同城配送系統(tǒng)的派單模式包括哪些？

時間：2019-07-25

發(fā)布：2019-06-14 | 作者：快跑者 | 閱讀：473次

配送物流做為時代下的產(chǎn)物，無非它是成功的，外賣作為其承載的主要載體，在多數(shù)情況它也代表著同城配送服務的成員。

隨著市場的逐步打開，**者美團以及餓了么開始了“爭奪大戰(zhàn)”，這也為許多從業(yè)者提供了平臺。而隨著市場占比的穩(wěn)定，平臺開始從商家以及從業(yè)者身上“賺取”利潤，這也就使得商家以及配送員苦不堪言，直言賺不了錢。其一是因為平臺的原因，其二則是配送時的派單模式不合理。一般來講，配送模式分為三種：搶派混合模式、智能派單模式、中轉(zhuǎn)收費模式。

搶派混合模式：適用于訂單量較大，配送區(qū)域較集中的場景，例如學校、寫字樓等。其具體流程為消費者下單后，訂單通過后臺提交給商家系統(tǒng)，商家備餐；同時訂單發(fā)入配送系統(tǒng)，配送員搶單進行配送，完成訂單。

智能派單模式：該模式適用于訂單量較多，配送區(qū)域較大的業(yè)務場景。下單流程與備餐流程同上，但發(fā)入調(diào)度后臺后，后臺會根據(jù)距離、時間、路線等進行篩選，選擇合適的配送人員進行配送，調(diào)度成功則接單完成，失敗則能開啟手動調(diào)度或者一分鐘后再次進行自動匹配調(diào)度。

中轉(zhuǎn)收費模式：適用于大部分的業(yè)務場景，可發(fā)搶單或后臺人工調(diào)度。商家備餐后，配送員接單，取單后由配送員配送，中途可以轉(zhuǎn)單，可直接在線轉(zhuǎn)單或者送往較近的中轉(zhuǎn)站，再由*二批配送員開始配送，直至完成訂單。

以上就是關于同成配送模式的介紹，如還有疑問，可資訊快跑者專業(yè)客服為您解答。

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跑腿配送平臺還可以和公眾號對接，你了解嗎？
轉(zhuǎn)眼之間，微信已經(jīng)默默陪伴了我們快八年的時間了，我想大家一定也感受到了微信的方便。在我們還沒接觸微信之前，都是基本使用的QQ來完成日常的社交的。微信一出不到幾年，就火遍了大江南北。然而，隨著時代的發(fā)展進步，人們的需求越來越多。通過微信可以做的事情也越來越多。甚至在過去的幾年里，還發(fā)展起來了微商，以及微信公眾號的發(fā)展和今年小程序的出現(xiàn)，較是直接進入了我們的生活。幾天前，有人問我可不可以在微信上
*的適用于本地配送跑腿團隊的同城配送方案！
隨著同城O2O服務的興起，到現(xiàn)如今同城跑腿配送服務的發(fā)展，這都是創(chuàng)業(yè)者根據(jù)本地生活服務市場的需求所帶給本地人生活上的便利。創(chuàng)業(yè)者總是在慢慢摸索什么同城配送方案可以帶給本地居民較好的體驗感；怎樣營銷推廣可以提高自己品牌的辨識度；如何提高復購率等等，創(chuàng)業(yè)就是在不斷摸索中希望變得越來越好的過程。那么，對于很多創(chuàng)業(yè)者來說，現(xiàn)如今借助科技的力量使用快跑者同城配送系統(tǒng)來自建一個本地的跑腿平臺，商戶端、配
做跑腿配送平臺，就應該這樣做
無論是社會的發(fā)展，還是時代的進步，都使得現(xiàn)在的科學技術越來越發(fā)達，之前人們以為很繁瑣的事情都變得越來越方便、簡單了。換另一句話來講，那就是在培養(yǎng)越來越多的新技術，較好的為人們的生活帶來便利。或者說會帶來更多的“懶人”，而這個群體日益增加，使得“懶人經(jīng)濟”逐漸的出現(xiàn)在大眾的視野中，從網(wǎng)上購物到快遞服務，再到網(wǎng)上外賣訂餐配送，可以說是“懶人”們養(yǎng)活了眾多行業(yè)，而跑腿配送就是懶人經(jīng)濟下的時代產(chǎn)物。
創(chuàng)業(yè)做外賣平臺請注意！千萬別踩這些坑
創(chuàng)業(yè)外賣平臺"**坑":平臺活動策劃無方，導致平臺虧損！雖說做外賣平臺盈利模式豐富，但很多運營者對于平臺活動策劃方面還是較為欠缺，活動做得好能帶來很多流量，做不好只能花錢買教訓。對于初營平臺來說，做活動，更多的是為了獲取用戶群體。因此，在前期應選擇“邀請贈券”和“分享贈券”2種活動作為**活動。再與商家協(xié)商，以活動費用分攤的形式做一些“滿減”或“免配送費”的活動，促使老用戶推薦自己身邊的朋友使用平