昆山漢吉龍?zhí)峁┑凝X輪箱故障模擬實驗臺(PT-500)是專門為教育目的而設計的模擬工業(yè)齒輪箱,由電機,平行軸齒輪箱,行星齒輪,低速軸承,高速軸承和磁力制動器組成,因此可用作倒檔風力渦輪機驅動裝置。 漢吉龍PT-500可用于研究變速箱動力學和聲學特性,健康狀態(tài)監(jiān)測,基于振動的診斷技術,潤滑狀態(tài)或磨損顆粒分析等。 設計特點: 借助PT-500,可模擬齒輪故障的影響,例如表面磨損,齒輪破裂,正齒輪或斜齒輪中的斷齒等。 滾動元件軸承缺陷如內(nèi)圈缺陷,外圈缺陷和滾動體損壞也可以模擬。 間隙調(diào)整可用于間隙研究。除噪聲增加和旋轉間隙外,增加反沖量不會產(chǎn)生其他主要影響。但是,如果間隙減小,可能會卡住并導致溫度升高。 您可以一次添加機器缺陷,或一次添加多個缺陷,以便研究各種機器缺陷的相互作用。 扭轉振動可以通過變頻AC變頻器中的可編程速度控制來研究齒輪中的損傷癥狀或故障延伸。 · 只需滑動普通齒輪即可更換有故障的齒輪,反之亦然 · 直齒輪或斜齒輪可選 · 損壞或磨損的齒輪可以很*地切換,以研究振動癥狀的影響 · 通過移動軸承箱以提供所需的間隙可以改變齒隙 · 模塊化設計,便于安裝故障軸承或故障齒輪 · 標準選項卡用于安裝各種傳感器 · 診斷技術的發(fā)展和**的信號處理方法 · 扭轉載荷的變速曲線 · 可以安裝附加設備或者是制動器 應用范圍: · 低速機器故障檢測與診斷研究 · 齒輪故障引起的振動研究 · 根據(jù)負載變化研究齒輪特性 · 隨著轉速變化的振動特性研究 · 軸承缺陷和荷載效應的研究 · 行星齒輪故障研究 · 機械摩擦研究 · 信號處理技術研究 · 速度與載荷變化的影響研究 · 較佳的傳感器位置選擇 · 振動*認證測試 · 電機故障研究 電氣參數(shù): · 電氣規(guī)格 · 驅動電機 · 3相3-HP交流電機 · 驅動方式 · 通過變頻器改變頻率(改變轉速) · 速度范圍 · 100至4500轉,可通過旋鈕調(diào)節(jié) · 顯示1 · 瞬時速度高達9999 rpm · 顯示2 · 振動速度值[m / s] · 負載裝置 · 使用電磁制動器,通過電壓變化進行制動操作/ 以8步調(diào)節(jié)0至20 Nm · 開關1 · ON / OFF開關,當ON以與之前設定的相同的轉速運行時 · 開關2 · 當蓋子打開時,安全開關停止操作 · 輸出終端 · 1脈沖/轉輸出信號6V TTL,振動加速度信號輸出100mV / g · 功率 · 220Vac單相,60 / 50Hz · 操作環(huán)境 · -10至50℃,35至85RH · · 機械規(guī)格 · 軸 · 直徑25毫米的鋼 · 軸承單元 · 密封球軸承(6205) · 軸承座 · 正常和有缺陷的軸承在同一個基座上組裝在一起,并且可以通過簡單地滑動來接合和逐個旋轉來左右移動。它安裝在低速軸上,以便分析低速缺陷。 · 齒輪箱 · 齒輪比為16:1的兩級三軸正齒輪變速箱/ 差速器和正常齒輪組裝在一起 · 行星齒輪 · 傳動比5:1,徑向載荷260kg,軸向載荷130kg · 基礎基礎 · 精密加工壓鑄鋁底座和6橡膠腳 · 安全罩 · 用于覆蓋旋轉部件的防震透明蓋 · · 物理 規(guī)格 · 尺寸 · 寬度x深度x高度= 1000x500x470毫米 · 重量 · 約70公斤 昆山漢吉龍測控技術有限公司0512-575 66265
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昆山漢吉龍?zhí)峁┑凝X輪箱故障模擬實驗臺(PT-500)是專門為教育目的而設計的模擬工業(yè)齒輪箱,由電機,平行軸齒輪箱,行星齒輪,低速軸承,高速軸承和磁力制動器組成,因此可用作倒檔風力渦輪機驅動裝置。 漢吉龍PT-500可用于研究變速箱動力學和聲學特性,健康狀態(tài)監(jiān)測,基于振動的診斷技術,潤滑狀態(tài)或磨損顆粒分析等。 設計特點: 借助PT-500,可模擬齒輪故障的影響,例如表面磨損,齒輪破裂,正齒輪或斜齒輪
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