PB-1橋面用改性瀝青防水涂料綏芬河價格和施工流程

時間：2019-01-15作者：湖北雨晴偉業(yè)防水技術(shù)發(fā)展有限公司瀏覽：52

以下是PB-1橋面用改性瀝青防水涂料產(chǎn)品介紹、PB-1橋面用改性瀝青防水涂料施工方案、PB-1橋面用改性瀝青防水涂料用量的一些技術(shù)指標(biāo)，更多詳細信息請與我們聯(lián)系。湖北雨晴偉業(yè)防水技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事鐵路、公路橋梁、建筑防水材料的生產(chǎn)加工、施工于一體的防水工程公司。有自己的生產(chǎn)線，廠家供應(yīng)各類PB-II道橋防水涂料，F(xiàn)YT型路橋防水涂料，隧道防水涂料，自粘高分子防水卷材，dps混凝土抗?jié)B劑，amp-100道橋用反應(yīng)型防水涂料，納米滲透防水劑。是一家集防水材料、防水涂料、防水卷材的研發(fā)、生產(chǎn)、防水施工于一體的現(xiàn)代化技術(shù)防水企業(yè)。

雨晴偉業(yè)銷售的綏芬河PB-1橋面用改性瀝青防水涂料，是一種PB-1橋面用改性瀝青防水涂料材料，屬國家防水行業(yè)重點推廣項目，經(jīng)國家防水協(xié)會部門的*鑒定，達到PB-1橋面用改性瀝青防水涂料產(chǎn)品系列的**水平?？蛇m用于綏芬河路橋防水工程、綏芬河隧道防水工程、綏芬河鐵路防水工程、綏芬河建筑防水工程等各種防水行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域。

PB-1橋面用改性瀝青防水涂料是一種高分子復(fù)合材料，屬國家重點科技推廣項目，經(jīng)國家*部門的*鑒定，達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范），采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。

PB-1橋面用改性瀝青防水涂料施工技術(shù)要求
（1）在施工部位用自來水或清潔水沖洗表面浮灰，并噴灑足量的水使基層混凝土完全濕潤。
（2）待基層清洗濕潤后，表面元浮水時，噴涂防水劑于基層表面。當(dāng)防水劑滲入基層內(nèi)部，表面無明顯濕潤狀態(tài)時，再噴涂*二通防水劑。
（3）噴涂*二遍防水劑后，應(yīng)有專人負責(zé)觀察涂層蒸發(fā)情況。約2～3h后，PB-1橋面用改性瀝青防水涂料中鐵用將要干燥時（一面干飽和狀態(tài)），應(yīng)立即用噴霧器噴灑清水，以濕潤表面為準，不宜過多，以免防水劑流失。這樣連續(xù)噴水養(yǎng)護24h，即完成此道工序。

隨著建筑業(yè)的發(fā)展，對材料的質(zhì)量要求與施工要求不斷提高，一些高性能、環(huán)保型的防水材料在工程中的應(yīng)用也逐年增加。用自粘改性瀝青膠所制成的防水材料以其特有的施工方便性和材料對基層的適應(yīng)性，使得采用該材料的防水體系變得較加可靠安全，因此近幾年來該材料在國內(nèi)也得到積地推廣應(yīng)用。而自粘料的工藝性能是自粘防水卷材地技術(shù)關(guān)鍵。1自粘改性瀝青膠的工藝性能自粘改性瀝青膠主要是由標(biāo)號石油瀝青、橡膠、增塑劑等材料在一定的工藝條件下，通過攪拌罐直接攪拌配制而成。配料體系中，對原材料的選擇應(yīng)該從以下幾個方面考慮：1）石油瀝青是配制自粘改性瀝青膠的基料，考慮到與改性劑的相容性問題，應(yīng)盡量選用含蠟量底、芳香度高一點的直餾瀝青。2）橡膠是自粘改性瀝青膠中基料物理性能的主要改良者，品種比較多，常用的有選擇單一或復(fù)合改性。選擇改性劑時，要兼顧材料的操作性能與物理性能。3）增塑劑、增粘劑是自粘改性瀝青膠粘結(jié)性能的主要提供者、增塑劑的摻加還會使瀝青中的油分比例得到提高，進一步改善瀝青與改性材料之間的相容性及瀝青本身的粘結(jié)力。環(huán)烷類增塑劑綜合效果較好，且不易析出，可**選用。增粘劑一般可選擇幾種性小的復(fù)合使用；摻入要適量，量大易影響材料的低溫性，量小則影響材料的粘結(jié)力。4）配方中還應(yīng)加入部分填料、抗氧化劑、粘結(jié)補償劑等材料，以完善材料配料體系。自粘膠的性能，主要是檢測其高、低溫性能，粘接后的剝離性能與剪切性能，這幾項也是一般自粘材料性能標(biāo)準中強制要求的。但是，有的性能在標(biāo)準中強制要求的。但是，有的性能在標(biāo)準中沒有列出，如材料低溫下的施工性、材料高溫下的粘接力、材料的硬度等，在實際應(yīng)用中這些性能也非常重要。譬如，有的材料在常溫下（23±2℃）檢測，剝離強度很好，甚至**過標(biāo)準好多，但在氣溫相對偏低的情況下，由于改性瀝青的溫感性比較強，材料在施工時初粘性可能會變得很差，從而影響材料的實際施工性能。與之相反，如果為了克服以上缺陷，一味增加增塑增粘材料，上述問題可能會解決，材料的高溫性能也可控制在相應(yīng)標(biāo)準之內(nèi)，但在高溫季節(jié)施工時材料持粘力不強，施工好的材料很*揭下來，并且往往這種材料的硬度都比較小，材料表面*留下施工時踩出的腳印。2自粘改性瀝青的應(yīng)用探討自粘改性瀝青膠主要用來制作自粘聚合物改性瀝青聚酯胎防水卷材（自粘橡膠瀝青防水卷材（除此之外，它還可有以下幾種用途。1）作瀝青瓦的背膠瀝青瓦的基材一般采用優(yōu)質(zhì)氧化瀝青摻加大量填料組成的瀝青膠料，這樣制成的材料質(zhì)地較硬，抗風(fēng)揭能力強，缺點是材料的柔性太差，在施工中很*被折斷。國內(nèi)一些企業(yè)在瀝青瓦膠料的制備中，往往在瀝青中加了一些廢膠粉，使材料的柔性得到了改善，但這也影響了材料的抗風(fēng)揭能力。如果在瀝青瓦的背面以點型、條型、面型的方式涂上自粘膠，這樣的抗風(fēng)揭能力和柔性結(jié)合起來；另外，由于瀝青瓦背面自粘膠的存在，增加了瓦與瓦之間的密封性，使得整個防水體系較加可靠。瀝青瓦施工時主要靠水泥釘與基層機械固定，與其他自粘材料相比，它的背膠主要起輔助粘結(jié)固定作用，因此對于瀝青瓦背膠用材，質(zhì)量要求可以放低一些，這樣成本也會相應(yīng)低一些，使成品的材料成本增加不多，產(chǎn)品較具市場競爭力。2）作普通改性瀝青卷材的背膠單獨用自粘膠制成的卷材（不管是有胎的或無胎的）在使用效果上雖然可靠，但存在成本高、應(yīng)用范圍受限制的缺陷，因此，這種材料雖然在國內(nèi)得到積地推廣，但在市場中占據(jù)的份額還是比較小的。如果在目前防水材料中份額大的改性瀝青卷材（面涂上自粘膠，便可將自粘卷材與改性瀝青卷材的性能有點結(jié)合起來。這樣制作的復(fù)合卷材在成型過程中雖然會增加一些成本，但在實際施工中會省去燃料費、增加施工安全性、提高功效，特別是對于一些地下室工程、立面工程、嚴禁明火作業(yè)的場合，較能體現(xiàn)材料的優(yōu)越性。另外，普通改性瀝青卷材傳統(tǒng)工法為熱熔施工，噴槍火焰的高溫會對材料本身產(chǎn)生一定的老化破壞作用，而上述復(fù)合卷材恰恰能克服這種缺陷。3）作聚乙烯胎改性瀝青防水卷材的背膠改性瀝青防水卷材系列中的聚乙烯胎改性瀝青防水卷材，因為用聚乙烯作胎體，卷材的延伸性能非常優(yōu)異（斷裂延伸率≥200％），這種性能在防水施工中對防水性能的可靠性是非常有**的。但該類材料實際應(yīng)用中所占的市場份額也很小，究其原因，施工時多采用熱施工法，如噴燈溫度控制不當(dāng)，或胎體的熱穩(wěn)定性不佳，很*產(chǎn)生卷材收縮，褶皺變形，從而影響卷材施工和使用。如成型

施工案例

適用范圍：適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。

資質(zhì)榮譽

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合作單位展示

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