東北亞常見(jiàn)港口？

時(shí)間：2020-01-05

一、東北亞（含港臺(tái)，上海將港臺(tái)劃入東北亞組）
1、韓國(guó)：
基本港：BUSAN/PUSAN（釜山），韓國(guó)*二大城市僅次首爾，***都市。泛太平洋物流中心、重要中轉(zhuǎn)點(diǎn)，為*深水良港。目前釜山港口的設(shè)施和吞吐能力在世界**。領(lǐng)區(qū)占韓國(guó)面積32.3%，人口1319.5萬(wàn)（2007年數(shù)據(jù)）。從中國(guó)往東的很多條航線要經(jīng)過(guò)釜山。
INCHON（仁川），離首都首爾西28公里，起著首爾關(guān)門的作用，城市面積達(dá)958平方公里，擁有人口256萬(wàn)，是韓國(guó)的*三大城市和*二（僅次于釜山）大貿(mào)易港口。也是*空港，擁有較**的**大型機(jī)場(chǎng)。
2、日本：六個(gè)基本港，關(guān)西：KOBE（神戶）、OSAKA（大阪）、MOJI（門司），關(guān)東：NAGOYA（名古屋）、TOKYO（東京）、YOKOHAMA（橫濱）。
KOBE（神戶）日本**貿(mào)易港口城市、兵庫(kù)縣**，其南京町是日本三大中國(guó)城；
OSAKA（大阪市）本州西部，是日本*二大城市，僅次于首都東京。已經(jīng)逐步成為日本的經(jīng)濟(jì)中心，綜合性的現(xiàn)代化工商業(yè)城市。在審辦2008年的奧運(yùn)會(huì)時(shí)輸給了北京；
NAGOYA（名古屋），又稱中京，是日本*四大城市，是*的**會(huì)展中心；
TOKYO（東京）日本首都及較大城市。在500年前還是個(gè)小漁村，現(xiàn)在則發(fā)展成有1250**口的**大都市，五大**性**金融中心之一、亞洲**時(shí)尚中心。
YOKOHAMA（橫濱市）二戰(zhàn)時(shí)日本投降書就是在停靠在橫檳港的美國(guó)軍艦上簽署的；
MOJI（門司）在1900年時(shí)就是日本的重要港口城市了，其“河豚”在日本較**。
3、閩臺(tái)：
KEELUNG（基?。└凼巧虡I(yè)、軍事、漁業(yè)三合一的港口，和臺(tái)北已經(jīng)聯(lián)為一體，所依托的城市為基隆市和臺(tái)北部市；
KAOHSIUNG（高雄）是閩臺(tái)西南部重要的港埠城市與軍事要地。

臺(tái)中（Taichung）閩臺(tái)省西中部

、中國(guó)香港：

中國(guó)香港作為世界航運(yùn)樞紐其航運(yùn)地位的重要性不言而喻。

詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品拼箱需要注意的幾件事？
一個(gè)是危險(xiǎn)品的類別是否可以拼箱，再就是有多少費(fèi)用，尤其是目的港的費(fèi)用，然后就是船期如何是否穩(wěn)定中轉(zhuǎn)的還是直達(dá)的，中轉(zhuǎn)的多久能轉(zhuǎn)出去。上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。 3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如
危險(xiǎn)品拼箱需要注意這幾點(diǎn)？
不是所有的危險(xiǎn)品都可以拼箱。不是所有的港口都可以拼箱。危險(xiǎn)品拼箱比普貨拼箱要貴，起運(yùn)港目的港都比普貨要貴。危險(xiǎn)品拼箱由于貨量的限制船期比較少，很多都是中轉(zhuǎn)的，一周能開(kāi)一班就不錯(cuò)了。所有與之對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)品有較小方要求，看具體港口有的較小方要求是2方，有的是3方。危險(xiǎn)品拼箱到一些比較大的基本港，需要拆箱中轉(zhuǎn)。目前來(lái)看全國(guó)就上海港危險(xiǎn)品拼箱比較全，常見(jiàn)的港口每周都有船期。危險(xiǎn)品拼箱需要弄清楚貨物的UN編碼
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到LOS ANGELES洛杉磯船期？
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到LOS ANGELES洛杉磯船期每周都有。出口危險(xiǎn)品找船公司訂艙都是需要填寫危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格的，一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說(shuō)的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。不同的船公司表格稍微不一樣，但是**內(nèi)容就那么多。發(fā)貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Containe
上海危險(xiǎn)品出口提**周訂艙嗎？
主要還是看航線，較少是提**周因?yàn)閲?guó)外審批需要時(shí)間的有預(yù)留操作時(shí)間? 截申報(bào)時(shí)間A.貨運(yùn)出運(yùn)委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)提供正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格（這個(gè)表格貨代會(huì)幫忙填好）上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危