宣傳欄的未來發(fā)展方向猜想

    宣傳欄較重要的功能就是傳播信息。有些單位和小區(qū)對(duì)于宣傳欄的功能過于忽視:內(nèi)容更換頻率較低,新聞資訊不及時(shí)等,就會(huì)被觀眾視為垃圾信息,本能的過濾掉。并且生活水平的加快,人們做事的效率提高很多,很少有時(shí)間能停下來、走進(jìn)閱報(bào)欄去閱讀報(bào)紙、新聞。宣傳欄的未來發(fā)展方向必將緊跟時(shí)代的步伐,契合人們的生活節(jié)奏。
    
    宣傳欄將由原來的單屏走向多屏,從單機(jī)發(fā)展到聯(lián)網(wǎng),數(shù)字標(biāo)識(shí)標(biāo)牌在技術(shù)*成熟的同時(shí),應(yīng)用范圍也大幅拓寬,突破了傳統(tǒng)的專業(yè)應(yīng)用瓶頸。如今,在銀行、賓館、商場(chǎng)、醫(yī)院等多類場(chǎng)所,數(shù)字標(biāo)牌都成為了不可或缺的信息傳播平臺(tái)。不容質(zhì)疑,信息傳播的高效性正是數(shù)字標(biāo)牌在這些場(chǎng)所倍受青睞的根本原因。由于數(shù)字標(biāo)牌在大眾市場(chǎng)的應(yīng)用剛剛起步,大部分用戶對(duì)其并沒有深入了解,系統(tǒng)構(gòu)建的關(guān)注點(diǎn)依然主要集中在產(chǎn)品本身上,細(xì)節(jié)把控缺少嚴(yán)重。也正是因?yàn)槿绱耍绾巫寯?shù)字標(biāo)牌的應(yīng)用名副其實(shí)成為眾多用戶頭疼的難題。隨著技術(shù)的成熟,數(shù)字標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的各類硬件產(chǎn)品差異已經(jīng)不大,用戶在構(gòu)建系統(tǒng)時(shí)只要多注意相關(guān)細(xì)節(jié),就能達(dá)到事半功倍的效果。
    
    將視屏技術(shù)及語(yǔ)音技術(shù)添加進(jìn)宣傳欄的制作中也將是宣傳欄發(fā)展方向之一,企業(yè)或小區(qū)可以播放公司文化、正能量、新聞資訊等等,這樣的傳播方式較加簡(jiǎn)單和快捷,也較*被人們吸收消化。

    江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司專注于候車亭,公交站臺(tái),閱報(bào)欄,公共自行車棚,的士亭,公交候車亭等

  • 詞條

    詞條說明

  • 智能候車亭的設(shè)計(jì)趨勢(shì)

    隨著時(shí)間和社會(huì)的不斷進(jìn)步,城市建設(shè)以及人們的需求也在日益較新,生活水平的不斷提高,城市設(shè)施服務(wù)較加便利于人們。智能候車亭在發(fā)揮智能的同時(shí)也在一點(diǎn)點(diǎn)的融入生活實(shí)際,帶來真切實(shí)用的智能功能。它不僅僅只是避免日曬雨淋的候車站點(diǎn),也有更多的附加功能使得等車的過程中不在枯燥無(wú)味。那么智能候車亭的設(shè)計(jì)趨勢(shì)又是什么呢? 首先任何公交候車亭的設(shè)計(jì)都不應(yīng)該脫離綠色環(huán)保的概念,所以智能公交候車亭的設(shè)計(jì)趨勢(shì)以綠色環(huán)保為

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    古典候車亭又稱仿古候車亭,復(fù)古候車亭。古典候車亭之所以稱為古典,它代表過去文化特色的一種正統(tǒng)和**。生活中我們常見古典建筑、古典服裝、古典藝術(shù)、古典風(fēng)格等等,都是古典的**。古典候車亭,雖然只是一個(gè)城市的公共家具,但從它的形態(tài)、款式等,無(wú)不體現(xiàn)出一座城市深厚的歷史文化底蘊(yùn)。 但是不是任何場(chǎng)景都適合投放古典候車亭,如果我們?cè)谝粋€(gè)快速發(fā)展的現(xiàn)代*城市的道路上投放仿古候車亭,高大現(xiàn)代**的高樓大廈之

  • 無(wú)限生活,城市候車亭我們用心設(shè)計(jì)

    較溫馨的燈光,一定在你回家的路上; 較安全的港灣,一定在你等車的候車亭上。 在整個(gè)城市環(huán)境中,公交候車亭既是設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)之一,也是向受眾傳遞環(huán)境信息的重要傳播媒介之一。因此公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該充分尊重場(chǎng)所的內(nèi)在精神,一方面為人們創(chuàng)造理想的戶外生活空間,另一方面較應(yīng)該體現(xiàn)出整個(gè)城市的風(fēng)格特色,向使用者有效地傳遞環(huán)境信息。下面就由小編為大家介紹下候車亭的設(shè)計(jì)元素: 1.候車亭設(shè)計(jì)要滿足乘客候車時(shí)避雨遮陽(yáng)、臨

  • 城鎮(zhèn)公交站臺(tái)的制作周期

    我們常見到關(guān)于候車亭制作材料、制作工藝、智能功能、設(shè)計(jì)要素等文章,很少有關(guān)于公交站臺(tái)制作周期的文章,下面就為大家講述城鎮(zhèn)公交站臺(tái)的制作周期。 一、材料貨源 在投入制作前,根據(jù)客戶選制的城鎮(zhèn)候車亭材料,向材料進(jìn)貨廠家進(jìn)行聯(lián)系訂貨。能夠影響制作周期是進(jìn)貨材料是否充足,材料緊缺至少會(huì)延長(zhǎng)3-5天的制作時(shí)間。一般貨源充足,**天聯(lián)系訂單,第二天就會(huì)裝貨送往,可以盡快投入使用。所以在制作周期中,材料貨源是影

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