**管道堵水氣囊直徑1.5米
氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的氣囊通過充氣或者充水的方法使其膨脹,當氣囊內(nèi)的氣體(水體)壓力達到一定要求時,氣囊填滿整個管道斷面,利用氣囊壁與管道內(nèi)壁產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。
氣囊堵水工作原理及技術指標 供水管道施工的割接階段以及供水管網(wǎng)發(fā)生爆管的搶修,目前主要采用區(qū)域性停水,先排干管網(wǎng)內(nèi)的存水,然后再進行搶修作業(yè)的方法。但是,由于年久老化或閥槽內(nèi)沉淀雜質(zhì)等原因,閥門經(jīng)常不能完全關閉,直接導致了停水時排水時間的增加或者不得不擴大停水范圍來保證施工正常進行,給供水企業(yè)造成了許多負面的社會影響。氣囊堵水技術就是著眼于這一矛盾,減少因管網(wǎng)接停水施工給正常供水帶來的影響。
氣囊堵水的工作原理是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的氣囊通過充氣(充水)方法使其膨脹,當氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時,氣囊填滿整個管道,利用氣囊內(nèi)的氣體壓力使氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。采用優(yōu)質(zhì)橡膠生產(chǎn)的氣囊進行試驗,試驗研究的主要技術指標有:止水時間、氣囊堵水的密封程度、氣囊能承受的較大水壓等。
(hengshuizhongtuo1)修復氣囊使用規(guī)范教程:
1、每次使用的前/后都需要認真清潔并檢查氣囊及其配件;
2、請務必參照實際管徑大小選用正確尺寸的氣囊;
3、請務必選用安全可靠的充氣軟管和控制閥門;
4、請穿戴完整的勞保服裝和安全設施再操作氣囊;
5、正確安裝氣囊滾輪,操作前應認真核實;
6、不能讓氣囊接觸化學物品;
7、清潔完管道后再將氣囊置入管道,嚴禁直接將氣囊置入有異物或尖銳物體的管道內(nèi)部;
8、請務必確保氣囊已經(jīng)正確的安置在管道中后,再開始充氣;
9、請不要沖入**過安全氣壓范圍的氣體。
1、氣囊采用圓柱形設計,使修復材料能較寬范圍的與管道接觸;
2、可制作成中空形,利于水流通過,便于帶水作業(yè);
3、兩端采用高強鋼板,囊體采用特種復合優(yōu)質(zhì)彈性橡膠。
詞條
詞條說明
雙組份聚硫密封膠檢測項目與性能達標 材料技術性能 雙組份聚硫密封膠,定伸粘結性無破壞,浸水后定伸粘結性無破壞,冷拉熱壓后粘性無破壞,位于工程結構的內(nèi)露面,直接與水接觸,需要一定的抗老化和無毒性。不同廠家生產(chǎn)的雙組份聚硫密封膠性能略有區(qū)別,對混凝土界面適應性和材料本身受環(huán)境條件的影響也不盡相同。材料進廠復檢合格后,將材料的合格證、產(chǎn)品質(zhì)量保證書及相關資料、檢驗報告進行上報,監(jiān)理驗收審批后,方可投入
背貼式橡膠止水帶廠家灰常給力 外貼式橡膠止水帶是以天然橡膠、三元乙丙為主要原材料和各種肋劑輔料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型。利用橡膠的高彈性和壓縮性,在各種荷載下會產(chǎn)生壓縮彈性變形,從而起到緊固密封有效地防止建筑構件中變形縫處的漏水、滲水,可確保工程建筑物的使用壽命。廣泛用于水利涵洞、擋水壩、水渠、地鐵、公路、隧道、高層建筑的地下室和停車場等工程。橡膠止水帶的生產(chǎn)完全采用國家GB18173.2-20
橡膠壩修補施工方法 橡膠壩在日常的運行中,根據(jù)庫區(qū)和壩**溢流水深需要,進行壩高調(diào)節(jié),有效控制上游水位和下泄流量,使地表水資源得到較佳配置和有效利用。橡膠壩工程在日常的調(diào)度運行管理中,每年都會遭受各種不良因素的影響,使工程的破壞現(xiàn)象種種,從而削弱了壩袋的性能,降低了壩袋的有效壽命,以致于影響了工程效益的正常發(fā)揮。因此,為了保證橡膠壩工程的安全運行,提高管理水平,就需要對管理中存在的問題,及時發(fā)現(xiàn),
中埋式橡膠止水帶施工注意事項 它采用**的防水理念,廣泛應用于施工縫、變形縫橋梁伸縮縫的施工,具有可檢測、可注漿修補特點的止水帶;該產(chǎn)品可適用于所有地下防水、排水結構的工程建設中,如擋水壩、蓄水池、地鐵隧道、地下室等。中埋可注漿式止水帶zui大的特點就是可檢測、可注漿修補,這也是傳統(tǒng)的止水帶在防水的過程中zui大的弱點,即使防水性能再好的止水帶在變形縫與施工縫的施工過程中,如果施工質(zhì)量不達標,水
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