,在日趨激烈的市場競爭中公司不斷強(qiáng)化**的管理方式,提倡服務(wù)的科學(xué)化,規(guī)范化,人性化。在大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下,為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù),了客戶的認(rèn)可和支持。公司會繼續(xù)完善自己,為們提供良好的臨澤空間?!罢\信為本,一諾萬金”是們對客戶的承諾,物流有限公司是您好的選擇,期待與您的臨澤



    物流公司的業(yè)務(wù)流程是怎樣的,物流為您介紹如下

    步就是接單程序,當(dāng)公路運(yùn)輸主管接到客戶發(fā)來的(傳真)運(yùn)輸計(jì)劃以后,就會安排公路運(yùn)輸調(diào)度與客戶接洽,將貨物的提貨單證接收并且需要對單證進(jìn)行核對。

    第二步是登記程序,由公路運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼,并且安排車輛和人員到公路運(yùn)輸調(diào)度中心將提貨單據(jù)接收,需要注意的是接受單據(jù)人員必須仔細(xì)核對后才能簽字確認(rèn)。

    第三步是進(jìn)行調(diào)用安排程序,先要將運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真填寫,然后要制定貨運(yùn)反饋表格來方便貨運(yùn)公司及客戶查詢貨運(yùn)情況,完成之后將單據(jù)輸入電腦進(jìn)行保存。

    第四步貨運(yùn)車輛的安排需要科學(xué)合理化進(jìn)行,貨運(yùn)公司要根據(jù)貨運(yùn)路程的距離,貨物的體積和重量等相關(guān)因素來進(jìn)行車輛的安排,并初步確定到貨時(shí)間告知客戶。

    第五步是到倉庫進(jìn)行提貨開始運(yùn)輸,在出發(fā)前要對車輛進(jìn)行詳細(xì)地檢查,確定無誤后根據(jù)客戶預(yù)定時(shí)間到倉庫進(jìn)行提貨,在辦理好一切相關(guān)手續(xù)之后,貨運(yùn)人員要將工作做好后就可以上路了,同時(shí)要以電話的方式告知客戶貨物達(dá)到的預(yù)計(jì)時(shí)間和地點(diǎn),讓客戶有所。

    第六步貨運(yùn)途中的記錄是非常重要的,貨運(yùn)人員要與公司保持良好的溝通,如果出現(xiàn)意外狀況也要及時(shí)上報(bào)并告知客戶。

    第七步是到達(dá)簽收,貨運(yùn)車輛安全到達(dá),將運(yùn)輸單據(jù)填寫完整并及時(shí)將信息傳遞給客戶和公司。

    后有的貨物是需要回單結(jié)算的,貨物交接完畢,拿著簽收單據(jù)和收費(fèi)到結(jié)算中心開具發(fā)漂,向客戶收取運(yùn)費(fèi)。物流提醒大家,只有選擇正規(guī)的物流公司,才能到優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

     

    如何做好貨物配送中轉(zhuǎn)呢?帶著這個(gè)問題,讓們一起來看一下下面的內(nèi)容吧.

      1、因外包裝破損或封口裂開,應(yīng)當(dāng)場核實(shí)里面的數(shù)量與質(zhì)量.

      2、如發(fā)現(xiàn)外包裝有損,應(yīng)重新包裝或加固后方可送出.如有可能時(shí)應(yīng)及時(shí)更換備用的包裝.

      3、如發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量問題,能當(dāng)場向客戶賠付的則當(dāng)場賠付,盡量不把問題反映在回單簽收上.

      4、如物流收貨方提出退貨,無論什么原因,都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨.退貨時(shí)要按有關(guān)規(guī)定辦理退貨手續(xù).

      5、簽收要求蓋公章的一定要客戶蓋好公章.萬一現(xiàn)場無公章,則要簽收人簽,姓名及簽收日期.

      6、服務(wù)勝在終端.因此要求終端公司,從配送經(jīng)理到客服及配送司機(jī),都要認(rèn)真做好每一件工作.做到文明服務(wù),禮貌待客.堅(jiān)決杜絕服務(wù)態(tài)度不好,向客服發(fā)脾氣和與客戶爭吵對罵的現(xiàn)象發(fā)生.酷黑科技計(jì)劃通過整機(jī)出售與服務(wù)定制并行的商業(yè)模式,開拓智能空中作業(yè)商業(yè)荒地。2017年,酷黑科技獲得數(shù)百**民幣天使輪融資;2018年,完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資,投資方為知合出行科技有限公司。雖然,物流無人機(jī)技術(shù)在近幾年得到了快速發(fā)展,需求在日漸增長,市場發(fā)展前景很好,但因電池續(xù)航時(shí)間短、載重有限、有效荷載較低、容易受天氣影響、家管較為嚴(yán)格等因素,目前,無人機(jī)在應(yīng)用范圍有限,無人機(jī)行業(yè)面臨著諸多發(fā)展障礙。在中倉協(xié)的指導(dǎo)下,物聯(lián)云倉發(fā)布了《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報(bào)告》,從全倉庫空置率、租金等方面分析了內(nèi)倉儲市場7月間的動態(tài)。從報(bào)告中可以看出,*城市倉儲市場淡季不淡,供需匹配度較高,租金也是穩(wěn)中有增。以下是報(bào)告全文:《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報(bào)告》倉儲業(yè)已進(jìn)入提質(zhì)增效的新階段,電子商務(wù)飛速發(fā)展,新零售、新物流等概念的提出,對倉儲業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉儲設(shè)施作為支撐倉儲業(yè)的重要載體,其供需情況、發(fā)展水平等是影響倉儲業(yè)發(fā)展的重要因素。、*二個(gè)問題順心并不面臨,但*二和*三個(gè)問題則必須面對。先,快運(yùn)企業(yè)市場集中度較低,格局不明朗,新邦財(cái)務(wù)無明顯壓力,網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,這點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)并不大;其次,順豐可完全管理自身直營網(wǎng)點(diǎn),也就是不存在順豐與新邦在*這點(diǎn)的博弈,另外搶貨方面,順豐已在產(chǎn)品進(jìn)行劃分規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)。但新進(jìn)*商與原新邦網(wǎng)點(diǎn)卻有一定風(fēng)險(xiǎn),**在于新邦雖有***權(quán),不收*費(fèi),但大概率會切分區(qū)域。倘若順心沒有做好這方面的權(quán)衡,導(dǎo)致原新邦*商不滿,一定會有潛在風(fēng)險(xiǎn)。【萬聯(lián)導(dǎo)讀】鹽田港作為物流關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),有效發(fā)揮著作為華南遠(yuǎn)洋主樞紐港的重要作用,為進(jìn)一步推進(jìn)鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流業(yè)發(fā)展,提高區(qū)域整體**度和在中的競爭力。2018年5月16日,深圳市鹽田區(qū)人民聯(lián)合深圳市投資推廣署共同舉辦深圳市鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物業(yè)發(fā)展推介會,本次會議邀請航運(yùn)物流、供應(yīng)鏈、金融等領(lǐng)域100位代表共同探討,交流合作,萬聯(lián)網(wǎng)作為媒體支持也參與了此次盛會,并做了現(xiàn)場報(bào)道。近年來物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合,讓智慧物流呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。據(jù)透露,一般一輛大貨車所承載的貨物,需要五六小車才能倒進(jìn)去,一個(gè)來回就是25元,其中去重載15元,回空載10元,這無形中就增加了100多元的費(fèi)用。關(guān)鍵的是,過去在黃河南,不用過黃河,大部分客戶都是到物流基地自提。田說,而現(xiàn)在,70%的客戶要求送貨上門,費(fèi)用又增加了。另外,時(shí)間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車,過去一輛小車一天能送三四趟貨,而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機(jī)聽說要到城區(qū)送貨就不愿去,因?yàn)閭儼此拓浱藬?shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計(jì)算薪酬,到城區(qū)送貨會少賺很多。去年,在這里提出了推動快遞末端集約化、智能化、社會化發(fā)展,正是希望大家形成共識,并在末端形成高質(zhì)量發(fā)展的激勵(lì)帶動效應(yīng)。今年上半年,快遞業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的趨勢,也呈現(xiàn)了高質(zhì)量的一些特點(diǎn)。全快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成220億件,同比增長27.5%。全已運(yùn)營快遞末端公共平臺服務(wù)站達(dá)到4.2萬個(gè)、智能快件箱達(dá)到24萬組,分別較去年末增長35%和16%。通過智能快件箱,現(xiàn)在每天處理的快件量**過1000萬件。


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