漯阜線阜陽段涵洞堵漏

時間：2018-02-13

阜陽地區(qū)屬黃淮海平原，是沖擊性平原，土質疏松，地下水位高~漯阜線是連接京廣鐵路與京九鐵路的一條標準軌距的地方鐵路，由河南、安徽兩省共同投資修建。西起河南省漯河，經(jīng)周口、項城、沈丘、安徽省界首、太和至阜陽北站，全長222千米，由于淮北地區(qū)特俗地質，該線路下所設涵洞普遍存在漏水問題而且問題嚴重，嚴重延誤了鐵路開通的工期，我公司實地考察，針對阜陽特殊的地質較終采取“高分子注漿法”對該區(qū)間涵洞漏水進行了維修。

1.堵漏不成功原因分析：對眾多堵漏材料和防水材料的技術性能不了解不重視研究防水技術國內(nèi)的防水堵漏材料大多不過關。
施工時不找漏水點、漏水線；見縫漏水即騎縫打眼灌漿；
見墻面滲水即滿墻打眼灌漿或在墻面涂刷表面涂料；
見沉降縫漏水即剔鑿填充剛性防水材料或灌注熱瀝青堵漏等等這種盲目打眼、盲目灌漿、盲目堵漏的較終結果是鉆孔不進漿或不易進漿沉降縫堵剛性防水材料裂縫后繼續(xù)漏水未真正將漏水點、漏水線、漏水縫堵嚴造成堵漏不成功；
單純采用各種涂料在砂漿層或混凝土表面涂刷成膜堵漏忽視了隱蔽漏水點、漏水縫的處理只有點堵、線堵和面涂堵漏相結合才能成功；
對重點漏水部位和沉降縫堵漏應采用多道防水線。

2.成功堵漏的原則及方法：
必須通過剔鑿找清漏水點、漏水線有針對性地進行堵漏；
對漏水點、漏水線堵漏采取剛柔結合、膨脹增強結合外剛內(nèi)柔的原則即內(nèi)部必須選用在水中能灌漿、能膨脹、能滲透的天津雙利防水建筑裝飾工程服務公司閩臺注漿堵漏材料外部封堵采用天津雙利防水建筑裝飾工程服務公司加拿大瞬間堵漏劑；
對沉降縫堵漏必須在縫內(nèi)進行采用剛柔結合、膨脹增強結合多道堵漏防線效果甚佳；
對埋件周圍漏水堵漏剔鑿一定深度后采用天津雙利防水建筑裝飾工程服務公司加拿大水泥基滲透結晶高效防水劑和速凝劑堵漏；
對線管內(nèi)部滲漏水堵漏在堵漏時必須塞實.防水堵漏只有從工程內(nèi)部進行方案合理操作正確才能獲得良好效果。

新大高空專業(yè)堵漏公司，致力于人防地下室、隧道、水池、電纜溝等磚砼結構建筑的滲漏水問題研究，承接管道堵漏、水池堵漏、地下室堵漏、隧道堵漏等工程。

詞條
詞條說明
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