化工品出口物流有幾種方式？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：239

根據(jù)你貨量主要有三種方式，**是海運(yùn)，*二是空運(yùn)，*三是快遞。


海運(yùn)適合大批量的貨物運(yùn)輸，空運(yùn)一般幾十公斤，或者貨物比較趕的時(shí)候，快遞一般幾公斤比較適合。
上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋，靠近長(zhǎng)江入海口，由于航道不深，主要**一些小船，近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多，船小，船公司多。
  外港是上海外高橋港區(qū)的簡(jiǎn)稱，外港總共有五期，我們經(jīng)常說進(jìn)外三，外五就是說的這個(gè)幾期，所有進(jìn)外港的柜子，進(jìn)了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域，港區(qū)發(fā)送了運(yùn)抵信息才可以報(bào)關(guān)。
這里危險(xiǎn)品需要單獨(dú)說下，危險(xiǎn)品主要分成九類，1類，2類，3類，部分4類，5類，部分6類，7類是需要船邊直裝，如果這個(gè)船靠泊在外港，但是需要船邊直裝的柜子，需要先送到洋山危庫(kù)（港城危庫(kù)拆了），洋山危庫(kù)是海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，進(jìn)洋山危庫(kù)了相當(dāng)于進(jìn)港了，就可以報(bào)關(guān)了。洋山危庫(kù)比較偏的上海浦東蘆浦港那邊，危險(xiǎn)品柜子進(jìn)洋山危庫(kù)了以后，等船靠泊了，洋山危庫(kù)那邊會(huì)用海關(guān)監(jiān)管車輛把柜子拉到外港去船邊之裝，費(fèi)用是1100RMB/20GP，要是在夏天的時(shí)候還會(huì)收120RMB的噴淋費(fèi)。沒辦法以前本來離外港比較近是有個(gè)港城危庫(kù)的也是海關(guān)監(jiān)管，離居民區(qū)比較近，拆了。導(dǎo)致現(xiàn)在有個(gè)有趣的現(xiàn)象，進(jìn)外港船邊直裝的柜子，需要先送到洋山危庫(kù)，而進(jìn)洋山港的柜子，則不能進(jìn)洋山危庫(kù)。
  上面說的是外港需要船邊直裝的柜子，需要**洋山危庫(kù)。外港不需要船邊直裝的柜子，則和其他普貨一樣，直接進(jìn)港，但是這個(gè)進(jìn)港時(shí)間也是有嚴(yán)格限制的，一般在碼頭開港兩三天以后等碼頭受理了才可以去進(jìn)港報(bào)關(guān)。
   洋山港由大洋山、小洋山等數(shù)十個(gè)島嶼組成，是中國(guó)一個(gè)在微小島上建設(shè)的港口。是中國(guó)發(fā)展上海自貿(mào)區(qū)，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的依仗。是**大的智能集裝箱碼頭，有四期，我們經(jīng)常說的洋山一期，洋山四期等等。
   洋山是深水港，**在洋山港的船都是大船，一般遠(yuǎn)洋航線為主，比如歐地線，南美線。洋山港的操作和外港的操作流程也不一樣。進(jìn)洋山的集裝箱需要先報(bào)關(guān)，才能去進(jìn)港，和外港是反的。這和洋山港的地理位置有一定的關(guān)系。洋山港靠東海大橋和浦東新區(qū)相連，東海大橋建設(shè)總長(zhǎng)32.5公里，是名副其實(shí)的“世界之橋”，也是繼杭州灣大橋之后世界*二長(zhǎng)跨海大橋。
  進(jìn)洋山港的柜子都是先報(bào)關(guān)（不知道是查驗(yàn)還是放行），然后再去進(jìn)港，等柜子到東海大橋橋頭就能知道是報(bào)關(guān)放行，還是報(bào)關(guān)查驗(yàn)。要是放行就直接從東海大橋拉到洋山島上去。要是有查驗(yàn)，則排計(jì)劃等待海關(guān)的查驗(yàn)，查驗(yàn)放行了，再?gòu)臇|海大橋拉到洋山島上去。
  進(jìn)洋山的危險(xiǎn)品柜子怎么操作呢？首**洋山的柜子，不管是否船邊直裝，都不用進(jìn)洋山危庫(kù)。都是先報(bào)關(guān)，直接去進(jìn)港。碼頭開港，先是普貨進(jìn)港，然后是一般危險(xiǎn)品進(jìn)港，最后是需要船邊直裝的柜子進(jìn)港。需要注意一點(diǎn)的洋山三期所有危險(xiǎn)品柜子一律需要船邊直裝。洋山的直裝費(fèi)用因?yàn)椴恍枰M(jìn)洋山危庫(kù)費(fèi)用也低一般是300RMB/20GP，所有也導(dǎo)致了一個(gè)問題，進(jìn)洋山需要船邊直裝的柜子，操作時(shí)間非常緊張，提前不讓進(jìn)，等船靠泊了才讓進(jìn)，要是有查驗(yàn)時(shí)間相當(dāng)危險(xiǎn)，解決方案就是花錢要車隊(duì)提前去搞定。提前知道是否有查驗(yàn)。




上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品進(jìn)出口流程？

  先來說出口，需要準(zhǔn)備的資料，英文版MSDS，委托書，。英文版MSDS可以根據(jù)CAS號(hào)在網(wǎng)上下載，基本都能找到。委托書，上面提供件數(shù)，凈重，毛重，體積，品名工廠辦好就行。危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國(guó)外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候，商檢查驗(yàn)扣貨整改，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上海危險(xiǎn)品進(jìn)口商檢查驗(yàn)率*，沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽：要該?；返闹杏⑽拿?、化學(xué)式、俗名等，簡(jiǎn)

• 危險(xiǎn)品拼箱拼柜到韓國(guó)流程

  危險(xiǎn)品拼箱到韓國(guó)到兩個(gè)港口，釜山港和仁川港。釜山港 是韓國(guó)較大的港口，也是世界*六大集裝箱港。始建于1876年，在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車而*發(fā)展起來。它是韓國(guó)海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國(guó)的對(duì)外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。工業(yè)僅次于 首爾 ，有 紡織 、 汽車輪胎 、石油加工、機(jī)械、化工、食品、木材加工、水產(chǎn)品加工、造船和汽車等，其中機(jī)械工業(yè)尤為發(fā)達(dá)，而造船、輪胎生產(chǎn)居韓國(guó)**，水產(chǎn)

• 危包證辦理流程

  危險(xiǎn)品出口都需要危包證，不管是危險(xiǎn)品整柜，還是危險(xiǎn)品拼箱都需要。危包證分為海運(yùn)和空運(yùn)兩種版本，因?yàn)楹＿\(yùn)危規(guī)和空運(yùn)危規(guī)是不一樣的。先申請(qǐng)包裝性能單，再申請(qǐng)危包證。A.包裝性能單申請(qǐng)流程1、代碼申請(qǐng)性能檢驗(yàn)的申報(bào)主體是包裝容器生產(chǎn)企業(yè)。海關(guān)對(duì)出口危險(xiǎn)貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施代碼管理，包裝生產(chǎn)企業(yè)按照生產(chǎn)地向轄區(qū)隸屬海關(guān)進(jìn)行代碼申請(qǐng)。2、包裝標(biāo)記出口危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)該有聯(lián)合國(guó)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)記，該

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱的那些事

  本文版權(quán)歸上海力勝國(guó)際物流有限公司王博所有，禁止抄襲。接著來說危險(xiǎn)品拼箱的那些事，危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的，但是有很多限制需要去注意下。3類是易燃的液體，主要屬性就是看閃點(diǎn)，常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269 UN1133等，3類找船公司訂艙危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面也需要寫閃電，做危申報(bào)也需要體現(xiàn)出來。4.1類是易燃固體，是需要8類隔離的，不能裝在一個(gè)集裝箱里面，所有有些4.