上海出口危險品拼箱需要什么資料？

時間：2020-01-05

危險品出口需要，英文版MSDS，然后就是正常的報關資料

首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS

C.掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報需要正本） D.填船公司危險品申請表格

上面四個資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險品都是發(fā)總部審批的所以時間比較慢，要催催他們下預配。

預配上面通常有船名，航次，提單號，中轉港代碼，截止危申報時間等。

拿到船公司預配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，預配上寫的是周二早上十點截止危申報。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號，按照車隊的習慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個根據(jù)預配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊，讓車隊周一去放出設備單，有個這個設備單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號，有了箱號才能完成危申報。危申報做好會有一個危險品申報單，上面有海關的回執(zhí)號。

車隊周一收到你的放單信息以后，當天放出設備交接單。次日凌晨，也就是周二提箱，周二早上上班給你裝箱單，裝箱證明書，他們會在同時發(fā)掉倉庫信息，信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單，裝箱證明書，危申報委托書發(fā)給申報行，申報行在早上十點前完成申報。然后要車隊發(fā)現(xiàn)倉庫信息，那么這票貨的危申報就算做好了。

危申報做好以后就是去倉庫內裝（或者去工廠拖車），周六的船一般建議是周四的樣子進倉，危險品港區(qū)單獨受理，貨送早了也沒有用。周四送貨到倉庫以后倉庫安排內裝，在內裝之前告訴倉庫是否對貨物進行處理，比如需要貼嘜頭，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標。危險品內裝成本比較高，比普貨內裝要高出不少，這些都要在裝箱之前確認好，一旦裝箱了再去修改就比較費時費力了，危險品倉庫本來人手就不多再讓他們去改，他們也不是太愿意。**說到申報行把危申報做好，他們會在當天下午去海事部門拉進港黃聯(lián)，進港黃聯(lián)是電子版的發(fā)車隊就可以了，后面車隊憑電子版即可進港。進港以后安排報關，放行以后就等船開了，船公司簽提單。

詞條
詞條說明
上海港危險品出口危申報怎么做？
上海港出口危險品危申報其實細分為貨申報和船申報兩部分。貨申報：有專門的申報員，在海事局對外系統(tǒng)上面進行申報。船申報：船代根據(jù)收到的貨申報資料，再進行船申報。危險品船代放倉位以后，和船代確認危申報截止時間（也就是貨申報較遲什么時候需要做好），在這個時間之前把貨申報做好，正本送到船代。貨申報資料：1.英文版MSDS廠家自己編制，或者送樣品委托專業(yè)機構出具都可以。2.危包證廠家聯(lián)系當?shù)睾ｊP出具。3.包裝
上海危險品出口需要哪些資料？
看航線，近洋線的話提前7天可能剛剛好，遠洋線提前7天是來不及的，較少需要提前10天需要準備下面幾個資料 A.貨運出運委托書 B.英文版MSDS C.掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報提供正本） D.填船公司危險品申請表格（這個表格貨代會幫忙填好）上面四個資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL
上海港出口危險品拼箱到釜山幾點要求
危險品出口到釜山港有以下要求：需要打托出運，需要貼好危標，需要貼好嘜頭危險品拼箱到釜山港較小方要求2方。需要提前兩周訂艙。危險品分為9類，常見的3類，部分4.1類，部分6類，8類和9類危險品是可以拼箱的。3類危險品需要船邊直裝，危險品的箱子里面只要有3類危險品，那這個柜子就需要船邊直裝的。其他類別的危險品基本不能拼箱。2類危險品很難，基本是拼不起來的。二就是危險品屬性和其他貨物不沖突，不要把算堿裝
上海港危險品訂艙需要什么資料？什么流程？
上海危險品出口訂艙需要英文版MSDS，掃描件，委托書（上面有發(fā)貨人信息，收貨人信息，件數(shù)，凈重，毛重等）再就是船公司的危險品申請表格，不同船公司申請表格，稍微不一樣，但內容大概都差不多。危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內容會稍微不一樣的，但是大概的內容都是一樣的，危險品申請表格國外稱之為，DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。表格上面