柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理,發(fā)電機(jī)房降噪處理措施

      目前,社會(huì)對(duì)環(huán)保護(hù)的要求越來(lái)越高,怎樣有效控制噪聲污染是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。由于大多數(shù)民用發(fā)電機(jī)都位于人口密集的居民區(qū)的地下室,這些地區(qū)的環(huán)境要求很高,而柴油發(fā)電機(jī)組的噪音經(jīng)常成為周圍環(huán)境的主要噪音源,為了能夠有效的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行噪聲治理,我們先來(lái)了解分析柴油發(fā)電機(jī)的噪聲源有哪些?
    
      1、機(jī)械噪音
    
      柴油機(jī)在運(yùn)作的過(guò)程當(dāng)中,各部件會(huì)因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受到氣體的壓力以及慣性力的變化等,會(huì)引起振動(dòng)。各個(gè)部件都在發(fā)出噪音,使整個(gè)機(jī)器的噪音很大需要進(jìn)行噪音治理。如:傳動(dòng)齒輪噪音、配氣機(jī)構(gòu)的噪音等等。
    
      2、燃燒噪音
    
      燃燒噪音指的是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)在運(yùn)作時(shí)柴油燃燒會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)上的振動(dòng)及噪音。
    
      3、排氣噪音
    
      柴油發(fā)電機(jī)噪音中較大的就是排氣噪音,它是一種高速、高溫的氣流噪音。產(chǎn)生排氣噪音的原因是噪音聲波在排氣管道中受到空氣等因素與排氣系統(tǒng)相互作用施壓,較終形成了較大的噪音。
    
      4、進(jìn)風(fēng)口噪音
    
      柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)作的過(guò)程當(dāng)中,必須保證供應(yīng)足夠的風(fēng)源。這樣做既可以保證發(fā)電機(jī)能正常工作,另外也是考慮到柴油發(fā)電機(jī)的散熱問(wèn)題。柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)在運(yùn)作時(shí)不可避免的就會(huì)產(chǎn)生較大的噪音問(wèn)題。
    
      柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理的措施在以下幾個(gè)方面:
    
      1.機(jī)房通風(fēng)及消聲。
    
      實(shí)際工作中我們?cè)诳紤]方案時(shí)既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。
    
      (1)機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)
    
      ①為滿足機(jī)組運(yùn)行時(shí)所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。
    
     ?、谠跈C(jī)房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房?jī)?nèi)送風(fēng)。
    
     ?、圻M(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。
    
     ?、苓M(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。
    
      (2)機(jī)房排風(fēng)消聲系統(tǒng)
    
      ①在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)排風(fēng)道。
    
     ?、谠诿總€(gè)排風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收排氣流噪聲和機(jī)械噪聲。
    
     ?、叟棚L(fēng)口設(shè)置在機(jī)組正前方,機(jī)組散熱器**設(shè)置減振柔性接頭及導(dǎo)風(fēng)擴(kuò)容消聲風(fēng)管,連接到排熱風(fēng)消聲道。
    
     ?、芘棚L(fēng)道出口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。
    
      (3)機(jī)組排氣消聲器
    
      發(fā)電機(jī)組隨機(jī)配置的排氣消聲器的消聲聲量很小,以泰州市兆航機(jī)電有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組為例,一般為15~20dB(A),不能滿足環(huán)保達(dá)標(biāo)要求。在機(jī)組的排氣管上重新安上針對(duì)高、中、低不同頻率噪聲設(shè)計(jì)的高效微穿孔板排氣消聲器。其特點(diǎn)為消聲量大、阻力小、材質(zhì)及結(jié)構(gòu)耐高溫。排氣管與機(jī)組煙氣出口處采用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲。
    
      2.機(jī)房?jī)?nèi)吸聲。
    
      發(fā)電機(jī)房由于是磚砌混凝土結(jié)構(gòu),聲反射強(qiáng)烈。為了達(dá)到吸聲效果,機(jī)房?jī)?nèi)墻面及**面合理設(shè)置高效吸音材料,吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機(jī)房?jī)?nèi)原平均吸聲系數(shù)α1≈0.10,加裝吸聲材料后機(jī)房?jī)?nèi)平均吸聲系數(shù)α2≈0.75~0.85左右,其吸聲量可達(dá)9~12dB(A),混響時(shí)間可降至2~3s。機(jī)房?jī)?nèi)的響度也隨之大大下降,較大地改善了工作條件,同時(shí)可提高機(jī)房的隔聲性能。
    
      3.隔聲系統(tǒng)。
    
      為保證機(jī)房良好的隔聲性能,在機(jī)房與機(jī)房外相通處,安裝*隔聲門,門縫密封材料為橡膠密封條。其它會(huì)引起漏聲的孔洞用磚墻封堵。
    
      南昌佳綠環(huán)保是專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理和柴油發(fā)電機(jī)減震降噪,集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì),聲學(xué)解決方案及施工為一體的專業(yè)公司,專業(yè)致力于機(jī)械設(shè)備噪音與振動(dòng)綜合治理和研究,解決機(jī)械設(shè)備噪聲,針對(duì)不同類型機(jī)械設(shè)備及機(jī)房噪音治理,為用戶提供現(xiàn)場(chǎng)噪音勘測(cè),分析,提供系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備噪聲解決方案和施工服務(wù)。
    

    南昌佳綠環(huán)保工程有限公司專注于噪聲等

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    詞條說(shuō)明

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