中山古鎮(zhèn)到漳州物流專線（直達(dá)漳州專線）

時(shí)間：2018-06-08作者：中山忠信物流瀏覽：217

中山古鎮(zhèn)到漳州物流直達(dá)

中山忠興物流公司所在古鎮(zhèn)老天宏物流市場
1、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸

2、中山貨運(yùn)，長、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)

3、公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)）

4、長、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸

5、轎車托運(yùn)、商品車、越野車運(yùn)輸

6、倉儲(chǔ),包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù) 

7、可以代等。

8、代收=終端卸貨=原件返回=門對門服務(wù)

9、可與貴公司簽訂協(xié)議，為方便客戶，運(yùn)費(fèi)結(jié)算有以下（1、現(xiàn)付2、到付貨運(yùn)，長、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)

3、回單付4、月結(jié)）


平臺(tái)之間由于剛起步正處于燒錢的階段，如何建立完備又具有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的平臺(tái)，又如何建立完善的物流解決方案和創(chuàng)新能力的品牌，這些糾紛即將隨著時(shí)間得以解決。

一體化的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)自身也可以包含物流社交圈子、發(fā)貨配貨、異地服務(wù)、地圖定位、物流等功能，也可以算是物流自己人的平臺(tái)。

另一邊與物流的爭端已經(jīng)接近尾聲，去中心化的趨勢使的物流迎來了不可逆轉(zhuǎn)的寒冬時(shí)刻，只能選擇轉(zhuǎn)型。

在與菜鳥合作之下,這些來自的快遞物流企業(yè),不但把“包郵”帶了過來,還把速度大幅。

在拉籌伯大學(xué)就讀的留學(xué)生孟子恒,剛剛到這里取走了從東莞寄來的貨品。這件商品,只需要從國內(nèi)任一地方發(fā)到位于東莞的貨倉,直接抵達(dá)墨爾本之后,即可分發(fā)到顧客手中。而在這家店附近,還有至少六七家速遞公司,提供著相關(guān)服務(wù)。

德坤物流則是經(jīng)歷了好友匯的失敗后，進(jìn)行了更加徹底的整合，徹底將幾個(gè)公司解散，重新構(gòu)建公司體系。通過自建轉(zhuǎn)運(yùn)中心等上手段，打造了良好運(yùn)輸產(chǎn)品，整合的*二年即實(shí)現(xiàn)10億的收入。
　　智能物流值得期待
　　目前，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為物流業(yè)提質(zhì)增效提供了新手段，在一系列穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險(xiǎn)等政策推動(dòng)下，現(xiàn)階段宏觀經(jīng)濟(jì)與物流運(yùn)行呈現(xiàn)積極變化。實(shí)際上，智能物流一直是我國重點(diǎn)扶持的方向，隨著電商物流的日益發(fā)達(dá)，以及在工業(yè)4.0、“一帶一路”等重大發(fā)展契機(jī)的推動(dòng)下，發(fā)展智能物流已成為行業(yè)共識(shí)，已多次相關(guān)文件扶持智能物流發(fā)展，而運(yùn)輸效率的、物流成本的下降，和物流的智能化有密不可分的關(guān)系，如何物流成本不僅成了命題，也是日趨的物流企業(yè)共同的期盼。目前，國內(nèi)智能物流市場正在加速發(fā)展。
　　物流主要包括物流工程建設(shè)項(xiàng)目中的由倉庫、輸送、揀選、搬送、、及項(xiàng)目規(guī)劃等軟硬件集成的。物流業(yè)作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，為國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中有好發(fā)展發(fā)揮了的支撐和**作用。處于轉(zhuǎn)型升級和動(dòng)能轉(zhuǎn)換時(shí)期的物流業(yè)，仍面臨不少問題，對此，要充分把握技術(shù)進(jìn)步、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、消費(fèi)升級、擴(kuò)大開放、深化改革、大數(shù)據(jù)資源等六大發(fā)展空間，著力在構(gòu)建物流體系、推動(dòng)物流集約發(fā)展、暢通物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新物流組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展和深化改革等六大方面實(shí)現(xiàn)新突破。

“‘十三五’時(shí)期，我國物流業(yè)仍然處于大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇期。預(yù)計(jì)‘十三五’時(shí)期，行業(yè)增速將繼續(xù)保持趨穩(wěn)放緩態(tài)勢，物流業(yè)以轉(zhuǎn)型升級為主線的發(fā)展新階段，逐步從追求速度規(guī)模增長向效益轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)供給側(cè)改革，把握發(fā)展新紅利，努力適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新常態(tài)?！蔽锪髋c采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明在日前召開的2016年物流發(fā)展與形勢分析會(huì)上表示。

四大優(yōu)勢： 

從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在走 

速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 

專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底 

結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》



電話:

電信昨日公布一季報(bào)，至此，國內(nèi)三大電信***今年一季度的成績單已

經(jīng)悉數(shù)亮相。數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)電信三大成員在一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利安約元

幣，比去年同期的7.8萬元增長4.52%。

今年一季度，電信實(shí)現(xiàn)凈利安9萬元，同比下滑6.5%，是國內(nèi)電信三大

成員中一一家業(yè)績下滑的。該公司表示，公司對iPhone 4S加大市場投入

，這對公司的短期利安帶來壓力，但預(yù)計(jì)對公司的長期增長和價(jià)值創(chuàng)造將

發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。中山點(diǎn)評的餐飲生態(tài)是公民級的，可以或許掩飾全都會(huì)人群，這將是味央疾速展開的肥饒泥土，點(diǎn)評的大批高端商戶也是味央豬肉的潛伏大客戶群。大概點(diǎn)評在食材領(lǐng)域會(huì)有更多出資計(jì)劃，貫串全體餐飲業(yè)生態(tài)，為國人的飲食平安**，釀成實(shí)在的公民級公司。2007年，百麗在聯(lián)交所上市，其時(shí)市值曾逾千億，成為其時(shí)國內(nèi)市值大的花費(fèi)零售股，在鞋類上市公司中排名*二。但是，接下來數(shù)字經(jīng)濟(jì)和電商年代的到來，對**的鞋類制造商和零售商帶來無窮襲擊，后者不得不面對無窮的營運(yùn)壓力。在我國，這一趨勢加倍明顯，線上途徑所占的比例比別的地區(qū)更高。


可以說，2016年是快遞行業(yè)發(fā)展的分水嶺，申通、、韻達(dá)已陸續(xù)登陸資本市場，開啟物流社會(huì)化，快遞行業(yè)由快速野蠻式跑規(guī)模階段重資產(chǎn)化精細(xì)階段。但是，物流業(yè)發(fā)展還面臨一部分的兩較分化，要想讓整個(gè)行業(yè)健康有序發(fā)展，政策的扶持必不可少。

平臺(tái)之間由于剛起步正處于燒錢的階段，如何建立完備又具有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的平臺(tái)，又如何建立完善的物流解決方案和創(chuàng)新能力的品牌，這些糾紛即將隨著時(shí)間得以解決。

一體化的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)自身也可以包含物流社交圈子、發(fā)貨配貨、異地服務(wù)、地圖定位、物流等功能，也可以算是物流自己人的平臺(tái)。

另一邊與物流的爭端已經(jīng)接近尾聲，去中心化的趨勢使的物流迎來了不可逆轉(zhuǎn)的寒冬時(shí)刻，只能選擇轉(zhuǎn)型。

“目前我國物流運(yùn)行總體呈現(xiàn)需求平穩(wěn)增長、結(jié)構(gòu)不斷、運(yùn)行效率的基本特征。一方面社會(huì)物流總額增速減緩但物流市場結(jié)構(gòu)不斷，新業(yè)態(tài)、新行業(yè)增長較快；另一方面社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率加快下降，物業(yè)轉(zhuǎn)型升級態(tài)勢明顯，物流運(yùn)行和效率有所。物流業(yè)作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，為國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中有好發(fā)展發(fā)揮了的支撐和**作用?！蔽锪餍畔⒅行母敝魅魏屋x分析說。
對于目前流行的冷鏈集約化，冷鏈物流應(yīng)該走集約化之路。集約化發(fā)展主要的還是鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)的問題，鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)又需要投入大量的資金，需要企業(yè)真正具有硬實(shí)力，另外還需要專業(yè)的人才支持。
另外，冷鏈企業(yè)一定要提供專業(yè)化的服務(wù)。以的葡萄來為例，有的可能需要運(yùn)輸?shù)胶邶埥?，有的可能需要運(yùn)輸?shù)綇V東，不同的客戶會(huì)有不同的需求，有的僅僅是運(yùn)輸需求，有的可能會(huì)需要檢測、轉(zhuǎn)存、包裝分揀等。
這些多元化的服務(wù)需求對企業(yè)來說可以產(chǎn)生更多的利潤，但也需要企業(yè)提供更加專業(yè)化的服務(wù)，對產(chǎn)品方方面面的特性都要非常了解，可能會(huì)需要配備更專業(yè)的團(tuán)隊(duì)。

聯(lián)通與已在此前率先公布了一季報(bào)。其中，聯(lián)通凈利安達(dá)到

0.7億元，較去年同期的0.15億元大幅增長594%。有分析認(rèn)為，聯(lián)通凈利

安大增主要緣于去年同期凈利安基數(shù)太小。國內(nèi)電信老則在一季

度凈賺0.27億元，同比增長3.5%，但環(huán)比下降18%。終，國內(nèi)電信三大成員在

一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利安約1億元幣。

值得一提的是，國內(nèi)三大電信***在上一季度就擁有了iPhone用戶，聯(lián)

通和電信還對蘋果手機(jī)的銷售進(jìn)行了大幅補(bǔ)貼。盡管如此，國內(nèi)三大電信

***的能力卻仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及“蘋果”。蘋果公司公布的季報(bào)顯示，今年前

三個(gè)月，該公司實(shí)現(xiàn)凈利安達(dá)116億美元，約合730億元幣。尤其是來自大

*區(qū)的收入大漲，iPhone銷量同比增長達(dá)4倍之多，儼然成為蘋果公司的

機(jī)器。在數(shù)碼3C品類的一騎絕塵與taobao在衣飾快消品上的數(shù)年基業(yè)都是很多電商渠道難以望其項(xiàng)背的。但是此次的認(rèn)證是AAFA公布的。也就是說，在環(huán)球衣飾阛阓上，比taobao起首獲患了*構(gòu)造的親睞。這不能不說是在衣飾行長足的證實(shí)。整車 支部參觀了中山*** 派歷史陳列館，追尋前輩足跡，重溫歷史，緬懷先烈。同志們在蒙蒙細(xì)雨中駐足觀瞻了康莊舊址，兩棟兩兩相連的四幢三層西式洋房，曾被譽(yù)為"***之家"，見證的是***和各*** 派和衷共濟(jì)。6月18日共商國是的光輝歷史。在各*** 派專題展覽廳。

中山市忠興物流有限公司擁有一批、充滿朝氣與活力的精通信息化的

員工隊(duì)伍。十余年來，為打造“化、信息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智

力支持，公司一直以科學(xué)的、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好

的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬公路貨物運(yùn)輸，我們借助于強(qiáng)

大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在中山、和省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長

三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城

市貨物運(yùn)輸市場，實(shí)現(xiàn)了城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn)，可為

客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。

為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識(shí)，逐步樹立☆忠興物流★貨運(yùn)品牌在

客戶心目中的“、優(yōu)質(zhì)、”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過了

ISO9001：2000體系，分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)、跟蹤回訪，

接受客戶反饋的意見和建議。引入計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化庫存等。現(xiàn)擁

有客戶數(shù)量達(dá)2000多家，簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。

熱烈期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴，我們將以飽滿的，的服務(wù)意識(shí)與您

進(jìn)行溝通與合作，相信我們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們的商路越走越遠(yuǎn)!

中山忠興物流公司，中山至各地貨運(yùn)公司中山市忠興物流有限公司與國內(nèi)外

近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟（其中為地震局、聯(lián)想集團(tuán)、

金遠(yuǎn)見電腦技術(shù)有限公司、愛茉莉化妝品公司、LG公司、中山遠(yuǎn)達(dá)集團(tuán)、

清華大學(xué)出版社等**企業(yè)以及國內(nèi)一批社會(huì)團(tuán)體、大學(xué)學(xué)生以及中關(guān)村大多

數(shù)大、中、小型企業(yè)等），為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲(chǔ)

存、包裝、配送、信息服務(wù)、規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)服務(wù)。

運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊、電腦零配件、

化妝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)理貨、

包裝加工。

通過整合貨運(yùn)資源，分別與其它江油專線貨運(yùn)公司建立了長期的合作關(guān)系，在中山

、?？凇⒔?、福州、江油.，江油.有我們的分公司，我們將新老客戶的貨物“、快

捷”地運(yùn)送到各地，為新老客戶提供、迅捷、周到的服務(wù)。

聯(lián)系人：周女士經(jīng)理

【段落1】【段落1】

貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo)： 

實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。

貨運(yùn)企業(yè)宗旨： 

義務(wù)為根鑄貨運(yùn)，以人為本創(chuàng)行業(yè)。

貨運(yùn)公司使命： 

聯(lián)合各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動(dòng)貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振

心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。

貨運(yùn)： 

網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全跟蹤。

貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)： 

運(yùn)作信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力快捷靈敏化。

貨運(yùn)公司精神： 

團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠務(wù)實(shí)。

服務(wù)：

取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

派送：貨到之后立即通報(bào)人按時(shí)送貨上門。

包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝

服務(wù)**： 

可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)

行情況及發(fā)貨情況、運(yùn)作度，解除后顧之憂。 

每一單貨物都會(huì)按客戶提供的方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與客戶聯(lián)

系，通過傳真，電話或郵件通知準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。 

隨車備有專線反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸中的意見和建議，可簽回單，同

時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服

務(wù)。 

公司內(nèi)部嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄

，各部門逐級簽字核實(shí)，后交由操作部門具體操作，由***部全程跟進(jìn)

。 

建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管

理嚴(yán)格，內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私

有財(cái)產(chǎn)而提供好的保護(hù)和服務(wù)。 

公司操作人員素質(zhì)，可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、的

服務(wù)。 

公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨

通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜，24小時(shí)服務(wù) 

財(cái)產(chǎn)股份有限公司協(xié)議單位，可預(yù)約、單獨(dú)出保單。 

四大優(yōu)勢： 

從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在走 

速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 

專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底 

結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》 

【段落1】【段落1】


基于知識(shí)的現(xiàn)代貨運(yùn) 

1.貨運(yùn)的發(fā)展階段 

貨運(yùn)大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段，即儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、化貨運(yùn)階

段和貨運(yùn)信息化階段。我國儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，主

要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉儲(chǔ)和運(yùn)輸

看成是兩個(gè)的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳

統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段，貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。 

化貨運(yùn)階段不僅包括**階段的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝

、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)，并將貨運(yùn)活

動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的**整體，運(yùn)用的理論在

上尋求貨運(yùn)的整體，從而貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 

*三個(gè)階段，貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)信息化

和數(shù)據(jù)庫、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。 

2.由信息到知識(shí) 

在激勵(lì)的市場競爭下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢

瞬息萬變，先進(jìn)貨運(yùn)信息的和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的

支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)

時(shí)共享，貨運(yùn)的時(shí)空效應(yīng)，貨運(yùn)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢

。然而，由于信息的對象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)智能化

的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打

造出較具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品，才能企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和

在不斷的積累、應(yīng)用、中智慧的閃光。知識(shí)是企業(yè)競爭力的

源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對知識(shí)進(jìn)行有效的，才能夠?qū)崿F(xiàn)其*特的創(chuàng)新功能，

從而使貨運(yùn)發(fā)生質(zhì)的變化。 

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。的對象

主要是業(yè)務(wù)信息，即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的”，而不

能使信息通過個(gè)人或組織自身知識(shí)的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管

理人員在接收到信息后，必須要結(jié)合自身的工作、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出

行為決策。對于同種信息，不同的人會(huì)做出不同的決策，不同的決策又會(huì)產(chǎn)生

不同的效益。由此可見，員工的、教訓(xùn)以及思維等隱性知識(shí)對企業(yè)決

策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息

技術(shù)無法收集的。同時(shí)，貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息借鑒和參考其他員

工的實(shí)踐和工作，進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知識(shí)創(chuàng)新。 

為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí)，員工知識(shí)水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企

業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識(shí)，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式

在貨運(yùn)里傳遞，還要發(fā)揮自身知識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識(shí)，

真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種理念的轉(zhuǎn)換要求對象從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向

以隱性知識(shí)為主，即轉(zhuǎn)向知識(shí)。 

三、貨運(yùn)企業(yè)知識(shí) 

貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)之路，充分發(fā)揮知識(shí)管

理的優(yōu)勢作用，才能在競爭壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)

的知識(shí)，可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用，從而貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。

1.縮短貨運(yùn)時(shí)間，貨運(yùn)方案 

貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個(gè)

貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長，且受人為因素影響很大。隨著知識(shí)理念在貨運(yùn)業(yè)

的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過企業(yè)知識(shí)平臺(tái)選擇

優(yōu)方案，或從知識(shí)庫中找到由實(shí)踐產(chǎn)生的方案，實(shí)現(xiàn)有效的客戶反

應(yīng)和科學(xué)決策。 

2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部

適應(yīng)能力。首先，基于知識(shí)的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共

享的企業(yè)文化，能夠或避免因人員流動(dòng)造成的損失。其次，企業(yè)定期

對員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，不斷對知識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次，企業(yè)便

于將知識(shí)和上互補(bǔ)的員工集中起來，共同進(jìn)行，從而加快知識(shí)的商品

化。后，由于不斷吸收新信息和新知識(shí)，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端，隨

時(shí)其發(fā)展方向，以增強(qiáng)對外部的適應(yīng)能力。 

3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成（中山到岳陽

在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€(gè)性化需求作

出快速反應(yīng)。而貨運(yùn)知識(shí)則在此基礎(chǔ)上，通過知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功

能知識(shí)的整合以及對客戶個(gè)性化需求的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨

運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享

，但各環(huán)節(jié)的信息交流往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)的各

環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化與內(nèi)部知識(shí)積累，很少提供內(nèi)部知識(shí)，也無

法其他環(huán)節(jié)的隱性知識(shí)，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容為以信息為主而并非以知

識(shí)為主。 

4.資源，服務(wù)水平 

的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松

散、機(jī)構(gòu)龐大、難以貨運(yùn)服務(wù)水平的問題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、、經(jīng)

濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。 

應(yīng)用知識(shí)平臺(tái)，貨運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)貨運(yùn)產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將散置在各地、分

屬不同的貨運(yùn)設(shè)施、資源通過虛擬企業(yè)連接起來，經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組，

發(fā)揮貨運(yùn)設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢，擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間，進(jìn)行供應(yīng)鏈，

從而服務(wù)水平。

（1）政策途徑。

物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展物流公司存在一定的，需要各級***制訂鼓勵(lì)

政策，給予積極指導(dǎo)，從、金融政策等方面有利于發(fā)展的政策，

并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量，啟動(dòng)和促進(jìn)物流公司在

中小企業(yè)中的發(fā)展。

（2）市場途徑。百麗**履行官盛百椒曾在過往成績宣布會(huì)上表明: “公司遠(yuǎn)景實(shí)在不達(dá)觀,集團(tuán)將來一兩年收入和盈余都沒有反轉(zhuǎn)可以或許。公司有必要根基?內(nèi)情轉(zhuǎn)型才干有歷久生存空間。”。會(huì)后，董事長謝世康帶領(lǐng)與會(huì)股東代表，董事和監(jiān)事參觀了公司的企業(yè)文化屋。公司股東代表，董事和監(jiān)事一致稱贊公司精神面貌，文化建設(shè)取得的成果。為公司應(yīng)急水平和員工消防意識(shí)，根據(jù)公司“生產(chǎn)月”系列活動(dòng)的安排，6月29日上午，公司組織開展了信息大樓消防應(yīng)急演練，總部所有干部員工參與演練。

隨著中小企業(yè)的發(fā)展，物流需求不斷增長，物流企業(yè)應(yīng)深入研究中小企業(yè)

物流的發(fā)展規(guī)律，以需求為導(dǎo)向，迅速有效地拉動(dòng)物流公司

（3）企業(yè)途徑。

物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價(jià)值和利益，是驅(qū)動(dòng)物流企業(yè)主導(dǎo)自身發(fā)展物流公司的的發(fā)展。

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（4）社會(huì)途徑。

發(fā)展物流公司要全社會(huì)的積極協(xié)作和支持，在社會(huì)各方力量的作用下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)

業(yè)聯(lián)動(dòng)，發(fā)展。

在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，的知識(shí)能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵，較

高的知識(shí)能力是迅速獲取和傳遞新知識(shí)的基礎(chǔ)。因此，貨運(yùn)企業(yè)要善于發(fā)

掘自身的知識(shí)潛能，運(yùn)用有效的知識(shí)，從企業(yè)現(xiàn)有的知識(shí)水

平、IT水平、水平出發(fā)，采取適當(dāng)措施，逐步推進(jìn)企業(yè)的知識(shí)

中山忠興物流有限公司是由市***.市運(yùn)輸局批準(zhǔn)的運(yùn)輸有限公司.是一家以公

路運(yùn)輸為主的專業(yè)性物流公司.專業(yè)從事中山到個(gè)地公路.長途貨物整車散

貨往返聯(lián)輸.公司備有敞車.高欄車.車.集裝箱車.商品車**運(yùn)輸車

，大噸位半掛車，車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大，

價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位，與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系

。目前，公司在各大城市都擁有物流服務(wù)合作伙伴，已經(jīng)形成了以中山為中心

，覆蓋各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 

☆中山忠興物流有限公司積累了豐富的和運(yùn)輸，逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)

理念，了服務(wù)水準(zhǔn)，創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)價(jià)值。贏得了新老客戶的一致好


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