瀝青混合料攤鋪溫度:普通瀝青混合料溫度不**155℃,改性瀝青混合料溫度不**165℃。 4.5 瀝青混合料碾壓溫度:普通瀝青混合料開始碾壓溫度不**150℃,碾壓終了溫度不**80℃。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃,碾壓終了溫度不**90℃。
交通運(yùn)輸
施工前,應(yīng)考察了解運(yùn)輸線路,確定合理運(yùn)輸方案,并報(bào)送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門,**其支持。
運(yùn)輸車應(yīng)選用噸位不小于18T的大型貨車;運(yùn)輸瀝青混合料的車輛應(yīng)有嚴(yán)密的覆蓋保溫設(shè)備;運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)有富余。
攤鋪碾壓
要求多臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè),保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型,盡量減少接縫。
宜采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī),攤鋪前對(duì)熨平板預(yù)熱。
盡量保持連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
做好防風(fēng)圍護(hù)措施。
碾壓緊追攤鋪,做到隨攤隨壓。
對(duì)路邊緣等局部地區(qū)應(yīng)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)檢查井邊緣區(qū)域還應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。
詞條
詞條說明
原陽洛陽路面交通標(biāo)線道路標(biāo)志標(biāo)線路面熱熔標(biāo)線哪家比較好
工程特點(diǎn): ?道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。 道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好
河南兆基交通設(shè)施有限公司 ??聯(lián)系人:楊經(jīng)理 電 話:0371- ??手 機(jī): 1580386 /1883715?在線工具: [QQ]網(wǎng) 址:http:// ?地 址:河南鄭州管城區(qū)城東路37號(hào) 瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐
鞏義滎陽道路劃線標(biāo)志道路劃線工程道路劃線箭頭哪家
道路標(biāo)線涂料與地面間要有較強(qiáng)的附著性能,這樣才能充分保證標(biāo)線的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時(shí)間越短,其附著力越差,所以這就構(gòu)成了一對(duì)矛盾,道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一,就是如何首先解決好這一問題。 耐磨壽命長(zhǎng) 好的道路標(biāo)線涂料應(yīng)具有較長(zhǎng)的使用壽命,這樣才能保證在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),標(biāo)線保持完整清晰,并能減少多次重復(fù)施工所帶來的人力物力上的浪費(fèi),并減少對(duì)正常交通的阻礙和影響。 夜間反光性能 現(xiàn)代的交通,
瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物,是高黏度**液體的一種,呈液態(tài),表面呈黑色,可溶于二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的**膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和**瀝青三種:其中,煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品。石油瀝青是原油蒸餾后的殘?jiān)?*瀝青則是儲(chǔ)藏在地下,有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。 ?
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