混凝土28天強度不夠怎么提高

    目前我國城市軌道交通建設(shè)正在大規(guī)模興起,由于城市市區(qū)環(huán)境條件的限制,淺埋暗挖施工在城市軌道交通等地下工程施工中的地位愈加重要。隧道施工質(zhì)量驗收標準越來越高,質(zhì)量控制要求越來越嚴格,因此,作為隧道施工的一道工序,施工中必須采取正確的施工方法及合理的預防措施,保證地鐵隧道二襯施工的質(zhì)量?;炷脸藨?yīng)有適當?shù)膹姸韧?,還應(yīng)根據(jù)使用方面的特殊要求,應(yīng)該包括抗凍,抗?jié)B水,抗氯離子,收縮,碳化,鋼筋銹蝕,抗硫酸鹽,抗壓疲勞變形,堿骨料反應(yīng)等,統(tǒng)稱為耐久性。所以混凝土強度不足將直接影響混凝土的耐久性。
    暗挖隧道一直是工程質(zhì)量問題和缺陷的多發(fā)區(qū),影響后期隧道運營安全。所以施工質(zhì)量控制是工程建設(shè)質(zhì)量管理的重中之重。只有做好暗挖過程中的施工質(zhì)量控制,才能保證隧道的安全使用,減少維護費用與人工成本,保證人民的生命不受侵害。
    **路橋工程直接制約著國家經(jīng)濟的發(fā)展和人民的日常生活水平提高,因此我們一定要高度重視**路橋工程的質(zhì)量問題,要全面具體的了解**路橋工程的特征和管理重點,從整體上進行把關(guān),對于工程的質(zhì)量要嚴格要求,從而使企業(yè)的經(jīng)濟效益得以提升,**路橋施工單位要做好工程管理工作,使企業(yè)的**競爭力得到顯著的提高。


    混凝土是一種較為特殊的建筑材料,特點是料質(zhì)均勻,質(zhì)量穩(wěn)定,供料速度快。由于運輸距離遠近不一,從拌合均勻到凝結(jié)硬化又有一定的時間性要求,所以夏季使用混凝土施工時應(yīng)注意混凝土的早期養(yǎng)護,特別是在高溫或暴曬下混凝土失水過快,混凝土收縮也會很快,混凝土終凝時自身強度還不高,而因砼早期強度發(fā)展較快,一般夏季7天可達砼實際強度的80%以上,14天以后強度增長就緩慢了。所以在14天,特別是澆筑一周以后,砼表面要保持濕潤狀態(tài),使砼強度達到充分增長,才能達到應(yīng)有的強度等級。


    北京中冶寶成建筑修復技術(shù)有限公司專注于混凝土表面增強劑,混凝土增強劑,混凝土回彈增強劑,混凝土色差處理等

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