隔音圍擋的經(jīng)驗計算公式

時間：2020-01-05作者：安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：281

隔音圍擋 近年來，中國的高速鐵路發(fā)展*，里程達(dá)數(shù)萬公里。未來幾年將是高速鐵路建設(shè)快速發(fā)展的時期。建設(shè)13000公里的高速鐵路客運(yùn)專線，基本形成“四橫四縱”高速鐵路客運(yùn)網(wǎng)片。同時，噪聲的影響也大大增加，使用隔音圍擋降低噪音是一種現(xiàn)實的措施。中國對隔音圍擋的需求量很大，前景非常廣闊。


隔音圍擋 根據(jù)多年的設(shè)計研究經(jīng)驗，隔音圍擋的高度可以通過“有效頻率”來確定。本文介紹了有效頻率λe的概念，它指的是3db（a）在一個八度音程或某一頻段噪聲屏障頻率的1/3倍時的衰減。如果噪聲的波長大于“有效頻率”波長，則由于衍射和散射，隔音圍擋的聲衰減將是低的。波長比“有效頻率”短的所有噪聲都具有較好的噪聲消除效果。聲障的高度可以通過以下經(jīng)驗公式確定：h是聲屏障的高度，λe是有效頻率。


例如，在整體設(shè)計中，如果大型車輛的比例較大且交通噪聲的低頻噪聲分量較高，則有效頻率應(yīng)確定為125He（約2.720米）。根據(jù)經(jīng)驗公式，聲屏障的高度應(yīng)該是，如果道路上的車輛是小型車輛，則交通噪聲中的高頻噪聲分量將相對較高。選擇有效頻率作為250He（λ=1.360）的倍頻程較合適。


隔音圍擋這不僅可以節(jié)省投資，還可以實現(xiàn)較好的降噪效果。


隔音圍擋的基本要求
1：伸縮縫應(yīng)按計劃在道路隔音圍擋的基礎(chǔ)上建造。在隔音層的底部每20至30米放置一個伸縮縫。施工期間，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地形確定詳細(xì)的伸縮縫方向。
2：在道路隔音圍擋的根部全部填充混凝土后，外觀應(yīng)與路基的外觀平滑連接。
3：道路隔音圍擋和電纜槽的基礎(chǔ)，觸網(wǎng)支柱與肩面之間的間隙應(yīng)按計劃防水。瀝青混凝土用作基礎(chǔ)和電纜槽之間，接觸網(wǎng)支柱之間和肩表面裂縫之間的防水層。


4：道路隔音圍擋的方向，截面尺寸，埋深容限，探測量和探測方法應(yīng)符合表13.4.9的要求。





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