智慧公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)方案建設(shè)原則2(智慧公路系列) 上一篇智慧公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)方案前言1(智慧公路系列) 1、**性原則 信息技術(shù)尤其是軟件發(fā)展*,新概念、新體系、新技術(shù)相繼推出,為了使系統(tǒng)能夠滿足發(fā)展的需要,采用**上**而成熟的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),堅持開放原則,可靈活根據(jù)業(yè)務(wù)功能和發(fā)展的需求增加或減少業(yè)務(wù)組件,系統(tǒng)設(shè)計采用多層結(jié)構(gòu)模型。 2、成熟性原則 系統(tǒng)建設(shè)將參照我公司在國內(nèi)其它同類項目上已成功實施應(yīng)用的系統(tǒng),公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)建設(shè)在設(shè)計理念、技術(shù)體系、產(chǎn)品選用等方面要求具備**性和成熟性的統(tǒng)一,以滿足高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)在很長的生命周期內(nèi)有持續(xù)的可維護(hù)和可擴(kuò)展,使項目的成功較有保證。 3、適用性原則 系統(tǒng)的開發(fā)針對業(yè)務(wù)管理、**決策和社會公眾做優(yōu)化,本系統(tǒng)的用戶界面設(shè)計友好、合理、易用、美觀,操作簡單,其功能設(shè)計實用、完整,能夠滿足與養(yǎng)護(hù)工程管理等相關(guān)業(yè)務(wù)需求。 4、兼容性原則 公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)應(yīng)與其他現(xiàn)有系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換,在設(shè)計上實現(xiàn)對其他系統(tǒng)的兼容。 5、開放性原則 開放性是現(xiàn)今計算機(jī)技術(shù)發(fā)展過程中形成的一種建立大系統(tǒng)、擴(kuò)大系統(tǒng)交流范圍的技術(shù)原則。高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)建設(shè)的開放性是指系統(tǒng)架構(gòu)的開放性、連接的開放性、協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)性一級應(yīng)用的開放性。 6、安全性原則 基于公路管理行業(yè)信息系統(tǒng)的特點,處理的數(shù)據(jù)具有高度的敏感性,因此對系統(tǒng)的設(shè)計在網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)方面充分利用公司現(xiàn)行的網(wǎng)絡(luò)安全策略。在數(shù)據(jù)訪問安全性上,考慮了分級權(quán)限的設(shè)定,對系統(tǒng)運行、數(shù)據(jù)備份存儲、傳輸、病毒防范等均采取了安全有效的技術(shù)手段和措施。 7、規(guī)范性原則 8、可擴(kuò)充性原則 9、穩(wěn)定性原則 10、易維護(hù)性原則 11、可靠性原則 青島卓爾軟件開發(fā)有限公司是中國首批手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)軟件產(chǎn)業(yè)一條龍服務(wù)解決供應(yīng)商,本著敬業(yè)、精心、誠摯、科學(xué)的態(tài)度,所開發(fā)的每一套系統(tǒng),都是根據(jù)客戶實際情況,結(jié)合我公司**的技術(shù),實地調(diào)研、反復(fù)論證,并且在多地實踐應(yīng)用,才形成的自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng),產(chǎn)品包括智慧公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),智慧公路養(yǎng)護(hù)云平臺,道路巡檢app,橋梁鋪裝管理系統(tǒng),道路運行監(jiān)測系統(tǒng),路面巡查平臺系統(tǒng),公路日常養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),智慧公路系統(tǒng)等也可以根據(jù)客戶實際需求定制開發(fā)。 下一篇智慧公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)方案技術(shù)架構(gòu)3(智慧公路系列)
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《卓爾公路期刊》之四 智慧公路未來有多遠(yuǎn)?未來已來! 智慧公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)
《卓爾公路期刊》之四 智慧公路未來有多遠(yuǎn)?未來已來! 智慧公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng) 基礎(chǔ)設(shè)施變聰明! 利用機(jī)器視覺、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等較新感知監(jiān)測技術(shù),對公路主體、結(jié)構(gòu)物、沿線設(shè)施感知。以前,路是個通道,**于滿足普通通行,現(xiàn)在以及將來,道路本身就是數(shù)字化設(shè)施,將會夜以繼日工作,自動采集數(shù)據(jù),打造交通基礎(chǔ)設(shè)施安全狀態(tài)綜合感知、分析及預(yù)警平臺 車路協(xié)調(diào)有智慧! 青島卓爾軟件開發(fā)有限公司是中國首批手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)軟件產(chǎn)業(yè)一
熱烈歡迎青島西海岸新區(qū)政協(xié)**李德沛一行蒞臨考察調(diào)研—卓爾軟件
熱烈歡迎青島西海岸新區(qū)政協(xié)**李德沛一行蒞臨考察調(diào)研—卓爾軟件 4月20日上午,青島西海岸新區(qū)政協(xié)副**李德沛,陪同人員長江路街道辦事處一行,蒞臨卓爾軟件進(jìn)行項目調(diào)研。 卓爾軟件項目中心工作人員向李德沛副**一行針對卓爾智慧環(huán)衛(wèi)云平臺、卓爾智慧公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),做了詳細(xì)解說,李副**對卓爾軟件在智慧環(huán)衛(wèi)、智慧公路等工作上做出的成績給予了充分肯定。 目前卓爾軟件市場運營覆蓋山東、河北、東北三省、云南、上
智慧公路養(yǎng)護(hù)云平臺解決方案完善公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)(二)
智慧公路養(yǎng)護(hù)云平臺解決方案完善公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)(二) 完善公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范制度體系建設(shè),日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程進(jìn)行記錄包括病害發(fā)生到處置閉環(huán)管理,包括人員管理、養(yǎng)護(hù)管理、工程管理、機(jī)械管理等。 利用互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程,實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工程項目一體化管理,提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平,提升道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)科學(xué)分析水平,實現(xiàn)日常巡查管理、日常小修保養(yǎng)管理、養(yǎng)護(hù)考核管理、機(jī)械設(shè)備管理、應(yīng)急搶修管理等功能;建設(shè)
卓爾軟件智慧城市**層設(shè)計共建城市大腦平臺 2014年8月29日,**聯(lián)合工信部等部門出臺了《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,對智慧城市首先做了概念界定(智慧城市是運用新一代信息技術(shù),促進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)智慧化的新理念和新模式。),并提出到2020年建成一批特色鮮明的智慧城市。 大家對智慧城市有很多理解,比如智慧社區(qū)、智慧教育、智慧旅游、應(yīng)急指揮、智慧政務(wù)等等,這個畫像可能會產(chǎn)生一
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公路養(yǎng)護(hù)管理軟件移動版插上智慧翅膀卓爾公路
卓爾軟件智慧環(huán)衛(wèi)“門成員包”云平臺
建設(shè)四好農(nóng)村路云平臺互聯(lián)網(wǎng)+管養(yǎng)模式
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卓爾四好農(nóng)村路管養(yǎng)云平臺助力新時代美麗鄉(xiāng)村建設(shè)
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