地聚合物注漿加固技術(shù)應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)

時(shí)間：2019-05-08作者：中德新亞（重慶)建筑科技有限公司瀏覽：354

地聚合物注漿加固技術(shù)就是將地聚合物注漿材料注入路基主體或基層結(jié)構(gòu)，通過漿液與路基中土和基層材料發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)，提升路基土體密度、增大路基土體粘結(jié)力，提升路基土體內(nèi)摩阻力，從而形成具有高強(qiáng)度、高模量、高密實(shí)度、穩(wěn)定性好、抗?jié)B性能強(qiáng)的新結(jié)構(gòu)路集體，增強(qiáng)其整體穩(wěn)定性。

地聚合物注漿加固技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)的常規(guī)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有以下優(yōu)勢：一是從根本上對(duì)道路基礎(chǔ)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固；二是節(jié)能環(huán)保，利用固體廢棄物；三是非開挖、無障礙施工；四是工期短、效果好、成本較傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方法低；五是施工期間可不中斷交通運(yùn)營。

作為全市一個(gè)地聚合物注漿加固技術(shù)的應(yīng)用案例，南潯公路在小維修工程技術(shù)探索中邁出了一大步。在如今這個(gè)全面養(yǎng)護(hù)的時(shí)代，南潯公路部門不斷探索公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備等“四新”技術(shù)在實(shí)際工作中的運(yùn)用，有效提升了公路養(yǎng)護(hù)科技含量，打造低碳綠色公路的成效進(jìn)一步得到顯現(xiàn)。


中德新亞（重慶)建筑科技有限公司專注于高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,路面修補(bǔ)料,伸縮縫修補(bǔ)料,地聚合物注漿料,環(huán)氧灌漿料等

• 詞條

  詞條說明

• 環(huán)氧修補(bǔ)砂漿操作流程

  環(huán)氧修補(bǔ)砂漿操作流程 【操作流程】 1、將破損基面進(jìn)行剔除，并清除雜質(zhì)，用水充分潤濕基面； 2、當(dāng)現(xiàn)場不具備用水充分潤濕的條件時(shí)，應(yīng)涂刷界面劑封底； 3、用手持式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，如修補(bǔ)少量孔洞時(shí)可用小器皿進(jìn)行攪拌，成流 動(dòng)性好的薄糊狀。 4、攪拌3min均勻后，用刮板反復(fù)刮涂待修復(fù)的水泥基面上。將漿體充分涂刮 在待修補(bǔ)的基面上，待其干燥后進(jìn)行下道工序施工。 $ 【應(yīng)用范圍】 1、機(jī)場跑道、服務(wù)車

• 什么是環(huán)氧樹脂水泥砂漿

  環(huán)氧樹脂砂漿就是一種環(huán)氧樹脂加石英砂混合而成，具有高粘度漿料。 環(huán)氧樹脂灌漿料。LD-007環(huán)氧灌漿料包括A（樹脂）、B（硬化劑）、C（填料）三組份，該產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)樹脂與精制填料，**固含量，不含溶劑等揮發(fā)性對(duì)人體有害物質(zhì)。 常溫下將每組材料中三組份完全混合后即可使用，而*另外添加任何成份。LD-007環(huán)氧灌漿料為需長期限承受振動(dòng)、沖擊及化學(xué)腐蝕區(qū)域的設(shè)備二次灌漿安裝提供了*性的解決方法

• 壓漿料

• 橋梁的伸縮縫修補(bǔ)方案

  一、主要特點(diǎn) 1、塑性膨脹和硬化期膨脹的雙重效應(yīng)，確保有效承載面（EBA）大于90%，均勻傳遞荷載。 2、大流動(dòng)度、不泌水、不離析，保證施工較加簡便快捷，確保施工質(zhì)量。 3、早強(qiáng)、高強(qiáng)、灌漿24h后確保設(shè)備正常運(yùn)行生產(chǎn)， 在保證有足夠的施工時(shí)間（ 30 ～ 60min ）的前提下，自加水時(shí)算起 4h 混凝土強(qiáng)度就可滿足投入使用的要求（抗壓強(qiáng)度大于 30MPa ，抗折強(qiáng)度大于 4.5MPa ）。這種