液力偶合器備件應避免哪些問題呢？

時間：2020-01-05

　　液力偶合器備件偶合器通常用鋁合金制造，不論安裝與拆卸都不允許用錘直接敲擊。安裝時應在工作機與動力機的軸上涂潤滑脂。有**安裝及拆卸工具。直線連接的偶合器應注意檢驗并校正動力機軸與工作機軸的同軸度，有彈性聯(lián)軸節(jié)的偶合器，同軸度允差應**0.3mm以下，偶合器規(guī)格越大，動力機轉(zhuǎn)速越高，同軸度允差值應越小。皮帶輪式偶合器通常懸臂安裝在動力機軸上，用拉緊螺栓固定，拉緊螺栓應與動力機轉(zhuǎn)向相反。本廠設計的偶合器均帶有拆卸螺孔，拆卸時用特制的螺桿將偶合器從動力機軸上**下來。一般采用油介質(zhì)。工作液推薦使用：液壓油、液力傳動油、冷凍機油、馬達油、機械油。煤礦井下應用偶合器采用清水及難燃液為介質(zhì)。偶合器輸出轉(zhuǎn)向與動力機轉(zhuǎn)向一致，動力機可正反轉(zhuǎn)，但應避免急劇正反轉(zhuǎn)換向。充液量較多不許**過總?cè)莘e的80%。定期檢查工作介質(zhì)的品質(zhì)及彈性塊的摩損的情況，及時更換。
　　聯(lián)軸器也稱聯(lián)軸節(jié)，主要用來連接各機構的傳動軸，由于機械設備不同，各種聯(lián)軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯(lián)軸器是用來傳遞變速器與驅(qū)動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短，一般都采用剛性聯(lián)接結構，即從發(fā)動機-離合器-變速器-聯(lián)軸殼-驅(qū)動橋均采用螺栓聯(lián)接，也就是從發(fā)動機至驅(qū)動橋是一個剛性整體，在剛性整體的中部，采用齒輪聯(lián)軸器。

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詞條說明
偶合器拆卸注意事項? YOX450
偶合器拆卸注意事項? YOX450 液力偶合器通常用采用鋁合金制造，不論拆卸與安裝都不能使用錘來直接敲擊。安裝時應在動力機與工作機的軸上涂上潤滑脂。使用**安裝及拆卸工具。訂貨時也可預訂購買這些**工具。直線連接的液力偶合器應注意檢驗和校正動力機軸與工作機軸的同軸度，同軸度允許誤差要**0.3mm以下，偶合器規(guī)格越大，動力機轉(zhuǎn)速越高，同軸度允許的誤差值應該越小。皮帶輪式偶合器通常懸臂安裝在動力
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具有相同的原始特性曲線的液力偶合器是同一個系列的（二）
采用液力減速器可不采用機械制動器的原因是：使行星齒輪E連續(xù)緩慢地降速，以防止齒輪箱的磨損或振顫。通過改變液力減速器中油的充滿程度，可以改變液力減速器主動輪（泵輪）的轉(zhuǎn)速。固定行星齒輪架的行星齒輪組和旋轉(zhuǎn)行星齒輪架的行星齒輪組均由位于中心的太陽輪、支承行星齒輪的行星齒輪架及內(nèi)齒輪組成。行星齒輪組E的固定行星齒輪架由耐磨軸承支承；而行星齒輪組F的可旋轉(zhuǎn)的行星齒輪架則由滑動軸承支承。E和F均可按需要
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