PB-1橋梁用改性瀝青防水涂料建始防水效果好

時(shí)間：2019-01-10作者：湖北雨晴偉業(yè)防水技術(shù)發(fā)展有限公司瀏覽：34

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PB-1橋梁用改性瀝青防水涂料是以優(yōu)質(zhì)重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì)，添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料。用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。

技術(shù)指標(biāo)

執(zhí)行《建材行業(yè)JC/T975—2005》、《交通行業(yè)JT/T535—2004》標(biāo)準(zhǔn)。

施工工序

清理基層→重點(diǎn)部位處理→涂刷底子油→遍防水層→*二遍防水層→*三遍防水層。

基層要求

（1）基層表面應(yīng)壓實(shí)平整，采用水泥砂漿找平層時(shí)，必須充分養(yǎng)護(hù)，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；

（2）為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋面板之間抗剪切強(qiáng)度，混凝土面板要進(jìn)行拉毛或銑刨處理，以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土界面的嵌鎖力和磨阻力。從而使路面在車輛行駛后長時(shí)間不出現(xiàn)起皺、裂縫。拉毛深度1-2mm，寬4mm，相鄰拉毛凈距24mm；

（3）新舊面層必須清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結(jié)強(qiáng)度；

（4）防撞墻拆模后，應(yīng)徹底清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物；

（5）橋面含水率不應(yīng)大于15% 。

施工工具：

 涂料噴涂機(jī)、吹風(fēng)除塵機(jī)、各類滾排刷、兌料桶、涂料攪拌器、機(jī)動車等。 

施工操作

（1）基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等重點(diǎn)部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理，涂刷2-3遍防水涂料；

（2）涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結(jié)性，可用底子油（底子油勾兌：用本涂料和水按1：3的比例攪拌均勻即可）噴涂或用刷子反復(fù)涂刷，并涂刷均勻，覆蓋完全，充分滲入混凝土基層，以提高粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度；

（3）底子油干后約3-4小時(shí)，可用棕刷涂刷或噴涂3-6遍涂料，每次涂膜實(shí)干后再進(jìn)行涂刷或噴涂，以防涂膜受損，每次涂刷間隔時(shí)間約4-6小時(shí)，每涂一遍用料約300-500g，噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工；

（4）為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，有一人執(zhí)擋板護(hù)住防撞墻，因此防撞墻部防水層，一般可采用人工涂刷；

（5）防水層可以根據(jù)工程等級，厚度要求進(jìn)行多遍涂刷或噴涂。直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或合同約定的要求。并可根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)要求增設(shè)增強(qiáng)層。其中保護(hù)層、在攤鋪瀝青前可采取在防水層表面撒布細(xì)粒瀝青混合料的方法做成隔離層，以防涂膜受損。

注意事項(xiàng)

（1）使用前應(yīng)將涂料攪拌均勻。

（2）應(yīng)選擇六小時(shí)無雨雪天氣施工。

（3）涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴(yán)防踩踏或汽車行駛。

（4）防水層必須實(shí)干以后，方可進(jìn)行攤鋪瀝青，一般72小時(shí)后為佳。

為了保證地下工程在峻工后的正常使用，以及減少維護(hù)費(fèi)用，解決好地下工程的防滲漏工作是關(guān)鍵。通過對一些地下工程施工過程及竣工后使用情況的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)造成地下工程滲漏的主要原因就是防水層質(zhì)量不可靠，而混凝土自身又存在諸多問題，使抗?jié)B能力大打折扣。防水層質(zhì)量不過關(guān)，主要是材料方面和施工方面的原因，也有設(shè)計(jì)方面的問題。筆者主要從提高混凝土本身抗?jié)B能力的方面進(jìn)行探討。按防水工程的重要性，地下工程的防水等級分為四級，不管哪個(gè)防水等級，結(jié)構(gòu)自防水是根本防線，因此在施工中分析影響防水混凝土自防水效果的相關(guān)因素，采取相應(yīng)預(yù)防措施，改善混凝土自身的抗?jié)B能力，成為施工人員關(guān)注的重點(diǎn)。防水混凝土的自防水效果影響因素主要有以下幾點(diǎn)：1、混凝土防水劑的選擇及配合比的設(shè)計(jì)：2、原材料的質(zhì)量控制及準(zhǔn)確計(jì)量；3、施工中的振搗及細(xì)部結(jié)構(gòu)（施工縫、變形縫、后澆帶、鋼筋撐角、穿墻管、穿墻螺栓、樁頭等）的處理；4、混凝土的拆模時(shí)間及拆模后的養(yǎng)護(hù)。一、防水劑的選擇及配合比的設(shè)計(jì)為了提高自防水混凝土的抗?jié)B能力，人們在防水材料的研究上傾注了巨大的精力，防水材料的性能有了很大的改善。如中國建筑材料科學(xué)研究院研制成功的混凝土中摻入14%使得混凝土抗?jié)B能力提高1此選擇一種應(yīng)用成熟的、效果較好的混凝土防水劑是混凝

施工案例

PB-1橋梁用改性瀝青防水涂料工程案例

武漢陽邏長江大橋是世界*八大懸索橋。該工程地下水文地質(zhì)復(fù)雜，僅厚粘土層、粉沙層就達(dá)44米，基坑深60米的圓形地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，號稱“神州錨”。該錨碇外防水失效后，采用XYPEX防水材料重新在前后錨室做內(nèi)防水，效果非常好。

資質(zhì)榮譽(yù)

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  詞條說明

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