新鄭學(xué)校瀝青攤鋪對道路瀝青施工價格實惠

     

    河南兆基交通設(shè)施有限公司   聯(lián)系人:楊經(jīng)理

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    瀝青路面施工方法

    1)熱拌瀝青混凝土路面施工工藝

    2)施工準(zhǔn)備

    1)選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料,礦料應(yīng)分類堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細而成不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。

    2)做好配合比設(shè)計,報送監(jiān)理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗。

    3)在驗收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時)在邊線外側(cè)0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線。

    4)對下承層進行清掃,底面層施工**天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。

    5)試驗段開工前28天安裝好試驗儀器和設(shè)備,配備好的試驗人員并報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機械設(shè)備進行試驗段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數(shù),并檢查壓實度,瀝青含量,礦料級配,瀝青混合料馬歇爾各項技術(shù)指標(biāo)等。

    3)瀝青混合料的拌合

    1)各種集料分類堆放,每個料源均進行試驗,按要求的配合比進行配料。

    2)設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站。

    3)拌合站設(shè)試驗室,對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時進行檢測。

    4)瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即150一170℃。集料的加熱溫度控制在160~1800c;混和料的出廠溫度控制在140—165℃。當(dāng)混合料出廠溫度過高時應(yīng)廢棄?;旌狭线\至施工現(xiàn)場的溫度控制在不**120—150℃。

    5)出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符合要求時廢棄。

    4)混合料的運輸

    1)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛

    2)運輸車的車箱內(nèi)保持干凈,涂防粘薄膜劑。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。

    3)已離析、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料,**規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。

    5)混合料的攤鋪

    1)根據(jù)路面寬度選用1~2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振動熨平板,并運行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪。

    2)底、中、面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。

    3)攤鋪機均勻行駛,行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不問斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓。

    4)瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不**110~1300c,不**過165℃,在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。

    5)開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不**65℃。

    6)采用雙機或三機梯進式施工時,相鄰兩機的間距控制在10—20m.兩幅應(yīng)有5~10cm寬度的重疊。

    7)在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補灑料,換補料。

    8)在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度,并及時通知操作人員。

    9)攤鋪機無法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。

    6)混合料的壓實

    1)壓路機采用2—3臺雙輪雙振壓路機及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成。

    2)初壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍,正常施工情況下,溫度應(yīng)不**1100c并緊跟攤鋪機進行;復(fù)壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4—6遍,碾壓溫度多控制在80—100~c;終壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍,碾壓溫度應(yīng)不**65~c.邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機碾壓。

    3)碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm

    4)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。

    5)不在新鋪筑的路面上進行停機,加水、加油活動,以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。

    6)碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動,壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上,振動壓路機在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動。

    7)接縫處理

    1)梯隊作業(yè)采用熱接縫,施工時將已鋪混合料部分留下20—30cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓,以除縫跡。

    2)半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走,碾壓新鋪層10—15cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10—15cm,充分將接縫壓實緊密。

    3)橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時,垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸人新鋪層的寬為l5cm,然后每壓一遍向鋪混合料移動15—20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱

    2)在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。

    向碾壓。

    4)縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開lm以上。

    8)檢查試驗

    1)按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。

     

     


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