錯(cuò)！卡車長下坡剎車不能就靠踩踏板！

時(shí)間：2019-06-26

2018年11月3日晚，蘭海高速公路蘭州南收費(fèi)站發(fā)生一起交通事故，累計(jì)造成傷亡46人，其中死亡15人，重傷8人，令人扼腕痛惜。事故的元兇是卡車司機(jī)再熟悉不過的半掛車，誘因是該重型卡車剎車失靈，直接撞向了正在等待繳費(fèi)的一排車輛。-東風(fēng)天龍駕駛室

又是一起因剎車問題釀成的慘劇。較令人憤慨的是，剎車失靈不是源于致命性的系統(tǒng)故障，而是由于肇事司機(jī)頻繁踩剎車這一不當(dāng)操作引發(fā)的。

錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)：剎車就靠踩腳踏板

卡車載貨量大，慣性大，連續(xù)下坡十幾公里少不了制動(dòng)操作。為什么頻繁踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車失靈呢？

通俗的講，剎車減速靠的是制動(dòng)盤與剎車片摩擦產(chǎn)生的效果。頻繁或長時(shí)間踩剎車，制動(dòng)盤和剎車片溫度會(huì)很快升高，制動(dòng)盤表面開始變得平滑，摩擦系數(shù)會(huì)變?。ㄏ胂氪慊鸫蜩F的原理，把鐵燒熱后用錘子一敲打是不是平滑多了）。

同時(shí)，剎車片材料中的**物分解產(chǎn)生了氣體和液體，在二者的接觸面間也會(huì)形成有潤滑作用的薄膜，也使兩者間摩擦系數(shù)下降，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。

很多卡車司機(jī)未能意識(shí)到嚴(yán)重性，麻痹大意，遇到情況只知道踩剎車，長時(shí)間重復(fù)這一操作就會(huì)產(chǎn)生剎車失靈現(xiàn)象。

另外，剎車失靈有時(shí)候還與嚴(yán)重**載有直接關(guān)系，小學(xué)課本里就講過，重量越大慣性就越大，**載車輛在重力加速度的作用下，增加了制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)，往往較易引發(fā)剎車失靈，釀成悲劇。-東風(fēng)天龍駕駛室

下坡時(shí)正確的剎車姿勢長這樣

**，堅(jiān)持用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在連續(xù)下坡的路段行駛，老司機(jī)慣用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這種方式安全可靠，有利于及時(shí)降速或停車。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，就是在剎車時(shí)抬起油門，不掛空擋，不踩離合，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力使車速降低，起到一定的剎車作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)又被稱為預(yù)見性制動(dòng)，是駕駛員按照自己的目的或針對(duì)已發(fā)現(xiàn)的情況，為停車采取的提前減速制動(dòng)措施。所以低速度、多觀察是關(guān)鍵，否則遇到突發(fā)緊急情況，還得靠一腳剎車。如果突發(fā)緊急情況過多，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的意義也就沒有了。

只有堅(jiān)持用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，長距離下坡時(shí)卡車司機(jī)才能做到盡量少踩剎車，所以重要的事情講N遍，下坡要用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)……

*二，非緊急情況剎車盡量點(diǎn)剎。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)會(huì)讓車輛一直保持穩(wěn)定車速，如遇轉(zhuǎn)彎、會(huì)車等非緊急情況，卡車司機(jī)盡量采用點(diǎn)剎，即穩(wěn)定踩住剎車后，松開讓剎車器散熱，再踩剎車這樣陸續(xù)制動(dòng)控制車速。

*三，時(shí)不時(shí)踩一下剎車，提前預(yù)判險(xiǎn)情。長距離下坡道路通常會(huì)設(shè)置專門的避險(xiǎn)車道，多是專門為剎車失靈的卡車設(shè)置的。所以，長時(shí)間走下坡路時(shí)不管有無險(xiǎn)情，卡車司機(jī)都要隔一段時(shí)間踩一下剎車，可以檢驗(yàn)剎車性能，以贏得控制車速的時(shí)間和處理突發(fā)狀況的機(jī)會(huì)。養(yǎng)成習(xí)慣很重要，為卡車司機(jī)的安全行駛多一份保險(xiǎn)系數(shù)。-東風(fēng)天龍駕駛室

連續(xù)下坡剎車失靈咋處理？

在剎車失靈的緊急狀況下，**時(shí)間打開雙閃，不斷鳴笛，并用喊話招手等提示，較大限度減少對(duì)自身和他人的傷害。然后嘗試強(qiáng)制降檔，以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來拖慢車速。

萬不得已情況下，可將車身的一側(cè)向山邊或護(hù)欄等靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速，尋找停車脫險(xiǎn)機(jī)會(huì)。

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