鄭西高鐵樁基聲測管

時間：2018-12-13

鄭西客運專線，[1] 又稱鄭西高鐵（鄭州－西安高速鐵路），是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調整）、國家高速鐵路網(wǎng)“四縱四橫”之其中一橫——“徐蘭客運專線”的中段，是徐蘭客運專線較先開工、較先建成通車的一段，是世界上*修建在大面積濕陷性黃土地區(qū)的高速鐵路。[2] 鄭西客運專線于2005年9月25日正式開工，2009年6月28日全線鋪通，2010年2月6日正式投入商業(yè)運營，是中國中西部地區(qū)**條投入運營的時速350公里的高鐵。

鄭西客運專線全長505公里，設計時速350公里，初期運營速度300公里/小時。西安北站到鄭州站正線全長456.6km，西安站到鄭州站正線全長458.2km，另由西安北站向西延伸至隴海線咸陽西站，線路長27.879km。

鄭西客運專線東起鄭州樞紐，向西經(jīng)過洛陽市、三門峽市及渭南市，西至西安樞紐。全線設鄭州東站、鄭州西站、鞏義南站、洛陽龍門站、澠池南站、三門峽南站、靈寶西站、華山北站、渭南北站、西安北站共10個客運車站，西安北站與鄭州東站分別于2011年1月11日和2012年9月28日投入運營。
我公司聲測管全線參與此工程建設，為中部交通做出微薄之力。

詞條
詞條說明
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