水泥攪拌車(chē)液壓原理

時(shí)間：2019-05-24作者：程力**汽車(chē)股份有限公司瀏覽：424

當(dāng)通過(guò)操縱裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵就開(kāi)始從油口A排油，經(jīng)高壓油管進(jìn)入馬達(dá)，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，流經(jīng)馬達(dá)的油變成低壓油，經(jīng)另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度愈大，油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就愈高。當(dāng)操縱變量稈使其向右轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)壓力油就從B口排出，馬達(dá)旋向改變，低壓油從A口流回油泵。馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了減速機(jī)，從而使攪拌車(chē)的拌筒能在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速且有兩種旋向。其它液壓系統(tǒng)原理與此相同。-




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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 水泥攪拌車(chē)液壓原理

  當(dāng)通過(guò)操縱裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵就開(kāi)始從油口A排油，經(jīng)高壓油管進(jìn)入馬達(dá)，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，流經(jīng)馬達(dá)的油變成低壓油，經(jīng)另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度愈大，油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就愈高。當(dāng)操縱變量稈使其向右轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)壓力油就從B口排出，馬達(dá)旋向改變，低壓油從A口流回油泵。馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了減速機(jī)，從而使攪拌車(chē)的拌筒能在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速且有兩種旋向。其它液壓系統(tǒng)原理與此相同。

• 如何維護(hù)混泥土攪拌車(chē)空氣濾清器？

  攪拌車(chē)在工作中，如果吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣會(huì)加劇零件的磨蝕和損壞，因此具有過(guò)濾功能的空氣濾清器是**的。 合格的空氣濾清器可以長(zhǎng)時(shí)間使用而*保養(yǎng)。吸入空氣在與燃油混合之前，要先經(jīng)過(guò)空氣濾清器，濾去灰塵、碳、部分水蒸氣及其他雜物后再進(jìn)入氣缸。從理論上講，一單位體積的燃油燃燒時(shí)，大約需要一萬(wàn)單位體積的清潔空氣?？諝鉃V清器的正常維護(hù)的更換周期為4.8萬(wàn)千米，每2.4萬(wàn)千米進(jìn)行一次常規(guī)檢查。 大氣

• 攪拌車(chē)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介及常見(jiàn)故障處理

  開(kāi)式系統(tǒng) 開(kāi)式系統(tǒng) 工作原理及作用：圖4-16為常見(jiàn)的開(kāi)式系統(tǒng)，定量液壓泵4、5由驅(qū)動(dòng)軸分別驅(qū)動(dòng)，可以單泵工作，也可以雙泵工作，這種系統(tǒng)屬于兩級(jí)調(diào)速系統(tǒng)。在低速狀態(tài)，液壓泵4向液壓馬達(dá)13供油；高速狀態(tài)，油泵4、5同時(shí)向液壓馬達(dá)13供油。液壓泵4、5的排油量是不同的，主要根據(jù)高速與低速供油狀態(tài)的轉(zhuǎn)速而定。換向閥8控制攪拌筒正反轉(zhuǎn)，溢流閥7起過(guò)載保護(hù)作用。溢流閥9、12與單向閥10、11起著防沖擊

• 小型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的保養(yǎng)方法，再也不用多花錢(qián)了！

  目前小型攪拌車(chē)廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、*等工程建設(shè)。這款攪拌車(chē)對(duì)限搞、寬、長(zhǎng)、具有車(chē)身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性強(qiáng)、效率高等個(gè)性化設(shè)計(jì)特點(diǎn)。 小型混凝土攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)清潔需要注意幾點(diǎn)： 1、首先清除泥土或灰塵這類(lèi)用水就能去除的污垢。灑水**定要做好覆蓋零部件的步驟。 2、攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)**的清潔劑不能用在烤漆上。 3、