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SBR道橋防水材料以大劑量的復(fù)合高分子聚合物為主料,配以少量的優(yōu)質(zhì)石油瀝青,經(jīng)精細(xì)制作成一種新型復(fù)合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的優(yōu)異彈塑性,耐熱性及粘結(jié)性,又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應(yīng)在瀝青混凝土高溫條件下施工,成為各類橋梁及高架橋面防水施工**涂料。
施工方法
1.基層面要求無垃圾、無浮灰、可沖洗后施工(不積水即可);
2.使用前將產(chǎn)品攪拌均勻,用高速噴霧機(jī)對橋面進(jìn)行噴涂,也可用刷冷涂,涂用量為1Kg∕m2左右,*二涂用量也為1Kg∕m2左右,成膜總厚度可達(dá)1mm。
注意事項(xiàng)
1.溫度**5℃或雨天(預(yù)計(jì)施工后12小時(shí)內(nèi)有雨)時(shí)不得施工;
2.涂料應(yīng)在0℃以上的通風(fēng)干燥處貯存,防止日光暴曬以及嚴(yán)防冰凍;
3.成膜養(yǎng)護(hù)一天后即可攤鋪瀝青混凝土;
4.涂膜未完全干燥不得開放交通。
聚合物水泥砂漿是由水泥、骨料和可以分散在水中的**聚合物攪拌而成的。聚合物可以是有一種單體聚合而成的均聚物,也可以由兩種或更多的單聚體聚合而成的共聚物。聚合物必須在環(huán)境條件下成膜覆蓋在水泥顆粒子上,并使水泥機(jī)體與骨料形成強(qiáng)有力的粘接。聚合物網(wǎng)絡(luò)必須具有阻止微裂縫發(fā)生的能力,而且能阻止裂縫的擴(kuò)展。那什么是聚合物水泥砂漿防水膠呢?聚合物水泥砂漿防水膠是采用進(jìn)口高分子乳液、助劑和填充料精制而成。摻入水泥砂漿中組成聚合物水泥砂漿,涂抹后形成堅(jiān)韌密實(shí)的防水層。本產(chǎn)品無毒、無污染、耐酸堿、耐腐蝕、施工方便,是理想的新型環(huán)保防水材料。二、適用范圍1、外墻面、屋面、廁浴間、水池、地下室及建筑物各部份的防水、防滲、防潮工程;2、地下室、人防、隧道、堤壩、地鐵等各種地下的防水、防滲、防潮工程;3、用于加氣混凝土、空心磚等多孔砌體材料的防滲漏、防潮工程;4、對新舊建筑物維修,室內(nèi)外各種裝飾材料的粘貼(如馬賽克、瓷磚、大理石等)。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(984檢驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)Ⅰ型Ⅱ型凝結(jié)時(shí)間初凝/≥45終凝/h≤12≤24抗?jié)B壓力7d≥28d≥粘結(jié)強(qiáng)度7d≥28d≥抗折強(qiáng)度(8d)≥抗壓強(qiáng)度(28d)≥24四、施工方法一)防水砂漿施工方法1、基面處理:基面要求平整、干凈、堅(jiān)實(shí)、濕潤,無浮灰、無油污、無明水。2、涂刷基層處理劑:在基層表面先刷一道971聚合物水泥漿防水膠,涂刷于基面與防水砂漿層的粘結(jié)力。3、防水砂漿:(按照水泥:砂:乳液:水=1:1::適量的水配比)攪拌均勻。4、待基層處理劑不粘手后,即可把攪拌均勻的防水砂漿均勻地刮抹在基層表面上,用抹子抹壓平整光滑。一般地下室、水池施工厚度為58墻厚度為35體厚度按照其設(shè)計(jì)要求涂抹。5、通常采用自然養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間視氣溫條件不同而定,常溫下以35天為宜。6、膠乳參考用量:。施工配料比例檢驗(yàn)項(xiàng)目配料重量比例防水膠水泥砂水基層處理劑1---防水砂漿12適量二)對于飾面材料的粘貼1、在基層表面材料的粘貼面,分別均勻地涂一層水泥漿或防水砂漿,貼合于基面上,并找平壓實(shí),厚度為5~82、乳膠參考用量約:㎡。
SBR道橋防水材料釋放了民間的活力。鐵路建設(shè)不僅僅是國有線路,對城際、輕軌的投入也將加大,鐵路企業(yè)對這部分的的建設(shè)是以吸引民間資本為主。中國民間資本能量巨大,民間資本對于鐵路建設(shè)也產(chǎn)生濃厚的興趣,隨著鐵路改革的深入以及線路的增加,民間資本的參與將大大提高鐵路線路的建設(shè)率,更多的地方將建設(shè)高鐵站,城際輕軌也將為鐵路春運(yùn)分擔(dān)。終的目的,是讓民間資本在獲益的同時(shí),為交通運(yùn)輸緩解壓力,讓短途旅客逐步分散到城際線路中,而國鐵線路今后主要針對的將是長途旅游。
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詞條
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