大多數(shù)工廠都**床設(shè)備,而機(jī)床除了有液壓系統(tǒng)外,還要有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的精密程度和運(yùn)行的平穩(wěn)性大大影響機(jī)床的加工精度,潤(rùn)滑導(dǎo)軌的油就叫導(dǎo)軌油。加工類機(jī)床除了導(dǎo)軌油外,還用到切削液,一個(gè)起潤(rùn)滑作用,一個(gè)起防銹用途。 導(dǎo)軌油能對(duì)機(jī)械加工的精度和金屬加工液的使用壽命產(chǎn)生影響,并進(jìn)而直接影響到機(jī)床的生產(chǎn)效率。理想的導(dǎo)軌油不僅需要具有出色的摩擦控制性,還應(yīng)和金屬加工過(guò)程中常用的水溶性切削液之間保持著**的可分離性。若選擇的導(dǎo)軌油與切削液無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全分離,導(dǎo)軌油將會(huì)乳化,或切削液性能會(huì)變差,這是導(dǎo)致現(xiàn)代機(jī)床導(dǎo)軌銹蝕和導(dǎo)軌潤(rùn)滑效果不佳的兩大誘因。 機(jī)床導(dǎo)軌在選用導(dǎo)軌油的時(shí)候,既要考慮油的潤(rùn)滑性,同時(shí)也應(yīng)當(dāng)滿足導(dǎo)軌功效。所用的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油具有良好的爬行性,抗磨損性等要求。 1、所用的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油既要滿足導(dǎo)軌的潤(rùn)滑要求,同時(shí)又能作為液壓系統(tǒng)的液壓介質(zhì)。 例如坐標(biāo)鏜床之類的機(jī)床,導(dǎo)軌油粘度(50℃)應(yīng)選擇高些(40-90mm2/s);像各類磨床,常常將導(dǎo)軌潤(rùn)滑油由液壓系統(tǒng)供給,而液壓系統(tǒng)要求較高,必須滿足,此時(shí)導(dǎo)軌-液壓潤(rùn)滑油的粘度(50℃)應(yīng)選得低些(20-40mm2/s),即液壓系統(tǒng)所需要的粘度。 2、按滑動(dòng)速度和平均壓力選用導(dǎo)軌油粘度。 其中導(dǎo)軌油粘度與**GB7632:“機(jī)床用潤(rùn)滑劑的選用”中所推薦的兩種導(dǎo)軌油L-G68、L-G150(相當(dāng)?shù)睦吓铺?hào)40號(hào)、90號(hào)),和兩種導(dǎo)軌-液壓油L-HG32與L-HC68(相當(dāng)?shù)睦吓铺?hào)20號(hào)和40號(hào))的粘度相當(dāng)。 3、根據(jù)國(guó)外機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑實(shí)際應(yīng)用來(lái)選用導(dǎo)軌油。在選用導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑時(shí),還可參考國(guó)外現(xiàn)**床導(dǎo)軌潤(rùn)滑實(shí)際應(yīng)用的例子來(lái)選用。比如:臥式車床、鉆床、銑床選用L-HL32、L-HL46液壓油;**磨、外圓磨、內(nèi)圓磨、平磨選用L-HG32到L-HG68液壓油等。
詞條
詞條說(shuō)明
潤(rùn)滑油是不是導(dǎo)軌油?導(dǎo)軌油跟導(dǎo)軌切削液又是什么關(guān)系?
大多數(shù)工廠都**床設(shè)備,而機(jī)床除了有液壓系統(tǒng)外,還要有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的精密程度和運(yùn)行的平穩(wěn)性大大影響機(jī)床的加工精度,潤(rùn)滑導(dǎo)軌的油就叫導(dǎo)軌油。加工類機(jī)床除了導(dǎo)軌油外,還用到切削液,一個(gè)起潤(rùn)滑作用,一個(gè)起防銹用途。 導(dǎo)軌油能對(duì)機(jī)械加工的精度和金屬加工液的使用壽命產(chǎn)生影響,并進(jìn)而直接影響到機(jī)床的生產(chǎn)效率。理想的導(dǎo)軌油不僅需要具有出色的摩擦控制性,還應(yīng)和金屬加工過(guò)程中常用的水溶性切削液之間保持著**的可分離性
在直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的導(dǎo)軌或軸的表面,可以為防腐蝕或美觀之目的而加以表面處理。 THK提供THK-AP處理,這是針對(duì)直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的較佳表面處理方法。 THK-AP處理主要有如下3種類型。 AP-HC ●表面處理*工業(yè)用鍍硬鉻 ●膜硬度750HV以上 與工業(yè)上使用的鍍硬鉻相當(dāng),AP-HC實(shí)現(xiàn)了與馬氏體不銹鋼幾乎相同水平的耐腐蝕性。此外,因?yàn)楸∧さ挠捕冗_(dá)到750HV以上,硬度已經(jīng)非常高, 具有出色的耐磨
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1、使用一段時(shí)間之后,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌的軌道有壓痕且滑塊鋼珠破裂,這是什么原因? 主要原因在過(guò)載,鋼珠脫離軌道,造成鋼珠破裂導(dǎo)致軌道接連受損。預(yù)防建議: 額定壽命終了 ?更換新品 過(guò)載 ?使用大一級(jí)滑塊 ?增加滑塊數(shù)量 ?減少外部荷重 ?改善安裝手法,減少單邊受力情況 潤(rùn)滑 ?改變潤(rùn)滑油 ?增加潤(rùn)滑油量 ?降低潤(rùn)滑間距 異物 ?改善密封配件(雙防塵,下防塵等) 操作 ?系統(tǒng)的改進(jìn) 2、滑塊使用一段時(shí)間后會(huì)
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